
Réglementation, sécurité, procédures radio, organisation des secours : pour les plaisanciers, ces repères font partie du socle de la navigation, celui que l’on retrouve noir sur blanc dans le Bloc Marine. En Méditerranée, où le trafic est dense et les usages multiples, ce cadre ne reste pas théorique. Il est observé, appliqué et contrôlé chaque jour par un dispositif discret mais essentiel : la chaîne sémaphorique de la Marine nationale, en lien étroit avec les CROSS et l’ensemble de l’action de l’État en mer.
La navigation de plaisance repose sur des règles bien identifiées : respect des zones réglementées, sécurité des personnes, protection de l’environnement, procédures d’alerte et d’assistance. Ces principes, familiers de tout navigateur, prennent une dimension particulière en Méditerranée, où la concentration de navires impose une vigilance constante. Ce cadre, rappelé dans le Bloc Marine, s’appuie sur une organisation opérationnelle solide. Placée sous le contrôle du commandant de la zone maritime Méditerranée, la chaîne sémaphorique constitue l’un des piliers de cette surveillance depuis la côte.
19 sémaphores pour veiller en continu sur 2000 km de côtes
La façade méditerranéenne française est couverte par 19 sémaphores, dont 12 sur le continent et 7 en Corse. Dans chacun d’eux, une équipe d’une dizaine de marins assure une veille permanente, 24 h sur 24, grâce à un ensemble de senseurs optiques, radar et radio. Leur mission est d’observer, détecter, identifier et suivre l’ensemble des navires civils et militaires évoluant dans les eaux sous souveraineté et juridiction françaises. En 2025, cette mission s’est traduite par le suivi de 257 416 navires civils, en hausse de 3 %, et de plus de 500 bâtiments militaires étrangers, un chiffre en baisse de 22 %. Ces données illustrent à la fois l’intensité du trafic et l’importance du maillage côtier dans la surveillance des approches maritimes.

Faire respecter les règles, protéger l’environnement et sécuriser la navigation
Sur le plan opérationnel, les sémaphores sont pleinement engagés dans l’action de l’État en mer. En 2025, ils ont signalé 1 485 suspicions d’infractions à la réglementation, soit une hausse de 16 %. Les infractions liées au mouillage restent majoritaires, avec 1 157 signalements, dont 738 concernant la posidonie, soulignant l’enjeu environnemental croissant en Méditerranée. Les faits relevant de la sécurité maritime ont également fortement progressé, traduisant une vigilance accrue face aux comportements à risque. Cette surveillance concerne aussi le trafic commercial. Dans les Bouches de Bonifacio, zone particulièrement sensible, 3 169 navires de commerce ont été suivis en 2025, confirmant le rôle stratégique des sémaphores dans le contrôle des flux maritimes.
Sémaphores et CROSS, une chaîne de sécurité continue
Lorsque la situation l’exige, les procédures sont claires pour tous les navigateurs : VHF canal 16, demander le CROSS. En Méditerranée, deux centres régionaux assurent la coordination des opérations de surveillance et de sauvetage. L'ensemble de ces informations sont aussi consultables dans le Bloc Marine.
Le CROSS MED de La Garde est joignable au 0494617110, par fax au 0494271149, sous le télex 430024 et le MMSI 002275400.
Le CROSS MED Corse intervient sur la zone insulaire, avec le télex 460187 et le MMSI 002275420.
Les sémaphores jouent un rôle clé dans cette chaîne. Grâce à leur positionnement côtier, ils constituent souvent le premier point d’observation ou d’alerte et participent activement à la coordination des moyens engagés. En 2025, ils ont apporté 1 091 soutiens aux opérations d’assistance et de sauvetage en mer, en hausse de 35 %. Ils contribuent également à l’information des navigateurs, avec 10 945 avis urgents et bulletins météorologiques diffusés à la VHF sur l’année.

Une vigilance permanente, loin d’être abstraite
Les coordonnées des sémaphores, complètent ce dispositif en offrant un maillage précis du littoral méditerranéen. Elles s’inscrivent dans une logique bien connue des acteurs de la mer : celle d’une réglementation appliquée en continu, depuis la côte jusqu’au large. En Méditerranée, la surveillance maritime ne repose pas uniquement sur des textes ou des recommandations. En 2025, l’activité soutenue des sémaphores rappelle que derrière chaque règle, chaque zone réglementée et chaque message radio, une veille permanente est assurée, au service de la sécurité des navigateurs, de la protection de l’environnement et de la souveraineté maritime française.
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