MED MAX I Occitanie - Saïdia Resorts : la nouvelle grande course en Méditerranée

Course au large
Par Figaronautisme.com

Ce vendredi 27 octobre à la Société des Régates du Havre, le navigateur Kito de Pavant a dévoilé les contours de la MED MAX I Occitanie - Saïdia Resorts, nouvelle grande épreuve quadriennale en Méditerranée. 9 à 11 jours de course au large en double entre Port Camargue, en Occitanie, et la Marina de Saïdia Resorts, dans la région de l'Oriental au Maroc, en passant par quelques-uns des lieux les plus emblématiques de la Grande Bleue : Bouches de Bonifacio, Iles Eoliennes, Détroit de Messine, Ithaque, Sicile, îles grecques, Malte, Baléares… Cette épreuve inédite reliant les trois continents qui bordent la Méditerranée est ouverte aux Class40 et aux Ocean Fifty. Départ le 29 septembre 2024.

©Robin Christol
Ce vendredi 27 octobre à la Société des Régates du Havre, le navigateur Kito de Pavant a dévoilé les contours de la MED MAX I Occitanie - Saïdia Resorts, nouvelle grande épreuve quadriennale en Méditerranée. 9 à 11 jours de course au large en double entre Port Camargue, en Occitanie, et la Marina de Saïdia Resorts, dans la région de l'Oriental au Maroc, en passant par quelques-uns des lieux les plus emblématiques de la Grande Bleue : Bouches de Bonifacio, Iles Eoliennes, Détroit de Messine, Ithaque, Sicile, îles grecques, Malte, Baléares… Cette épreuve inédite reliant les trois continents qui bordent la Méditerranée est ouverte aux Class40 et aux Ocean Fifty. Départ le 29 septembre 2024.

Voyager. Changer d’air, changer de mer, découvrir, par le biais de la compétition, de nouvelles cultures et de nouveaux horizons, tel est le propos de la MED MAX I Occitanie - Saïdia Resorts, un rêve caressé de longue date par le navigateur occitan Kito de Pavant. Au milieu d’un calendrier de courses au large hyper chargé en Atlantique, c’est une nouvelle respiration, au détour de paysages sublimes qui fleurent bon la grande histoire des civilisations.

« Il y avait beaucoup de frustration à prendre des départs de courses en France et de constater qu’il n’y avait rien chez nous, dans le Sud, depuis de nombreuses années, confie Kito de Pavant qui travaille à ce projet depuis longtemps. Nous avons souhaité créer un événement pérenne, tous les 4 ans, et nous inspirer de toutes ces belles épreuves qui nous ont précédées : la Transmed, le Triangle du Soleil, La Porquerolles Solo, Cap Istanbul. La Méditerranée est parfois une mer difficile, mais c’est aussi un terrain de jeu formidable. Nous voulions une aventure qui permette de raconter des histoires, qui crée du lien, qui ait du sens et qui soit appréciée par tous, coureurs comme partenaires ».

Le format de la MED MAX I Occitanie - Saïdia Resorts est simple : départ du Grau du Roi - Port Camargue, en région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, et arrivée à Saïda Resorts, dans la région de l’Oriental au Maroc, après 2000 milles de course pour les Class40 (monocoques de 12 m), et 3000 milles pour les Ocean Fifty (multicoques de 15 m). Les prologue et postlogue permettront d’accueillir des invités à bord des bateaux.

Indispensables au lancement et à la pérennité d’un tel événement, les partenaires institutionnels se sont impliqués. La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, le Département du Gard, la Ville du Grau du Roi - Port Camargue pour toute la période de départ ; la Région de l’Oriental au Maroc et Saïdia Resorts pour l’arrivée.

Saïda Resorts est une destination inédite, nichée dans un environnement naturel préservé sur la côte Nord-Est du Maroc. Elle se distingue par sa plage de sable fin longue de 6 kilomètres et par son climat doux et ensoleillé tout au long de l’année. Saïdia Resorts se positionne aujourd’hui comme une destination sportive de premier choix, elle abrite une grande Marina dont la capacité d’accueil est de 1300 places d’amarrages, deux parcours de golfs de 18 trous, un aquaparc, un centre commercial et plusieurs unités hôtelières modernes et conviviales. Un écrin formidable pour accueillir des tandems épuisés après 10 à 12 jours de bataille navale.

Une dimension culturelle et économique

Pour organiser ce nouveau rendez-vous méditerranéen, Kito s’est associé à son ami Christophe Carniel, fondateur et PDG de la sportech montpelliéraine VOGO (solutions audio et vidéo de haute qualité pour le sport, l’industrie et l’audiovisuel). Pour ce dernier, navigateur amateur, la course a d’autres atouts que son aspect purement sportif : « Ce qui m’interpelle, c’est aussi la dimension économique et culturelle de cette initiative. Sur les villages départ et arrivée, les grands acteurs économiques de chaque Région, liés notamment à ‘l’économie bleue’, seront présents. A ce titre, nous avons des intérêts partagés des deux côtés de la Méditerranée. Par le biais de mon activité, je suis en contact avec les autorités sportives marocaines. Aujourd’hui, c’est un pays qui souhaite développer à fond le tourisme sportif. C’est dans ce contexte qu’ils se sont engagés à nos côtés. Nous allons donc vers quelque chose d’inédit en termes d’événement en Méditerranée ».

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…