Groupe BENETEAU : des lancements et des signaux positifs sur ses marchés clés

Yachting

À l’occasion du boot Düsseldorf, le Groupe BENETEAU confirme un choix stratégique engagé plusieurs mois auparavant : investir dans l’innovation produit et accélérer le rythme des lancements afin de stimuler la demande, plutôt que d’attendre une reprise générale du marché. Une orientation assumée dans un contexte exigeant, qui commence à produire ses premiers effets.

À l’occasion du boot Düsseldorf, le Groupe BENETEAU confirme un choix stratégique engagé plusieurs mois auparavant : investir dans l’innovation produit et accélérer le rythme des lancements afin de stimuler la demande, plutôt que d’attendre une reprise générale du marché. Une orientation assumée dans un contexte exigeant, qui commence à produire ses premiers effets.
© Le Figaro Nautisme

Une demande toujours présente lorsque l’offre est pertinente

Les derniers mois ont confirmé que l’envie de naviguer reste bien ancrée. La fréquentation du Paris Nautic Show, tout comme l’accueil réservé aux nouveaux modèles récemment lancés, montrent que la demande répond présente dès lors que des produits adaptés arrivent sur le marché. Les premiers retours font également état d’un intérêt marqué pour les dernières nouveautés du Groupe, porté par des contenus innovants et un positionnement tarifaire ajusté.

Cette dynamique se retrouve au boot Düsseldorf, où le Groupe BENETEAU expose 8 marques et 53 bateaux, dont 5 premières mondiales, avec l’appui de son réseau international de concessionnaires, dans l’un des salons nautiques les plus internationaux de l’année.

Un plan produits structuré pour un renouvellement rapide et massif

La stratégie du Groupe repose sur des fondamentaux constants : accélérer le renouvellement des gammes grâce à des propositions de valeur renforcées, une conception maîtrisée en termes de coûts et une innovation centrée sur les usages clients.

D’ici 2027, le Groupe BENETEAU prévoit le lancement de 66 nouveaux modèles. Cette feuille de route permettra de renouveler plus de 50 % du portefeuille en moins de trois ans, toutes marques et segments confondus, constituant l’une des transformations de gamme les plus rapides et les plus complètes du secteur nautique.

Cette accélération est déjà reconnue à l’international, avec 15 distinctions obtenues en 2025. Elle est de nouveau consacrée au boot Düsseldorf par deux titres de « Yacht européen de l’année 2026 », attribués au BENETEAU First 30 et au catamaran Excess 13.

 

Excess 13
Excess 13© Le Figaro Nautisme

 

Jeanneau entre sur le marché des catamarans à moteur avec la gamme TH

Parmi les nouveautés majeures présentées au salon, JEANNEAU marque son entrée sur le segment des multicoques à moteur avec les TH33 et TH38, dévoilés en première mondiale à Düsseldorf. Initialement développé sous la marque FOUR WINNS, le concept TH est désormais pleinement intégré au portefeuille JEANNEAU afin d’accompagner la montée en puissance de ces usages via l’une des marques les plus internationales du Groupe et son réseau de concessionnaires.

 

La gamme TH de Jeanneau exposee au Boot Dusseldorf
La gamme TH de Jeanneau exposee au Boot Dusseldorf© Le Figaro Nautisme

 

Cette nouvelle gamme s’adresse à des clients en quête de bateaux polyvalents, faciles à utiliser, au design affirmé, offrant une nouvelle manière de naviguer avec confort et élégance, notamment sur des marchés clés comme la Méditerranée et les États-Unis.

Voile, multicoques et motorisation : des priorités guidées par les usages

Sur le marché des monocoques à voile, plusieurs lancements récents illustrent une stratégie combinant accessibilité et montée en gamme. Le BENETEAU First 30, déjà adopté par environ 150 propriétaires à travers le monde, confirme l’intérêt pour des voiliers performants et accessibles. À l’autre extrémité du spectre, le BENETEAU First 60, le plus grand jamais construit par la marque, s’adresse au segment de la haute performance. Le renouvellement des gammes se poursuit également avec les JEANNEAU Sun Odyssey 415 et 455, ainsi que les BENETEAU Oceanis 47 et 52.

Sur le segment des multicoques, l’innovation répond à des styles de navigation et des modes de vie différenciés. Des modèles comme le Lagoon 38 et l’Excess 13 illustrent cette approche, avec des positionnements distincts en matière de confort, de sensations de navigation et d’expérience à bord. Cette stratégie de marques permet au Groupe d’élargir sa clientèle tout en renforçant l’identité propre de chaque univers. Le développement des multicoques s’inscrit également dans une logique professionnelle, la location constituant un axe majeur sur plusieurs gammes.

La location, le motor yachting et le dayboating comme leviers de croissance

La location joue un rôle central dans la stratégie du Groupe BENETEAU, en facilitant l’accès à la plaisance et en accompagnant le renouvellement des flottes professionnelles. Aujourd’hui, près de 60 % des nouveaux modèles de monocoques et de multicoques sont conçus pour un usage en charter. Le JEANNEAU Sea Loft 480 illustre cette approche, avec des aménagements pensés pour simplifier la vie à bord et proposer une expérience de navigation accessible et durable.

Sur le segment du motor yachting, le renouvellement rapide des gammes favorise à la fois l’entrée de gamme et la montée vers des unités plus haut de gamme. En moins de douze mois, BENETEAU a lancé trois nouveaux Gran Turismo et deux Swift Trawler, tandis que les Gran Turismo édition limitée Alpine, développées en collaboration avec Alpine, affichent un design plus sportif et distinctif. Dans le même temps, PRESTIGE élargit sa gamme avec les multicoques M7 et M8 de deuxième génération, ainsi que la nouvelle Prestige F6.7, fleuron de la gamme F-Line.

 

 Gran Turismo edition limitee Alpine
Gran Turismo edition limitee Alpine© Le Figaro Nautisme

 

Sur le marché du dayboating, la dynamique est portée par la diversification des usages. JEANNEAU renforce son leadership avec le Merry Fisher 1095 Coupé Série2, conçu pour couvrir un large spectre de navigations, tout en élargissant son offre avec la gamme de catamarans à moteur TH. En parallèle, WELLCRAFT poursuit son développement international avec les nouveaux 28 T-Top et 28 Explorer, dans le sillage du succès du 38 T-Top, qui a enregistré plus de 100 précommandes avant son lancement.

Une stratégie d’innovation assumée sur le long terme

Dans un environnement de marché plus exigeant, l’innovation et l’investissement demeurent des choix stratégiques délibérés pour le Groupe BENETEAU. Les premiers signaux observés, tant à la voile qu’au moteur, confirment l’intérêt suscité par cette stratégie.

Comme le souligne Gianguido Girotti, Directeur général du Groupe BENETEAU : « Nous avons choisi d'investir et d'accélérer lorsque le marché est devenu plus exigeant, car c'est précisément à ce moment-là que l'innovation est la plus importante pour les clients. »

Fort de neuf marques complémentaires, de capacités industrielles solides et d’un réseau mondial de concessionnaires, le Groupe BENETEAU dispose des moyens nécessaires pour déployer rapidement et de manière cohérente ses innovations sur l’ensemble de ses marchés.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.