Plonger près des parcs éoliens pour observer un écosystème artificiel

Plongée
Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Sous la surface, les fondations d’éoliennes offrent une roche nouvelle dans des zones parfois dominées par le sable ou les graviers. Moules, anémones, crustacés et poissons les colonisent rapidement. Ces récifs artificiels intéressent les scientifiques, mais leur accès reste strictement encadré et leurs effets ne sont pas tous favorables.

Sous la surface, les fondations d’éoliennes offrent une roche nouvelle dans des zones parfois dominées par le sable ou les graviers. Moules, anémones, crustacés et poissons les colonisent rapidement. Ces récifs artificiels intéressent les scientifiques, mais leur accès reste strictement encadré et leurs effets ne sont pas tous favorables.

© AdobeStock - Fokke Baarssen

Une structure industrielle devient un support vivant

Une fondation d’éolienne posée en mer introduit une surface dure depuis le fond jusqu’à la zone battue par les vagues. Dans un secteur auparavant constitué de sable, de vase ou de graviers, ce matériau change brutalement les possibilités d’installation. Des bactéries et microalgues forment les premiers films biologiques. Des larves d’organismes fixés s’y attachent ensuite, puis une communauté plus complexe se construit.

Les parties proches de la surface subissent la lumière, les vagues et de fortes variations. Plus bas, l’environnement devient plus stable. Moules, balanes, hydraires, anémones, éponges et tuniciers occupent des niveaux différents selon la salinité, le courant et la turbidité. Au pied de l’ouvrage, les blocs de protection contre l’affouillement ajoutent des cavités absentes du fond meuble voisin.

Ces organismes produisent de la nourriture et des abris. Des crabes et des homards utilisent les interstices, de petits poissons se rapprochent des reliefs et des prédateurs viennent chasser autour. Pour un plongeur autorisé, le contraste entre la structure massive et cette colonisation rapide est spectaculaire. Il ne prouve cependant pas que l’écosystème local s’est globalement amélioré.

Effet récif ou simple concentration des animaux

Les chercheurs distinguent deux phénomènes. L’effet récif correspond à une production biologique supplémentaire rendue possible par un nouvel habitat. L’effet d’agrégation décrit seulement le regroupement, autour de la structure, d’animaux qui vivaient auparavant dans les environs. Observer davantage de poissons près d’un mât ne permet pas, à lui seul, de savoir lequel domine.

La réponse dépend du fond initial. Sur une grande étendue meuble, la fondation crée une rupture nette et attire des espèces de roche. Dans un secteur déjà riche en récifs naturels, elle peut surtout déplacer les organismes ou favoriser des espèces généralistes. L’interdiction du chalutage et certaines restrictions de navigation autour des installations modifient aussi la pression humaine, ce qui complique l’interprétation.

Les suivis doivent donc comparer plusieurs années, plusieurs distances et un état de référence réalisé avant les travaux. À Saint-Nazaire, les programmes en phase d’exploitation examinent notamment les communautés benthiques, la qualité de l’eau, les poissons et les grands crustacés. Les résultats d’une seule campagne ne suffisent pas à décrire la trajectoire d’un parc conçu pour fonctionner plusieurs décennies.

Un laboratoire grandeur nature pour les biologistes

La plongée scientifique permet de photographier les mêmes surfaces, d’identifier les espèces, d’estimer leur recouvrement et de prélever de petits échantillons. Des quadrats fixent une zone d’observation reproductible. Les images prises à date régulière montrent la succession des communautés, depuis les premiers organismes pionniers jusqu’aux assemblages plus stables.

Les plongeurs ne travaillent pas seuls. Des robots téléopérés inspectent les zones profondes ou dangereuses, des caméras enregistrent les poissons, des hydrophones mesurent le paysage sonore et des campagnes de pêche scientifique suivent les ressources halieutiques. L’ADN environnemental peut révéler le passage d’espèces à partir de traces génétiques présentes dans l’eau. Chaque méthode répond à une échelle différente.

Au parc de Saint-Nazaire, des clubs participent également à des campagnes d’inventaire biologique encadrées. Ces opérations de sciences participatives répètent des observations sur les fondations et enrichissent la connaissance locale. Elles ne doivent pas être confondues avec une ouverture générale du parc au tourisme de plongée.

Les effets indésirables restent étudiés

La colonisation visible ne résume pas l’impact d’un parc. La construction produit du bruit, remet des sédiments en suspension et modifie temporairement les usages de la zone. Pendant l’exploitation, les câbles électriques, les vibrations, l’entretien, le trafic des navires et la présence physique des structures font l’objet de suivis spécifiques. Leur importance varie selon la technologie des fondations et le milieu.

Les surfaces artificielles peuvent aussi servir d’étapes à des espèces non indigènes. Une succession de structures éloignées de quelques dizaines de kilomètres crée des points d’appui qui n’existaient pas auparavant. La communauté installée sur l’acier ou le béton n’est donc pas automatiquement l’équivalent d’un récif naturel, même si elle devient abondante.

Le démantèlement posera une autre question. Retirer complètement une fondation supprime un habitat constitué pendant des décennies, mais la laisser en place maintient une infrastructure industrielle et ses matériaux. Les décisions futures devront intégrer la sécurité, le droit maritime, l’état des fonds et la valeur écologique acquise, sans considérer la colonisation comme une justification automatique.

La plongée de loisir n’est pas libre dans les parcs

Chaque parc relève de règles fixées par la préfecture maritime. Elles dépendent de la phase de travaux ou d’exploitation, du type d’installation, du trafic et de l’organisation locale des secours. À Fécamp, les activités subaquatiques sont interdites dans la zone du parc. À Saint-Nazaire, la plongée individuelle reste interdite, tandis que des clubs peuvent participer à des opérations autorisées et préparées avec l’exploitant et les autorités.

Même lorsqu’une plongée de club est envisageable, elle ne consiste pas à amarrer un bateau au pied d’une éolienne. Le mouillage peut être interdit, des distances de sécurité s’appliquent autour des fondations et de la sous-station, et les navires de maintenance restent prioritaires. L’autorisation précise le site, la fenêtre météo, le dispositif de surface, les communications et les procédures d’évacuation.

Les règles peuvent évoluer. Une information lue pour un parc ou une année ne vaut pas pour un autre site. Avant tout projet, l’organisateur doit consulter l’arrêté en vigueur, les avis aux navigateurs, la préfecture maritime et l’exploitant. En l’absence d’autorisation explicite, l’observation doit rester à distance du périmètre réglementé.

Un environnement exigeant même pour des plongeurs expérimentés

Les parcs sont implantés au large, dans des zones choisies pour leur vent et exposées à la houle. Le courant peut être soutenu, la visibilité variable et la température basse. La structure ne constitue pas un abri sûr. Elle crée au contraire des turbulences locales, des surfaces coupantes couvertes d’organismes et des obstacles techniques qu’il est interdit de toucher.

Une plongée d’inventaire demande un bateau adapté, une veille de surface permanente, des moyens de localisation, un plan de dérive et une procédure de récupération. La palanquée doit maîtriser le parachute, la remontée dans le bleu et le travail sans s’accrocher à la fondation. Les horaires d’intervention sont coordonnés pour éviter toute proximité avec un navire de maintenance.

Les éoliennes en mer ouvrent ainsi un nouveau champ d’observation plutôt qu’un nouveau terrain de jeu accessible à tous. Ce qui fascine sous l’eau est précisément ce que les scientifiques cherchent à mesurer : la manière dont une infrastructure transforme un milieu, attire certaines espèces et en écarte peut-être d’autres. La plongée apporte des images précieuses, mais seule une surveillance longue permet de comprendre le bilan écologique réel.

 

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.