Lancement du partenariat entre le SEA Index® et le port de Marseille Fos

Par Le Figaro Nautisme

La Superyacht Eco Association (SEA Index®), créée en 2020 par le Yacht Club de Monaco et Credit Suisse (Groupe UBS), et le port de Marseille Fos ont conclu ce jour un partenariat pour réduire les émissions des yachts et renforcer l'attractivité écologique du principal port méditerranéen français.

 

Cette signature officielle a eu lieu au Yacht Club de Monaco, en présence de S.E.M. Christophe Mirmand, Ministre d’État de la Principauté de Monaco, de M. Bernard d’Alessandri, Directeur Général du Yacht Club de Monaco et Président du SEA Index, de M. Christophe Castaner, président du conseil de surveillance du port de Marseille Fos, ainsi que de représentants institutionnels et portuaires de premier plan.

 

Un partenariat stratégique pour la transition environnementale du yachting

Le port de Marseille Fos poursuit son engagement en faveur de l'environnement en intégrant un collectif de 23 ports qui ont signé un partenariat avec la Superyacht Eco Association SEA Index®. Cette démarche renforce la portée internationale du SEA Index et marque l'entrée du port de Marseille Fos dans un réseau reconnu de ports engagés pour l'environnement, en Méditerranée mais aussi aux Seychelles et dans les Caraïbes, dans le but de :

- informer les armateurs sur l’impact carbone de leurs navires ;
- valoriser les yachts les plus respectueux de l’environnement ;
- promouvoir l’arrivée de super-yachts moins impactant, conformément aux objectifs écologiques européens et régionaux.

Dans cette dynamique, le SEA Index® a récemment enrichi son approche CO₂ en lançant, en collaboration avec AtmoSud, une nouvelle certification dédiée à la qualité de l’air. Ce dispositif évalue les émissions d’oxydes d’azote (NOx) et de particules fines (PM) sur la base de la puissance installée des moteurs principaux et des générateurs. Il complète ainsi l’outil CO₂ historique certifié par Lloyd’s Register, pour proposer une analyse environnementale globale, permettant aux ports et aux armateurs de mieux comprendre et réduire l’impact réel des navires de grande plaisance.

Grâce à cette double approche — CO₂ et qualité de l’air — le partenariat offrira au Port un outil unique pour orienter et encourager l’accueil de yachts à plus faible empreinte environnementale. La convention de partenariat prévoit notamment la mise en avant du SEA Index® et la création d’incitations spécifiques pour attirer les navires les plus vertueux.

 

Un renforcement naturel de la coopération en Méditerranée

L’un des premiers ports français en Méditerranée, le port de Marseille Fos s’inscrit dans une dynamique ambitieuse de transition écologique du secteur maritime. Ce partenariat avec le SEA Index® en fait un port de référence pour l’accueil responsable des super-yachts, tout en anticipant les futures exigences réglementaires européennes. C’est un véritable outil de différenciation pour renforcer son attractivité.

Le déploiement conjoint des certifications CO₂ et qualité de l’air renforce cette position en instaurant une méthodologie de référence applicable à l’ensemble du bassin méditerranéen.

 

Un engagement réciproque et durable

Le SEA Index® accordera au port de Marseille Fos le statut de membre institutionnel, ce qui offrira au Port une visibilité accrue au sein du réseau international des marinas engagées et des chantiers navals.

Parallèlement, le port de Marseille Fos s’engage à promouvoir les actions du SEA Index® auprès des acteurs locaux du yachting, contribuant ainsi à la construction d’un mouvement collectif en faveur d’un nautisme plus responsable. Une feuille de route commune définira des objectifs chiffrés ainsi que les étapes opérationnelles pour réduire les émissions associées au passage des super-yachts dans la zone marseillaise. Cette démarche s’appuiera sur une évaluation environnementale complète, intégrant les critères CO₂, NOx et particules fines (PM).

L’analyse des émissions (CO₂, NOx, PM) permettra de guider la mise en œuvre de solutions adaptées, en vue d’une réduction concrète de l’impact environnemental des navires accueillis.

« Nous sommes ravis d'accueillir au sein de la communauté SEA Index® le port de Marseille Fos, qui se positionne comme un précurseur en adoptant un outil de mesure multicritères (CO₂, et qualité de l’air). C’est en unissant les forces de ports leaders comme Marseille que nous parviendrons à généraliser des standards environnementaux exigeants et concrets. Seul cet effort collectif nous permettra de transformer le yachting vers un modèle plus respectueux, mesurable et transparent. » Bernard d’Alessandri, Président, SEA Index® ; Secrétaire Général, Yacht Club de Monaco

« Ce partenariat avec le SEA Index® renforce notre engagement en faveur d’un yachting plus responsable. En rejoignant ce réseau international, nous nous dotons d’outils concrets pour encourager l’accueil de navires à plus faible empreinte environnementale et affirmer notre rôle de port méditerranéen exemplaire dans la transition écologique. » Christophe Castaner, président du conseil de surveillance du port de Marseille Fos

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.