Cannes Yachting Festival 2026 : Ferretti Group mise sur quatre premières mondiales et renforce sa promesse aux propriétaires

Ferretti Group ouvre la saison des salons méditerranéens avec une flotte de 22 yachts exposés à Cannes. Au-delà des quatre premières mondiales annoncées chez Riva, Itama et Custom Line, le groupe italien profite surtout du rendez-vous cannois pour mettre l’accent sur la relation avec ses propriétaires, avec une extension de garantie d’un an sur ses bateaux neufs.

Le Cannes Yachting Festival reste pour Ferretti Group l’un des grands rendez-vous de rentrée. Pour cette édition 2026, organisée du 8 au 13 septembre, le groupe italien se présente avec 22 yachts issus de ses différentes marques, dont quatre nouveautés dévoilées en première mondiale. Une démonstration de force qui traduit la largeur de son portefeuille, réparti entre Ferretti Yachts, Riva, Pershing, Itama, CRN, Custom Line et Wally. À l’entrée du salon, les visiteurs sont également accueillis par un Riva Iseo Super exposé à terre.

Mais la conférence de presse organisée à Cannes ne s’est pas limitée à l’annonce de nouveaux modèles. Ferretti Group a également voulu donner le ton de sa nouvelle saison, articulée autour de la différenciation des marques, de l’innovation, de la qualité de construction et surtout de l’expérience proposée aux propriétaires après la livraison.

Cette orientation est résumée par un nouveau slogan, « We Are Yachting », que le groupe entend utiliser pour mettre en avant non seulement ses sept marques, mais également ses sept chantiers italiens et les équipes qui participent à la conception et à la construction de ses yachts.

Pour Stassi Anastassov, Global Chief Executive Officer de Ferretti Group, l’ambition affichée est de faire évoluer le groupe « de l’un des meilleurs au meilleur », en renforçant l’identité de chaque marque, en accélérant l’innovation et en faisant de l’expérience propriétaire un élément qui se poursuit bien après la livraison du bateau.

Une année de garantie supplémentaire

C’est probablement l’annonce la plus directement destinée aux clients. Ferretti Group lance la « +1 Year Ferretti Quality Promise », une extension limitée venant compléter la garantie standard des bateaux neufs.

Cette année supplémentaire doit couvrir les domaines sur lesquels le constructeur exerce directement son contrôle, notamment la conception, la fabrication, les installations et la fiabilité globale du produit. Les unités construites en aluminium et/ou en acier sont toutefois exclues du dispositif.

Le groupe précise par ailleurs que cette extension s’applique aux yachts jusqu’à 45 mètres et aux contrats de vente signés à compter du 1er septembre 2026.

Dans un marché du yacht où le service après-vente et la maîtrise du coût de possession prennent une place croissante dans la décision d’achat, Ferretti Group cherche ainsi à prolonger la relation avec ses propriétaires bien au-delà de la sortie du chantier.

Riva double la mise avec le Rivale Super et l’Argo Super

Côté produit, Riva concentre deux des quatre premières mondiales annoncées dans le communiqué, avec les nouveaux Riva 56’ Rivale Super et Riva 96’ Argo Super.

Les deux modèles constituent des évolutions de yachts déjà installés dans la gamme. Riva cherche à conserver les fondamentaux de la marque — sportivité, élégance et proximité avec la mer — tout en faisant évoluer leur conception et leur traitement stylistique.

Le 56’ Rivale Super se positionne dans un registre plus sportif, tandis que le 96’ Argo Super pousse plus loin les dimensions et les volumes. Tous deux doivent également être présentés au salon de Gênes après leur première apparition cannoise. (Ferretti Group)

Itama 70 poursuit le renouvellement de la marque

Autre nouveauté importante : l’Itama 70, deuxième modèle du programme de renouvellement de la gamme Itama.

Ce yacht de 70 pieds a été conçu avec un objectif assez clair : augmenter le confort et les possibilités de vie à bord sans renoncer au caractère sportif qui fait l’identité de la marque italienne.

Ferretti Group insiste également sur la volonté de préserver l’élégance intemporelle traditionnellement associée aux Itama, plutôt que de rompre avec les codes historiques de la gamme.

Le Custom Line Navetta 35 pour les 30 ans de la marque

Le Cannes Yachting Festival marque aussi un anniversaire important pour Custom Line, qui fête ses 30 ans. Pour l’occasion, le chantier présente en première mondiale le Custom Line Navetta 35, dernier modèle de sa gamme à déplacement.

Le yacht mesure 34,5 mètres de longueur pour 7,7 mètres de largeur. Son développement est le fruit d’un travail commun entre le Product Strategy Committee et le département Engineering de Ferretti Group, avec l’accompagnement du Custom Line Atelier pour la définition et le développement des aménagements intérieurs.

Le dessin extérieur a été confié à Filippo Salvetti, tandis que l’architecture intérieure a été développée par ACPV ARCHITECTS Antonio Citterio Patricia Viel.

Le Ferretti Yachts 720 évolue à son tour

Ferretti Group profite également de Cannes pour présenter une nouvelle version du Ferretti Yachts 720, l’un des modèles emblématiques de sa gamme flybridge.

Le constructeur poursuit ici le développement de son concept « Just Like Home », avec des intérieurs annoncés comme plus lumineux, plus spacieux et plus fonctionnels.

Le projet associe là encore le Product Strategy Committee et le département Engineering du groupe. Filippo Salvetti signe le dessin extérieur, tandis que IdeaeItalia intervient sur les intérieurs.

Pershing prépare l’arrivée du GTX90

La conférence de presse cannoise a enfin permis de lever le voile sur le Pershing GTX90, qui viendra élargir la famille GTX dans le segment des yachts de 90 à 100 pieds.

Ferretti Group le définit comme un Sport Utility Yacht, reprenant les caractéristiques de la gamme GTX avec un équilibre recherché entre confort, habitabilité et sportivité.

Cette multiplication des nouveautés donne une bonne photographie de la stratégie actuelle du groupe : faire évoluer simultanément plusieurs univers de marque sans chercher à les uniformiser. Riva travaille son registre sportif et sophistiqué, Itama poursuit le renouvellement de sa gamme, Custom Line renforce son offre de yachts à déplacement tandis que Ferretti Yachts et Pershing développent leurs propres concepts de vie à bord.

À Cannes, Ferretti Group ne cherche donc pas seulement à impressionner par le nombre de bateaux exposés. Derrière les 22 unités présentées et les quatre premières mondiales, le groupe veut surtout installer une stratégie plus large : des marques davantage différenciées, des produits renouvelés et une relation avec le propriétaire appelée à se prolonger bien après la livraison.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.