Créée en 1945, Rolex Sydney Hobart est une course à la voile partant de Sydney en Australie et se terminant à Hobart en Tasmanie.
103 bateaux sont partis ce mardi matin avec une météo pouvant les mettre en difficulté : orages, éclairs et précipitations sont du voyage ! D'après Cyril Bonnefoy, météorologue à METEO CONSULT, une dépression à 1007hPa est centrée au large de Sydney et engendre beaucoup d'instabilité en mer. De forts orages avec possibilité de grêle et de fortes averses se déplacent de la côte vers le large et s'étendent à la Tasmanie. Sous ces orages, de soudaines et fortes rafales à plus de 90km/h sont possibles, rendant la navigation particulièrement délicate et risquée par endroit. Néanmoins, cette dépression se décale vers l'est ce mercredi soir, ce qui devrait éloigner le gros des orages et rendre la fin de course avec l'arrivée sur Hobart plus favorable. Notons que des vagues de 3 à 4 mètres devraient traverser la route des skippers dans leur course vers la Tasmanie.
Pour suivre la météo en direct, n'hésitez pas à vous rendre sur le site METEO CONSULT Marine.
Parmi les favoris se trouve le supermaxi Andoo Comanche, tenant du titre, qui détient le record de l'épuisante traversée vers Hobart, sur la côte sud de l'île australienne de Tasmanie, en 1 jour, 9 heures, 15 minutes et 24 secondes, établi en 2017. L'embarcation, longue de plus de 100 pieds (environ 30 mètres), est "rapide dans toutes les conditions", a assuré son skipper, John Winning. Andoo Comanche a pris la tête de l'épreuve après quatre heures de course mardi, comptant une avance de moins d'un mille nautique.
Cette année marque le 25e anniversaire de l'édition de 1998 endeuillée par la disparition de six participants à la suite d'une tempête. Cinq bateaux avaient coulé, et 55 marins avaient été secourus.
L'équipage du supermaxi LawConnect apparaît comme l'un des principaux adversaires d'Andoo Comanche, après avoir terminé à la deuxième place lors des trois dernières éditions.
"Je veux toujours gagner la course, et enfin la remporter serait un rêve qui se réaliserait", a déclaré son skipper, Christian Beck, à la chaîne de télévision Channel Nine. "Le départ est génial, et le pub à la fin est génial aussi, donc j'aime toute la compétition", a-t-il poursuivi.
Parmi les prétendants à la victoire, figurent également deux autres supermaxis: SHK Scallywag, qui arbore un mât plus haut après d'importantes modifications, et les novices de Wild Thing 100.
La météo difficile rend la course "très passionnante" pour l'équipage du SHK Scallywag, a assuré son skipper, David Witt, sur les réseaux sociaux.
La course devrait durer plusieurs jours pour les dizaines de petits voiliers également en compétition, dont le classement dépend de handicaps liés à la taille des bateaux.
Rendez-vous sur la cartographie en direct pour suivre la course.
vous recommande
