America’s Cup 2027 : la Sardaigne ouvre le bal et lance les grandes manœuvres

Par Le Figaro Nautisme

La route vers la Louis Vuitton 38ᵉ America’s Cup passe d’abord par la Méditerranée. En accueillant la première Preliminary Regatta du nouveau cycle, la Sardaigne et le port de Cagliari deviennent le théâtre des premières vérités sportives entre les géants de la Coupe. Derrière les déclarations prudentes et les stratégies encore dissimulées, une question domine : qui frappera fort dès ce premier rendez-vous en AC40 ?

 

Emirates Team New Zealand : le défenseur sous pression

Emirates Team New Zealand arrive en Europe avec une cible dans le dos. Les Kiwis, tenants du titre, ont multiplié les sessions d’entraînement à Auckland pendant l’été austral et abordent cette régate avec le statut d’équipe à battre. Le flou demeure toutefois sur la composition exacte du duo à la barre. Nathan Outteridge est au cœur du dispositif, mais son partenaire reste l’inconnue majeure. Chris Draper ? Un membre prometteur de la « Class of ’26 » comme Jake Pye, Seb Menzies ou Josh Armit ? Ou encore Jo Aleh, forte d’un palmarès olympique impressionnant ? À cela s’ajoute la redistribution des rôles en contrôle de vol et en réglages, notamment depuis l’arrivée d’Iain Jensen. Andy Maloney ou Blair Tuke pourraient s’y installer. Derrière ces choix tactiques se dessine déjà une stratégie à plus long terme, avec des implications directes pour le futur AC75.

 

Luna Rossa : profondeur de banc et dilemme stratégique

Luna Rossa Prada Pirelli aborde la régate sarde avec un luxe rare : celui de l’abondance. Peter Burling semble assuré d’occuper le poste clé à tribord, mais à bâbord, l’incertitude alimente toutes les discussions. Ruggero Tita, double champion olympique, possède l’expérience et le sang-froid des grands rendez-vous. Marco Gradoni, triple champion du monde Optimist, incarne la jeunesse ambitieuse et déjà redoutablement aguerrie. Le choix ne sera pas seulement sportif ; il définira l’orientation du projet italien à moyen terme. À domicile ou presque, Luna Rossa sait que la pression populaire sera forte. Cagliari pourrait être le premier révélateur de ses ambitions réelles.

 

GB1 : l’héritage d’Ainslie et la génération montante

GB1, Challenger of Record, a clairement structuré son projet autour de Dylan Fletcher. Le Britannique est la pierre angulaire du dispositif, mais l’identité de son coéquipier reste stratégique. Sir Ben Ainslie, qui a offert à la Grande-Bretagne son meilleur résultat en 90 ans lors du cycle précédent, pourrait reprendre du service ponctuellement. Rien n’est acté. Hannah Mills, dotée d’une excellente complémentarité avec Fletcher, représente une alternative crédible. Le choix britannique dira beaucoup sur la philosophie du projet : sécuriser avec l’expérience ou accélérer la transition vers une nouvelle génération.

© C.Gregory/Athena Sports Group

K-Challenge : la France face à ses propres ambitions

K-Challenge avance avec un collectif dense et ambitieux. Quentin Delapierre est le skipper désigné et incarne la continuité du projet français. À ses côtés, Enzo Balanger, leader du défi tricolore lors de la Youth America’s Cup 2024, semble un partenaire naturel. Mais des rumeurs évoquent l’arrivée prochaine d’un nouveau profil susceptible de rebattre les cartes. Les places à la barre deviennent parmi les plus disputées du plateau. Pour la France, la régate sarde sera l’occasion de démontrer que le projet a franchi un cap en maturité et en constance.

 

Tudor Team Alinghi : l’inconnue suisse

Tudor Team Alinghi cultive pour l’instant le mystère. Nicolas Rolaz est le seul nom officiellement confirmé. Véritable couteau suisse lors du dernier cycle, capable d’intervenir sur plusieurs postes clés, il représente un atout polyvalent. L’équipe helvétique devrait annoncer prochainement d’autres recrues. Les observateurs la considèrent comme un outsider capable de surprendre, surtout si la cohésion technique se met rapidement en place.

 

Cagliari, premier révélateur

La régate de Sardaigne ne désignera évidemment pas le futur vainqueur de la Coupe, mais elle donnera un premier aperçu des équilibres. Beaucoup anticipent un duel serré entre les Néo-Zélandais et les Italiens, les deux structures ayant affiché ces derniers mois une grande clarté opérationnelle. Pourtant, le plateau est d’une densité exceptionnelle. Les équipes Youth et Women, que chaque défi devrait aligner en parallèle, pourraient créer la surprise. Les jeunes talents n’auront aucun complexe face aux têtes d’affiche et chercheront à marquer les esprits. Cagliari ne sera pas seulement une régate d’ouverture. Ce sera un laboratoire stratégique, un test psychologique et un premier choc de cultures nautiques. Le cycle de la 38ᵉ America’s Cup commence réellement ici, et il promet déjà des rebondissements.

 

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.