Le dessin des lignes d’eau est explicite et le parti pris est clair : la coque en aluminium assume pleinement son rôle de bouclier hauturier. Résistante, durable et tolérante aux chocs, elle permet d’aborder la navigation au long cours avec sérénité, sans renoncer à des performances solides. Associée à un pont composite plus léger, elle contribue à un équilibre subtil entre robustesse, stabilité et rendement sous voiles, avec une surface de toile au près de 100 m2 pour un déplacement de 15 t.
Un dériveur intégral pensé pour aller partout
L’Allures Horizon 47 est un dériveur intégral qui revendique donc une liberté de navigation totale. Dérive relevée, le tirant d’eau descend à 1,20 m, ouvrant l’accès aux zones peu profondes, aux lagons et aux mouillages confidentiels. Dérive basse, il atteint 3,10 m pour garantir une excellente tenue de cap et une stabilité de route rassurante au large. Aux allures portantes, la carène moderne dessinée par Olivier Racoupeau se montre douce et équilibrée, aidée par les deux safrans qui assurent un contrôle précis, y compris dans la vague ou en surf, même sous pilote automatique.
Une sécurité omniprésente, sans sacrifier la fluidité
La sécurité de l’équipage a clairement guidé le dessin du pont. Un pavois enveloppant de 40 cm, continu de l’avant du mât jusqu’au cockpit, sécurise les déplacements tout en conservant une circulation fluide et de plain-pied. Les passavants surbaissés, associés à des vitrages généreux, ouvrent la vue vers l’extérieur, un choix aussi fonctionnel qu’esthétique.
Le cockpit, protégé par des hiloires, une casquette rigide et un hardtop, forme un véritable cocon. Toutes les manœuvres sont regroupées aux postes de barre, libérant l’espace central pour la vie à bord. La grande table en deux parties permet de circuler aisément vers les barres, les passavants ou la plateforme arrière, sans jamais avoir à enjamber d’obstacles.
Un intérieur baigné de lumière, pensé comme un lieu de vie
À l’intérieur, l’Horizon 47 rompt avec les codes traditionnels du voilier hauturier sombre et cloisonné. Grâce aux vitrages hauts et à la conception des passavants, la lumière pénètre largement dans le carré, offrant une vision panoramique rare dans cette taille de bateau. Assis au salon ou à la table à cartes, le regard reste constamment accroché à l’extérieur, comme dans un salon de pont.
La disposition a été entièrement revisitée autour d’un îlot central qui structure l’espace et facilite la circulation en mer. Le carré devient un véritable salon, la cuisine s’affirme comme un espace central et convivial, tandis que la table à cartes à double assise se transforme tour à tour en bureau ou en coin détente. L’ensemble respire, sans jamais perdre en fonctionnalité.
Un design intérieur chaleureux et personnalisable
Signé par Isabelle Racoupeau, l’intérieur se distingue par un design doux et enveloppant. Les formes arrondies, les boiseries qui remontent jusqu’au roof et les matériaux soigneusement sélectionnés créent une atmosphère à la fois contemporaine et chaleureuse. Selleries épaisses, tissus généreux, cuirs naturels et éclairages travaillés composent une ambiance apaisante, de jour comme de nuit.
Chaque Horizon 47 peut être personnalisé dans ses moindres détails, qu’il s’agisse de la teinte des boiseries, des tissus ou même de la couleur de coque, pour refléter la personnalité de ses propriétaires et leur manière de voyager.
Une ouverture permanente sur la mer
À l’arrière, la plateforme basculante transforme le bateau au mouillage. Déployée, elle révèle un espace modulable au plus près de l’eau, où des méridiennes peuvent s’installer à l’abri du vent. Cet espace devient naturellement le centre des activités nautiques, facilité par de larges volumes de stockage accessibles depuis le cockpit, capables d’accueillir paddles, équipements de plongée ou matériel de loisirs.
Un voilier tourné vers l’avenir
Facile à mener en équipage réduit, capable d’afficher de belles moyennes journalières et pensé pour durer, l’Allures Horizon 47 incarne une vision moderne de la grande croisière : exigeante mais accessible, protectrice sans être contraignante. Fidèle à son esprit d’innovation, Allures Yachting travaille déjà sur une version à quille relevable, actuellement à l’étude, qui viendra enrichir la gamme et offrir une alternative supplémentaire au dériveur intégral.
Avec l’Horizon 47, la grande croisière ne se limite plus à parcourir des milles. Elle devient une manière d’habiter le bateau, de rester connecté au monde et d’envisager chaque navigation comme une expérience à vivre pleinement, sans compromis.
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