Les criques les plus photogéniques de la Méditerranée

Eaux turquoise, falaises blanches, rochers rouges, pins accrochés à la pierre et petits mouillages secrets : en Méditerranée, certaines criques semblent avoir été dessinées pour la photo. De la Provence aux Cyclades, de la Corse aux Baléares, tour d’horizon de ces décors naturels qui donnent immédiatement envie de prendre le large.

Il y a des plages que l’on visite pour se baigner, et d’autres que l’on contemple presque comme un tableau. En Méditerranée, les criques appartiennent souvent à cette seconde catégorie. Elles se méritent parfois après une marche, une arrivée en bateau, un sentier caillouteux ou un réveil très matinal. Mais au bout du chemin, le spectacle est souvent le même : une mer qui passe du bleu profond au turquoise, des parois minérales qui cadrent naturellement le paysage, et cette lumière méditerranéenne qui transforme la moindre vague en éclat d’argent.

 

En-Vau, la calanque carte postale de Provence

© AdobeStock - marako85

Difficile de parler de criques photogéniques sans commencer par En-Vau. Nichée entre Marseille et Cassis, cette calanque concentre tout ce qui fait la force du littoral provençal : des falaises calcaires abruptes, une eau d’un bleu intense et une impression d’isolement à seulement quelques kilomètres de la ville. Depuis les hauteurs, le contraste entre la roche blanche, le vert des pins et le bleu de la mer offre l’un des panoramas les plus saisissants du Parc national des Calanques. L’accès reste toutefois à anticiper, notamment en été, car le massif peut être réglementé ou fermé en raison du risque incendie. 

 

Les Calanques de Piana, la Corse côté rouge incandescent

© AdobeStock - e55evu

Changement d’ambiance sur la côte ouest de la Corse. Ici, la crique ne se résume pas à une petite plage cachée : elle s’inscrit dans un décor monumental. Aux Calanques de Piana, les falaises de granite rose et rouge plongent dans la mer, sculptées par l’érosion en formes presque fantastiques. Au coucher du soleil, la roche semble s’embraser, tandis que le golfe de Porto prend des reflets métalliques. Le site, associé à la réserve de Scandola et au golfe de Girolata, fait partie des grands paysages classés de Corse. 

 

Cala Goloritzé, le joyau sauvage de Sardaigne

© AdobeStock - th Life Photography

Sur la côte orientale de la Sardaigne, Cala Goloritzé a ce côté irréel des lieux que l’on croit retouchés. Une arche naturelle, une aiguille rocheuse spectaculaire, des falaises claires et une mer d’une transparence presque parfaite : tous les ingrédients sont réunis. Cette crique du golfe d’Orosei est accessible notamment par un itinéraire de randonnée dans le Supramonte de Baunei, ce qui lui donne encore davantage de caractère. On n’y arrive pas par hasard, et c’est sans doute ce qui participe à sa magie. 

 

Cala Luna, la crique aux grottes naturelles

© AdobeStock - fotoember

Toujours en Sardaigne, Cala Luna joue une partition différente. Moins verticale que Cala Goloritzé, elle séduit par son décor presque théâtral : une plage dorée, des parois rocheuses qui l’encadrent et surtout de grandes grottes naturelles où l’ombre vient découper le sable. Le lieu se situe entre Baunei et Dorgali, au cœur du golfe d’Orosei, l’un des secteurs les plus spectaculaires de l’île. Pour les photos, l’idéal reste d’arriver tôt, quand la plage respire encore et que la lumière souligne les reliefs sans écraser les couleurs. 

 

Caló des Moro, le petit bijou très convoité de Majorque

© AdobeStock - Wolfgang Jargstorff

À Majorque, Caló des Moro est devenu l’un des symboles de ces criques minuscules devenues stars des réseaux sociaux. Le lieu est superbe, c’est indéniable : une langue d’eau turquoise encaissée entre deux parois, quelques pins, une plage étroite et une atmosphère de bout du monde lorsque l’on parvient à l’observer sans la foule. Mais son succès est aussi son principal défi. Les autorités touristiques des Baléares recommandent une visite tôt le matin, à la fois pour profiter de la lumière du lever du jour et pour éviter l’affluence. 

 

Stiniva, la crique cachée de l’île de Vis

© AdobeStock - Stiniva

En Croatie, Stiniva a un charme très particulier. Depuis la mer, cette crique de l’île de Vis se devine à peine : elle est protégée par de hautes falaises qui masquent presque totalement la plage depuis le large. Une fois à l’intérieur, l’effet est saisissant. L’ouverture étroite sur l’Adriatique encadre le bleu comme une fenêtre naturelle. C’est une crique faite pour les photos verticales, les cadrages serrés et les arrivées en bateau, quand le paysage se révèle progressivement. 

 

Navagio, l’icône grecque à admirer avec prudence

© AdobeStock - EgoR

À Zakynthos, Navagio reste l’une des criques les plus célèbres de Méditerranée. Ses falaises vertigineuses, son sable clair, son eau turquoise et l’épave posée sur la plage en ont fait une image mondiale. Mais ce décor spectaculaire est aussi fragile et exposé aux risques de chutes de pierres. Les accès à la plage ont fait l’objet de fortes restrictions, prolongées en 2026 selon les mesures annoncées localement. Pour les voyageurs, Navagio est donc aujourd’hui surtout un paysage à admirer depuis les points de vue autorisés, en vérifiant impérativement les conditions d’accès avant de s’y rendre. 

 

Des paysages magnifiques, mais à préserver

Ces criques ont un point commun : elles sont belles parce qu’elles sont fragiles. Leur succès tient à leur aspect préservé, à leur accès parfois limité, à leur équilibre entre roche, mer, végétation et silence. C’est aussi ce qui les rend vulnérables. La bonne photo n’est donc pas seulement celle que l’on prend au bon moment, sous la bonne lumière. C’est aussi celle que l’on obtient sans piétiner les sentiers, sans sortir des zones autorisées, sans surcharger un mouillage, sans laisser de trace. En Méditerranée, les criques les plus photogéniques ne sont pas forcément les plus faciles d’accès. Mais c’est précisément ce qui fait leur valeur. Elles rappellent qu’un paysage se découvre lentement, qu’une belle image se mérite parfois, et que les plus beaux souvenirs ne sont pas toujours ceux que l’on capture en premier, mais ceux que l’on prend le temps de regarder.

 

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Crédit photo de couverture : Illustration AdobeStock - Concept Island 

 

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.