À domicile, Dufour déploie quatre modèles au Grand Pavois de La Rochelle
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Pour Dufour, le Grand Pavois n’est pas un salon tout à fait comme les autres. Le chantier produit ses voiliers à quelques kilomètres du Port des Minimes et retrouvera donc un public local, mais aussi de nombreux propriétaires familiers de la navigation atlantique. Du 22 au 27 septembre 2026, quatre modèles seront exposés : les Dufour 37, Dufour 41, Dufour 48 et Dufour 54.
Le Dufour 37 constituera la porte d’entrée de la sélection. Sa longueur de coque est de 9,99 mètres, pour une longueur hors tout de 10,77 mètres et une largeur de 3,80 mètres.
Disponible avec deux ou trois cabines, il peut accueillir de quatre à six couchages. Son cockpit de plus de huit mètres carrés occupe une place importante dans le plan d’aménagement. Malgré son gabarit contenu, le modèle cherche ainsi à préserver un véritable espace extérieur pour les repas et la vie au mouillage.
Le Dufour 41 adopte une carène plus large et propose davantage de volume à bord. Il se distingue notamment par son cockpit ouvert et ses circulations latérales. Plusieurs configurations de cabines sont disponibles, afin de répondre aux attentes des propriétaires comme à celles du marché de la location. Le modèle peut recevoir une propulsion hybride ODSea+, solution également proposée sur les unités supérieures de la gamme.
Le Dufour 48 appartient à la nouvelle génération esthétique de la marque. Son dessin privilégie les lignes tendues, la lumière naturelle et l’ouverture des espaces.
À l’extérieur, le cockpit est conçu comme un véritable lieu de vie. La plateforme arrière facilite l’accès à la mer, tandis que la cuisine extérieure avec plancha prolonge l’espace intérieur. Le chantier conserve ainsi l’un de ses marqueurs historiques : faire du cockpit un lieu central de la croisière. Les différentes configurations permettent d’adapter le bateau aux équipages familiaux ou aux propriétaires souhaitant disposer de davantage de cabines. Une propulsion hybride est également disponible.
Le Dufour 54 sera le plus grand modèle exposé. Il porte plus loin les principes introduits sur le 48, avec un vaste cockpit, plusieurs espaces de détente et un intérieur davantage personnalisable. Son programme s’adresse aux plaisanciers souhaitant entreprendre de longues croisières sans renoncer au confort. La capacité d’emport, les volumes techniques et la séparation des espaces répondent aux contraintes d’une vie prolongée à bord.
Le Dufour 54 est lui aussi disponible avec la solution hybride ODSea+, qui associe propulsion électrique, batteries au lithium et production d’énergie pendant la navigation selon la configuration retenue.
En réunissant les Dufour 37, 41, 48 et 54, le chantier proposera une lecture claire de sa gamme actuelle. Les visiteurs pourront passer d’un croiseur familial d’une dizaine de mètres à un yacht de plus de 16 mètres, tout en retrouvant les principaux marqueurs de la marque : cockpit généreux, cuisine extérieure et aménagement tourné vers la vie à bord.
Les Dufour 37, 41, 48 et 54 seront ouverts aux visites du 22 au 27 septembre 2026 au ponton 3-01.
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