50e édition du Southampton Boat Show, grand rendez-vous de la rentrée

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Par Figaronautisme.com
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En France, c'est le Yachting Festival de Cannes qui ouvre le bal des salons nautiques de la rentrée. Il est suivi de près par le Southampton Boat Show en Grande-Bretagne, du 14 au 23 septembre. Un grand rendez-vous incontournable pour tous les plus grands chantiers internationaux, et théâtre de nombreux lancements en avant-première !

La plus grande marina d'Europe accueillera du 14 au 23 septembre prochains plus de 80 nouvelles marques, venant s'ajouter aux quelques 500 modèles exposés à flot. ©Southampton Boat Show
En France, c'est le Yachting Festival de Cannes qui ouvre le bal des salons nautiques de la rentrée. Il est suivi de près par le Southampton Boat Show en Grande-Bretagne, du 14 au 23 septembre. Un grand rendez-vous incontournable pour tous les plus grands chantiers internationaux, et théâtre de nombreux lancements en avant-première !

Cette année marque la 50e édition du TheYachtMarket.com Southampton Boat Show, rendez-vous incontournable des salons nautiques d'automne. La plus grande marina d'Europe accueillera du 14 au 23 septembre prochains plus de 80 nouvelles marques, venant s'ajouter aux quelques 500 modèles exposés à flot. Ce salon s'adresse aussi bien aux passionnés, aux marins en herbe qu'aux amoureux de la mer sous toutes ses formes. D'ailleurs, un large éventail de sports et d'activités nautiques seront proposées, comme chaque année, ainsi que des balades en mer à bord de yachts luxueux ou de puissants voiliers de course autour du monde.

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Ce salon s'adresse aussi bien aux passionnés, aux marins en herbe qu'aux amoureux de la mer sous toutes ses formes. D'ailleurs, un large éventail de sports et d'activités nautiques seront proposées.© Southampton Boat Show

Vingt lancements en avant-première mondiale cette année !

Le Southampton Boat Show est l'occasion pour de nombreux chantiers internationaux de présenter leurs nouveautés. Cette année, ce sont déjà vingt lancements mondiaux qui ont été confirmés. Parmi eux, le Spirit DH63, Hallberg-Rassy 57, Jersey 36 ELANCO, Swallow Yacht's Coast 250, ou encore le Cap Camarat 6.5 WA, le Merry Fisher 605 Marlin et le Sun Odyssey 410 de chez Jeanneau...

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Le Cap Camarat 6.5 WA, lancement mondial lors du Southampton Boat Show.© Jeanneau

Un salon engagé

Le salon continue son engagement pour l'environnement et la protection de l'océan avec la présence d'experts scientifiques, océanographiques et animaliers, afin de souligner et d'informer sur les défis environnementaux auxquels le monde de la navigation doit aujourd'hui faire face, que ce soit dans le monde de la plaisance ou de la course au large. Le National Oceanography Center animera de nombreux débats et ateliers, et présentera des innovations techniques visant à assurer l'avenir de l'industrie maritime et de l'environnement.

Informations pratiques :

TheYachtMarket.com Southampton Boat Show 2018, du vendredi 14 au dimanche 23 septembre à Southampton, Mayflower Park/Town Quay.

Horaires : de 10h à 18h30 chaque jour, 18h le dimanche 23 septembre.

Prix standard : £21.00

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Le salon continue son engagement pour la protection de l'océan avec la présence d'experts scientifiques afin d'informer sur les défis environnementaux auxquels le monde de la navigation doit faire face aujourd'hui.© Southampton Boat Show

Pour l'édition 2017, ce sont 15 000 personnes qui ont foulé les pontons du salon sur dix jours. Record à battre !

 

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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