VanDutch 75 : quand la puissance se fait art

Bateaux à moteur
Par Le Figaro Nautisme

Symbole du design néerlandais et vitrine du chantier VanDutch, le nouveau VD75 conjugue lignes sculpturales, technologie de pointe et confort spacieux. Ce yacht open de 22 mètres repousse les standards du genre en alliant audace architecturale et précision technique. Véritable manifeste flottant, il incarne une vision contemporaine du luxe : élégante, sobre et tournée vers la mer.

Symbole du design néerlandais et vitrine du chantier VanDutch, le nouveau VD75 conjugue lignes sculpturales, technologie de pointe et confort spacieux. Ce yacht open de 22 mètres repousse les standards du genre en alliant audace architecturale et précision technique. Véritable manifeste flottant, il incarne une vision contemporaine du luxe : élégante, sobre et tournée vers la mer.
© VanDutch

Une silhouette signature

Le VanDutch 75 attire le regard avant même de toucher l’eau. Ses proportions, à la fois imposantes et équilibrées, traduisent le travail méticuleux du studio Mulder Design, qui signe ici l’un des modèles les plus aboutis de la marque. Sa proue allongée, son pont affleurant et son pare-brise incliné dessinent une ligne continue d’une pureté rare. L’ensemble évoque la performance sans l’excès, la puissance sans ostentation.
Le toit rigide, intégré à la ligne avec une précision millimétrée, assure ombre et confort sans jamais rompre le profil du bateau. Chaque élément, de la coque à la sellerie, a été pensé pour la fluidité visuelle et l’efficacité en navigation. Le résultat : une silhouette reconnaissable entre toutes, moderne mais intemporelle.

Un pont conçu comme un espace de vie

À bord, le pont principal s’apparente à un salon à ciel ouvert. Les volumes sont généreux, sans cloison inutile, pour laisser respirer l’espace. Deux grands canapés se font face autour de tables modulables pouvant accueillir jusqu’à dix personnes. L’ambiance évoque celle d’un lounge maritime où chaque moment se partage, déjeuner, apéritif, ou simple observation du sillage.
Le bar de cockpit, entièrement équipé avec évier, machine à glaçons et cave à vin réfrigérée, prolonge cette atmosphère conviviale. À l’arrière, un vaste bain de soleil surplombe une plateforme de bain hydraulique, idéale pour la baignade ou les sports nautiques. Le tout est conçu pour favoriser la circulation, sans rupture entre détente, confort et élégance.

© VanDutch

Un intérieur raffiné signé BurdissoCapponi

Descendre sous le pont, c’est pénétrer dans un univers d’équilibre et de sobriété. Le cabinet italien BurdissoCapponi Yachts & Design signe un aménagement qui privilégie les matériaux nobles et les tons apaisants. Bois clair, cuir, métal brossé et éclairage indirect créent une atmosphère feutrée, pensée pour prolonger la douceur de la navigation.
La cabine propriétaire, pleine largeur, dispose d’un grand dressing et d’une salle d’eau privative. À l’avant, la cabine VIP profite d’un couchage central et d’une salle de bain attenante. Une troisième cabine double et des quartiers réservés à l’équipage complètent l’ensemble. La cuisine ouverte, attenante à un coin repas confortable, transforme le carré en véritable espace de vie, digne d’un appartement sur l’eau.

© VanDutch

Performances et technologie au service de la sérénité

Sous sa ligne élégante, le VanDutch 75 cache une mécanique d’exception. Trois moteurs Volvo D13-IPS, développant jusqu’à 3 000 chevaux, offrent des accélérations franches et une souplesse de navigation remarquable. Grâce au contrôle par joystick IPS, les manœuvres deviennent intuitives, même dans les espaces restreints.
La suite de navigation Garmin garantit une précision de route sans faille, tandis que la coque optimisée réduit la consommation et améliore la stabilité à grande vitesse. Avec 4 000 litres de carburant et 1 000 litres d’eau douce, l’autonomie permet de longues croisières sans contrainte. À bord, la puissance se fait discrète, au service du confort et de la maîtrise.

Le yacht open à l’esprit signature

Plus qu’un bateau, le VanDutch 75 est une manière d’habiter la mer. Sa conception privilégie la liberté, le mouvement et le plaisir de naviguer sans compromis. Ni ostentatoire, ni minimaliste, il trace une voie nouvelle entre performance et élégance. Chaque surface, chaque courbe, chaque détail traduit la recherche d’un équilibre rare entre beauté et fonctionnalité.
Dans un segment dominé par la surenchère, le VanDutch 75 s’impose comme une référence de sobriété haut de gamme. Il incarne une philosophie du yachting moderne : épurée, exigeante, profondément esthétique.

© VanDutch

Caractéristiques principales
o Longueur totale : 22,18 m
o Largeur : 5,8 m
o Tirant d’eau : 1,77 m
o Déplacement : 45,2 t
o Réservoir carburant : 4 000 L
o Réservoir d’eau : 1 000 L
o Motorisation : 3 x Volvo D13-IPS 1050 ou 1350 - jusqu’à 3 000 ch
o Capacité : 16 à 20 personnes
o Architecture navale et design extérieur : Mulder Design
o Design intérieur : BurdissoCapponi Yachts & Design

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.