Bulletin météo Vendée Globe : plus que 2 concurrents encore en course

Vendée Globe
Lundi 22 février 2021 à 13h00

Chaque lundi et jeudi, un expert en météo marine de METEO CONSULT analyse et décrypte la situation météo et son évolution pour les skippers de l’édition 2020-2021 du Vendée Globe. Ce lundi, il ne reste que deux concurrents encore en course : Alexia Barrier, positionnée à l’est des Açores, et Ari Huusela plus de 860 milles derrière elle. Chacun progresse dans des situations météorologiques complètement opposées.

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Chaque lundi et jeudi, un expert en météo marine de METEO CONSULT analyse et décrypte la situation météo et son évolution pour les skippers de l’édition 2020-2021 du Vendée Globe. Ce lundi, il ne reste que deux concurrents encore en course : Alexia Barrier, positionnée à l’est des Açores, et Ari Huusela plus de 860 milles derrière elle. Chacun progresse dans des situations météorologiques complètement opposées.

SITUATION METEO DU LUNDI 22 FEVRIER : FORTES CONDITIONS POUR A.BARRIER

C’est dans de fortes conditions de vent et de mer que progresse A. Barrier, positionnée à mi-journée à l’est de l’archipel des Açores. A l’avant d’un front froid actif lié à une forte dépression à l’ouest de l’Irlande, elle progresse cap au nord-est sous un vent instable de sud-ouest autour de 20 nœuds et une mer forte avec des vagues de plus de 3 m. Au cours de l’après-midi, avec le rapprochement du front, le vent moyen va monter jusqu’à 30 nœuds et les vagues atteindre 4 m. Cette situation l’obligera à mettre du nord dans sa route pour progresser avec un meilleur angle. Le plus fort du vent passera ce soir avec 35 nœuds, avant un affaiblissement derrière mais dans une mer devenant très forte avec des vagues jusqu’à 5 m. Dans ces conditions, son cap ne devrait pas évoluer.

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Pour A Huusela, les conditions sont à l’opposé. Actuellement englué dans des calmes liés à une dorsale qui s’étend jusqu’au détroit de Gibraltar, il devrait s’en extirper lentement grâce au rapprochement du même front que va subir Alexia. Dans ce contexte il bénéficiera de la levée d'un léger flux de sud, avant que le vent ne se renforce au sud-ouest à partir de ce soir.

SITUATION METEO DU MARDI 23 FEVRIER : PERSISTANCE DE FORTES CONDITIONS AU NORD DES ACORES

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Alexia poursuit sa remontée au nord des Açores dans de fortes conditions, toujours liées à ce vaste système dépressionnaire qui s’étend au nord du 40 ème parallèle. A l’approche d’un nouveau front, le vent moyen oscille entre 25 et 30 nœuds dans une mer qui devient grosse, avec des vagues de 7 m et une puissante houle d’ouest. Son cap moyen vers le nord-est ne devrait pas trop évoluer.

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Pour A. Huusela c’est un peu la délivrance mais il devra faire face à des vents contraires de nord de 25 nœuds le matin puis de 15 à 20 nœuds l’après-midi dans une situation en bordure d’un anticyclone. Dans ce contexte de remontée au près, il devra opter radicalement vers un cap nord-est pour ouvrir son angle de progression ou bien remonter vers le nord pour contourner cet anticyclone et mieux se positionner pour la suite.

TENDANCE ULTERIEURE : AMELIORATION POUR ALEXIA, SITUATION COMPLEXE POUR ARI

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Mercredi, le gonflement de l’anticyclone au sud-est de l’archipel permettra à A. Barrier profiter enfin d'une amélioration des conditions de vent et d'une mer qui s’ordonnera, malgré des vagues encore de 5 m. Le plus fort est désormais derrière elle. A Huusela se verra confronter à une navigation tributaire de l’évolution de cet anticyclone.

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Jeudi, poussé par une nouvelle perturbation atlantique, l’anticyclone se décalera rapidement vers l’est des Açores. Au nord de celui-ci, et bénéficiant de vents portants modérés de nord-ouest, Alexia Barrier entamera son approche du golfe de Gascogne tandis que A. Huusela se trouvera soit sous de fortes conditions liées à la perturbation nord-atlantique, soit dans une navigation sécuritaire au sud des Açores dans un flux modéré de sud-est.

Vendredi, Alexia Barrier devrait arriver aux Sables d’Olonne. C’est au près qu’elle franchira la ligne dans un flux modéré d’est, au sud des hautes pressions centrées sur le Royaume-Uni. A. Huusela n’est pas attendu lui avant lundi prochain au plus tôt.

Pascal Scaviner, METEOCONSULT MARINE

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne. Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
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Norbert Conchin est originaire de Paris mais très vite il prend le large pour découvrir le monde. Un premier voyage aux Antilles sur un Ketch puis un tour du monde dans la Marine lui donne le goût de la navigation. Il prend le chemin des côtes normandes pour exercer sa passion de la voile et de la régate. Décidé à vivre de sa passion, il travaille à partir de 1996 pour différents supports de la presse nautique avant de collaborer au Figaro Nautisme depuis 2017.
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.