À Concarneau, des milliers de personnes et plus de 150 bateaux rendent hommage à Charlie Dalin

Course au large
Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Plus de 150 bateaux en baie, jusqu’à 20 000 personnes le long de la corniche et toutes les générations de marins réunies : Concarneau a vécu mardi une journée hors norme pour rendre hommage à Charlie Dalin, disparu le 10 juin dernier. Une célébration populaire et maritime voulue par le navigateur lui-même, où l’émotion a laissé une large place à la fête, à la transmission et aux enfants.

Plus de 150 bateaux en baie, jusqu’à 20 000 personnes le long de la corniche et toutes les générations de marins réunies : Concarneau a vécu mardi une journée hors norme pour rendre hommage à Charlie Dalin, disparu le 10 juin dernier. Une célébration populaire et maritime voulue par le navigateur lui-même, où l’émotion a laissé une large place à la fête, à la transmission et aux enfants.

© Olivier Blanchet / Disobey

Des Ultim aux Optimist, des skippers du Vendée Globe aux jeunes élèves des écoles de voile, des pêcheurs aux plaisanciers : rarement la baie de Concarneau avait rassemblé une flotte aussi diverse. Mardi, le monde de la mer s’est retrouvé autour d’un même nom, celui de Charlie Dalin.

Ils étaient aussi entre 15 000 et 20 000 à terre, répartis le long des quelque 1,5 kilomètre de corniche. Certains avaient traversé la France, d’autres étaient venus de Belgique ou même de Californie. Une mobilisation à la mesure de la place prise par le navigateur normand dans la course au large, mais aussi bien au-delà.

Disparu le 10 juin dernier, quelques mois après avoir remporté le Vendée Globe 2024-2025, Charlie Dalin avait lui-même imaginé les grandes lignes de cet hommage. Pas question d'une cérémonie uniquement tournée vers le deuil : il souhaitait un rassemblement joyeux, collectif et faisant une large place aux enfants.

Un portrait géant pour ouvrir la journée

C'est d'ailleurs avec eux que tout a commencé. Sur la plage de Kerleven, à La Forêt-Fouesnant, des élèves d'école primaire, des membres de l'équipe technique de Charlie Dalin et de nombreux anonymes ont participé à la réalisation d'une immense fresque sur le sable. Sous la conduite de l'association La Forêt verte et de l'artiste Philippe Compain, un portrait de 26 mètres sur 12 a progressivement pris forme, accompagné d'un message simple : « Merci Charlie, fiers d'avoir croisé ton sillage. »

Puis l'hommage a gagné la mer.

Plus de 150 embarcations ont convergé vers la baie de Concarneau. Quatre Ultim de 32 mètres, un Ocean Fifty, quinze IMOCA, mais également des Class40, Figaro Bénéteau 3 et Mini 6.50 ont rejoint la parade. À quelques encablures de ces machines taillées pour la course au large évoluaient des dériveurs, des wingfoils et surtout une multitude d'Optimist barrés par les enfants des clubs locaux.

Une image presque symbolique : les bateaux avec lesquels les grands noms de la voile parcourent les océans réunis avec ceux sur lesquels commencent souvent les premières histoires de marins.

© Olivier Blanchet / Disobey

De l'Optimist à l'Ultim, tout le monde de la mer réuni

Pêcheurs et plaisanciers ont eux aussi pris part au rassemblement, aux côtés de six vedettes de la SNSM. La Marine nationale était présente avec le patrouilleur Le Cormoran, tandis que l'Abeille Bretagne a accompagné la parade de spectaculaires gerbes d'eau.

Dans cette flotte, un bateau attirait inévitablement les regards : MACIF Santé Prévoyance, l'IMOCA conçu avec Charlie Dalin pour poursuivre un objectif qu'il avait longtemps poursuivi, gagner le Vendée Globe.

À son bord se trouvaient notamment des membres de son équipe technique, Perrine Le Pape-Dalin et leur fils Oscar. L'IMOCA jaune et bleu a remonté le chenal de Concarneau devant une foule compacte, huit mois après avoir permis à Charlie Dalin de franchir en vainqueur la ligne d'arrivée des Sables-d'Olonne.

Le navigateur avait remporté le Vendée Globe 2024-2025 tout en étant atteint d'un cancer, maladie qu'il avait choisi de garder privée durant la course.

Puis, durant quelques instants, les discours ont laissé place au vacarme. Cornes de brume, sirènes, applaudissements et fumigènes ont retenti simultanément pour une étonnante « minute de bruit », à l'opposé du traditionnel silence des cérémonies d'hommage.

Dans le ciel aussi, la Marine s'est associée à la journée avec le passage d'un avion de patrouille maritime ATL2. Le Bagad de Lann-Bihoué a également participé à la cérémonie, tandis que la Patrouille de France a survolé le rassemblement. Un feu d'artifice est finalement venu clore ce salut collectif.

« Charlie aurait été fier aujourd'hui »

Pour Perrine Le Pape-Dalin, cette journée avait une signification toute particulière puisqu'elle répondait directement aux souhaits exprimés par son mari.

« Charlie aurait été fier aujourd'hui ! C'est lui qui me l'a demandé et j'ai respecté son souhait. C'est chargé en émotion, mais j'apprécie pleinement cette journée. Avec Oscar, on s'est dit qu'on allait passer une super journée et qu'on allait en profiter. »

La dimension populaire de l'événement aura également montré combien Charlie Dalin avait dépassé le cercle des passionnés de course au large. Sa victoire dans le dernier Vendée Globe avait consacré l'un des skippers les plus réguliers de sa génération, deuxième de l'édition 2020-2021 avant de s'imposer quatre ans plus tard.

Mardi, pourtant, les résultats sportifs semblaient presque secondaires. Dans la baie, les grands trimarans océaniques côtoyaient les petits dériveurs et les bateaux des plaisanciers. À terre, navigateurs professionnels, familles et anonymes partageaient le même bord de mer.

Une balise portera désormais son nom

L'hommage laissera également une trace très concrète dans la baie de Concarneau. La cardinale Est du Linuen a été officiellement renommée « Linuen – Charlie Dalin ». Son nom sera ainsi visible par les navigateurs passant à proximité de la balise. La nuit, son feu continuera de signaler le danger par ses trois scintillements caractéristiques d'une cardinale Est. Une manière particulièrement maritime d'inscrire le souvenir du skipper dans le paysage qu'il connaissait si bien.

La ministre de la Mer et de la Pêche, Catherine Chabaud, a par ailleurs remis à Oscar, le fils de Charlie Dalin, la médaille de la Légion d'honneur décernée à son père après sa victoire dans le Vendée Globe, au nom du président de la République.

Le lien avec la Marine nationale ne datait d'ailleurs pas de cette journée. En janvier 2025, quelques heures avant l'arrivée victorieuse de Charlie Dalin aux Sables-d'Olonne, un ATL2 de la flottille 23F avait déjà survolé son IMOCA. Quelques jours plus tard, le navigateur avait lui-même embarqué à bord d'un ATL2 pour aller à la rencontre de Violette Dorange, alors toujours engagée dans son premier Vendée Globe.

© Olivier Blanchet / Disobey

Un dernier message tourné vers les enfants

De cette journée, il restera évidemment les images : une baie couverte de voiles, des milliers de personnes face à l'océan, un IMOCA jaune et bleu remontant une dernière fois le chenal pour son skipper et une immense fresque dessinée sur le sable.

Mais l'hommage avait surtout été pensé comme une transmission. La présence massive des jeunes navigateurs n'avait rien d'anecdotique. Charlie Dalin souhaitait que les enfants soient au cœur du rassemblement et que sa disparition ne fasse pas oublier ce qui avait guidé toute sa carrière : l'envie de naviguer, de progresser et de poursuivre un objectif jusqu'au bout.

Perrine Le Pape-Dalin a donc choisi de terminer en faisant résonner une dernière fois ses mots :

« Croyez tous en vos rêves, même lorsqu'ils semblent impossibles. »

Au milieu des Optimist, des IMOCA et des géants de 32 mètres réunis dans la même baie, difficile d'imaginer meilleur décor pour les entendre.

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.