Nice Boating Tomorrow 2026 : industriels, ports et énergéticiens réunis pour structurer la transition bas carbone du nautisme

Salons

Les 19 et 20 mars 2026, Nice accueillera un forum international entièrement consacré au nautisme durable, adossé au salon Nice Boating Tomorrow organisé du 19 au 22 mars sur le quai Infernet. L’objectif est clair : réunir l’ensemble de la chaîne de valeur pour structurer la transition environnementale du secteur, au-delà des effets d’annonce.

Les 19 et 20 mars 2026, Nice accueillera un forum international entièrement consacré au nautisme durable, adossé au salon Nice Boating Tomorrow organisé du 19 au 22 mars sur le quai Infernet. L’objectif est clair : réunir l’ensemble de la chaîne de valeur pour structurer la transition environnementale du secteur, au-delà des effets d’annonce.

 

Organisé par Grand Pavois Organisation, l’événement se positionne comme un espace de travail pour les industriels, les ports, les énergéticiens, les architectes navals, les fédérations et les institutions publiques. La plaisance évolue sous la pression des normes environnementales, des attentes des clients et des contraintes énergétiques : le modèle économique et technique est en train de se redessiner. Le forum se tiendra au centre des congrès OcéaNice, à proximité immédiate des bateaux exposés sur le port. Une configuration qui permet de passer rapidement du débat stratégique à la réalité des solutions présentées.

Les thèmes abordés illustrent l’ampleur du chantier : stratégie bas carbone des constructeurs en série, évolution des motorisations, infrastructures de recharge, réglementation internationale, transformation des ports, écoconception, recyclage, refit, mais aussi attentes des clients et nouveaux modèles d’usage. La question de la décarbonation ne peut plus être isolée. Elle touche la conception des unités, les matériaux, les systèmes énergétiques, l’exploitation portuaire et même la relation commerciale.

 

Des acteurs industriels et institutionnels de premier plan

Le plateau d’intervenants reflète cette transversalité. Seront notamment présents :
Éric Banel, Directeur Général de la DGAMPA (Direction générale des Affaires maritimes, de la Pêche et de l'Aquaculture),
Patrick Hemp et Udo Kleinitz de l’ICOMIA,
Adria Jover, président de l’IEMA,
Alain Leboeuf, président du Vendée Globe,
Christophe Piana, secrétaire général de la Fédération Française des Ports de Plaisance,
Véronique Tourrel, déléguée générale de l’Union des Ports de Plaisance Provence Alpes Côte d’Azur,
Gilles Wagner, CEO Sea Loop Marine et UPtoSEA,
Romuald Poirot, CEO Liberty Pass,
Camille Lopez, CEO Hy Plug,
Ivana Lazarevic, déléguée générale de l’Association pour la Plaisance Éco-Responsable,
Thierry Boussion, Yuniboat,
et le Prof. Dr. Phil Klaus, spécialiste de la stratégie d’expérience client dans le secteur du luxe.
Marc Van Peteghem, cofondateur de VPLP, interviendra également comme Grand Témoin, apportant un regard d’architecte naval sur l’évolution des performances et des contraintes environnementales. Et bien plus de professionnels du métier, constructeurs, équipementiers, exploitants portuaires, start-up de la transition énergétique, investisseurs spécialisés et représentants de collectivités, sont attendus pour ces deux journées d’échanges.

 

Fountaine Pajot : structurer une stratégie bas carbone en série

Parmi les interventions attendues, celle de Sigrid Longeau, responsable RSE du groupe Fountaine Pajot, portera sur la manière dont un constructeur produisant en série déploie une stratégie bas carbone globale. Dans un contexte où la production industrielle reste dominante, intégrer la réduction d’empreinte carbone dans la conception, les matériaux, la logistique et la fin de vie des unités constitue un enjeu stratégique majeur.

Millikan et l’électrique face aux réalités techniques

Philippe Raynaud, CEO de Millikan Boat, interviendra également pour présenter la vision du chantier et les perspectives offertes par l’électrique, à travers le modèle M.10. Autonomie, poids des batteries, coût, infrastructures portuaires : l’électrification de la plaisance soulève des questions techniques concrètes qui seront débattues entre industriels et opérateurs.

 

Un espace de travail plus qu’une vitrine

Au-delà des conférences, le forum prévoit des temps dédiés aux rencontres professionnelles : pauses networking, déjeuners et dîners favorisant les échanges directs entre décideurs, investisseurs et opérateurs. L’ambition n’est pas seulement de présenter des solutions, mais d’organiser un dialogue structuré entre les différents maillons de la filière.

La transition écologique du nautisme ne se fera ni en un salon ni en une innovation isolée. Elle suppose une coordination industrielle, réglementaire et économique. En réunissant à Nice décideurs publics, constructeurs, ports et énergéticiens, ce forum tente d’en poser les bases de manière collective et structurée.

 

Pour consulter le détail des tables rondes, des intervenants et des horaires, l’ensemble du programme est disponible en ligne sur le site officiel de Nice Boating Tomorrow. 

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.