Quatorze bateaux emblématiques de l’OGR arrivent enfin !
Les grandes aventures commencent par un rêve. Mais les équipages des 14 voiliers arrivant à Southampton pour le départ du tour du monde McIntyre Ocean Globe savent que rêver ne suffit pas. Détermination, courage, passion, patience, humour, un portefeuille bien garni, des mains calleuses et de la chance donnent vie à ces rêves.
C’est une course rétro sans pareil, et ceux qui y participent ont vu grand et récoltent maintenant les fruits de leurs efforts en accostant aux côtés des autres participants pour la première fois, en préparation de la McIntyre OGR. C’est un retour aux sources, un rassemblement de personnes partageant la même passion, prêtes à affronter les océans, et le sentiment est merveilleux !
Du 29 août au 10 septembre, la flotte internationale de 14 bateaux et 160 membres d’équipage sera à MDL Ocean Village, Southampton, pour se préparer à la course de leur vie. Les anciens de la Whitbread tels que Maiden UK (03), Pen Duick VI FR (14), Esprit d’Équipe FR (85), Neptune FR (56) et Translated ITL (9) anciennement ADC Accutrac font partie des noms célèbres des bateaux à voir. Les équipages s’affaireront à terminer les derniers préparatifs et à approvisionner leurs voiliers avant de s’élancer autour du monde. Vous êtes invités à venir partager ce moment mémorable et ressentir l’anticipation d’une grande aventure sur le point de commencer. Nul n’en connait le denouement.
La McIntyre OGR, une course rétro entièrement équipée dans l’esprit de la Whitbread Round the World Race de 1973, marque le 50e anniversaire de l’événement original. À 13h00 le 10 septembre, les yachts quitteront la ligne de départ du Royal Yacht Squadron à Cowes, UK, pour faire le tour du monde, sans utiliser d’ordinateurs, de satellites, de GPS, ou de matériaux high-tech pour naviguer. Pendant huit mois, ils affronteront les océans les plus redoutables – tout cela au nom de l’aventure, naviguant comme en 1973 !
Le participant sud-africain, Sterna SA (42), a été le premier à arriver au MDL’s Ocean Village Marina. Être en tête de la flotte est une tendance que l’équipe entend bien continuer tout au long de la course.
Melissa Du Toit, Second de Sterna Sa (42)
« C’est formidable d’être à Southampton et, bien sûr, tous les efforts ont valu la peine pour arriver ici, mais il reste encore un million de choses à faire. Les efforts continuent. Le reste de l’équipage arrive cette semaine, donc bientôt nous serons au complet. Il y a beaucoup d’émotion. C’est un peu comme l’Océan Austral, avec ses hauts et ses bas. »
Mark Sinclair et son équipage de Explorer ont été le deuxième bateau à arriver après trois jours de navigation depuis Les Sables d’Olonne.
Le Skipper se L’explorateur Mark Sinclair, alias Captain Coconut.
« Le voyage nous a fait connaître un passage excitant dans le Passage du Fromveur, enveloppé dans le brouillard, naviguant au compas magnétique et au sondeur, suivi d’une excitante course sous spi dans la Manche pour battre le courant à Needles. Maintenant à Southampton, nous nous attaquons à la dernière liste de tâches. Nos toutes nouvelles voiles sont là et sont hissées pour la première fois. Des moments passionnants. »
Godspeed USA (01) s’est fait remarquer en arrivant avec “Paradise City” de Guns ’n’ Roses à fond. Le skipper, le vétéran de la marine Taylor Grieger, et son Skeleton Crew naviguent avec pour mission de fournir une thérapie par l’aventure aux militaires souffrant de stress post-traumatique. Ils sont la preuve de la détermination nécessaire pour atteindre la ligne de départ.
Taylor Grieger, Chef ee Projet de Godspeed Usa (01)
« Nous avons entièrement reconstruit la coque d’un bateau négligé, assemblé une équipe de vétérans et nous nous sommes entraînés ensemble pendant les quatre derniers mois. Nous avons consacré chaque heure éveillée, de chaque jour, à nous assurer que notre bateau et notre équipage survivent à cette course. Dire que nous sommes ravis d’arriver au départ serait une injustice envers les véritables sentiments que nous partageons tous. Nous vivons cette vie à bord, travaillant sur le bateau et naviguant depuis janvier. Soulagement est le mot qui décrit le mieux ce que ressent notre équipe à l’approche du départ de la course. »
Tim Mayer, directeur des ventes et du marketing chez MDL Marinas, travaille aux côtés de l’équipe OGR en préparation de l’arrivée des bateaux.
Tim Mayer, Directeur des ventes et du Marketing chez Mdl Marinas
« Nous sommes ravis d’accueillir la flotte de l’Ocean Globe Race au Race Village dans notre Ocean Village Marina phare, d’où tant de courses océaniques se sont élancées au fil des années. Tout est en place pour que les équipages aient tout ce dont ils ont besoin pour faire leurs préparatifs finaux, ainsi que pour profiter de leur temps avec nous alors que les festivités au Race Village commencent le 29 août. Des ateliers sur la navigation astronomique et des conférences sur les aventures de navigation en solitaire aux dîners en tenue de soirée et aux projections de films, il y en a pour tous les goûts. Les billets pour le Race Village sont gratuits, donc personne ne doit manquer tout le plaisir et les célébrations. »
Skipper Tan Raffray, Flyer class Team Neptune
"C’était une grande journée de voile et un merveilleux jour lorsque toute l’équipe de 1977 est venue nous rencontrer sur la version 2023 du Neptune. Certains des propriétaires du bateau étaient également présents. Ils nous ont fait confiance, et nous en sommes très fiers en tant que marins partant vers ces horizons hostiles. Merci d’être avec nous en esprit, à travers les bons et les mauvais moments."
Quatre marins de la Golden Globe Race utiliseront leurs compétences de navigation dans l’OGR. Le skipper finlandais du Galina WithSecure Tapio Lehtinen, qui a également navigué lors du Whitbread 81/82 à bord du Skopbank de Finlande. L’australien Mark Sinclair sur Explorer, le marin français Philippe Péché sur Pen Duick VI et le marin britannique Simon Curwen, sur le bateau italien Translated 9 qui a remporté les honneurs de la ligne d’arrivée lors de la GGR 2022.
Golden Globe 2022 Entrant Simon Curwen, Flyer Class Team Translated 9
"L’OGR sera un énorme changement pour moi. C’est très excitant de faire partie d’une équipe jeune, enthousiaste et hautement motivée sur un bateau bien préparé. Le GGR était un défi personnel avec peu de pression externe, mais l’OGR apporte un défi supplémentaire et une responsabilité de résultat pour l’équipe de Translated 9. J’adore naviguer sur ces bateaux avec tant d’histoire, et le défi de naviguer avec une technologie minimale. Il est particulièrement intéressant de naviguer sur Translated 9, l’ADC Accutrac rajeuni de Clare Francis de Whitbread 1977."
Programme des événements publics du Race Village:
Tous les jours 10h30 interviews des participants en direct / WEBTV – Village de la course
Tous les jours, à 14 heures, démonstrations de navigation astronomique – Village de la course
Mardi 29 août, 11h00 – Coupure officielle du ruban
Vendredi 1er septembre, 13h30 – Accueil de la ville de Southampton
Jeudi 7 septembre, 10h – Conférence de presse OGR
Samedi 9 septembre, 14h00 – Présentation publique d’adieu de TOUTES les équipes OGR!
Dimanche 10 septembre, 09h00 – Parade d’honneur complète des équipes depuis le MDL Race Village vers leurs bateaux
13h00 – DÉBUT DE LA COURSE – Ligne de départ du Royal Yacht Squadron, Cowes, UK. Le départ peut être vu depuis les plages de Gurnard, Île de Wight ou Lepe Beach dans la New Forest.
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