YOT Power Catamarans dévoile ses YOT36 et YOT41 au Salon International du Multicoque 2026

Par Le Figaro Nautisme

Du 22 au 26 avril 2026, YOT Power Catamarans prendra part au Salon International du Multicoque de La Grande Motte avec deux modèles emblématiques de sa gamme, le YOT36 et le YOT41. Au programme : découverte des unités, nouvelle finition à bord du YOT41 et essais en mer pour vivre concrètement l’expérience du power catamaran.

Une présence affirmée sur le rendez-vous incontournable du multicoque

À quelques jours de l’ouverture du Salon International du Multicoque de La Grande Motte, YOT Power Catamarans s’inscrit dans la dynamique d’un événement devenu une référence mondiale pour les amateurs et professionnels du multicoque. Pour la marque, l’objectif est clair : faire découvrir sa vision du power catamaran dans un contexte où l’innovation, le design et l’expérience à bord occupent une place centrale.
Sur son stand P2, YOT présentera deux unités représentatives de son positionnement, pensées pour offrir des volumes généreux, une circulation fluide et une navigation confortable. La marque mise sur une approche concrète et immersive, fidèle à une philosophie qui privilégie l’usage réel du bateau plutôt que la seule démonstration statique.

Le YOT41 se distingue avec une nouvelle finition intérieure

Parmi les modèles exposés, le YOT41 attirera particulièrement l’attention avec une évolution esthétique notable. Déjà reconnu pour son design contemporain et ses espaces ouverts, il sera présenté avec une nouvelle sellerie couleur Cognac, apportant une atmosphère plus chaleureuse et une signature visuelle renforcée à bord.
Ce choix illustre une tendance de fond dans le nautisme actuel : le bateau n’est plus seulement un outil de navigation, mais un véritable lieu de vie, où le confort et l’ambiance participent pleinement à l’expérience globale. En travaillant ces détails, YOT affirme sa volonté de proposer des unités qui répondent à la fois aux attentes techniques et aux exigences de convivialité à bord.

Le YOT36 et le YOT41 : deux interprétations d’un même concept

Le YOT36 et le YOT41 incarnent deux dimensions complémentaires de la gamme. Le premier s’adresse à ceux qui recherchent un power catamaran accessible et polyvalent, tandis que le second propose davantage d’espace et une approche plus orientée vers le confort et la vie à bord. Dans les deux cas, la marque met en avant les caractéristiques qui définissent son identité : stabilité en navigation, volumes optimisés et ouverture vers l’extérieur. Ces éléments répondent à une évolution des usages, où la navigation se conjugue de plus en plus avec des moments de détente, de partage et de séjour prolongé en mer.

Des essais en mer pour découvrir l’expérience YOT en conditions réelles

Au-delà de la présentation statique, YOT entend faire la différence en proposant des essais en mer tout au long du salon. Cette démarche traduit une conviction forte : un power catamaran se comprend réellement une fois en navigation, lorsque l’on peut mesurer sa stabilité, son comportement et le confort offert à bord.
Ces sorties permettront aux visiteurs de se familiariser avec les performances des unités et d’appréhender concrètement les sensations de navigation propres à la marque. Dans un marché où l’expérience utilisateur devient un critère décisif, cette immersion en mer constitue un argument particulièrement convaincant.

Un rendez-vous attendu à La Grande Motte

La participation de YOT au Salon International du Multicoque 2026 s’annonce comme un moment clé pour la marque, qui entend renforcer sa visibilité et affirmer son identité sur un marché en pleine expansion. Entre présentation de modèles emblématiques, évolution esthétique et essais en mer, la marque mise sur une approche concrète et immersive pour séduire un public toujours plus exigeant.
Du 22 au 26 avril 2026, les visiteurs pourront découvrir les YOT36 et YOT41 sur le stand P2 et organiser un essai en mer directement sur place ou via le site de la marque.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.