Bamfield, escale sauvage au bout du monde

Par Le Figaro Nautisme

Perdu sur la côte ouest de l’île de Vancouver, au cœur du Pacifique canadien, Bamfield a des allures de bout du monde. Accessible uniquement par bateau ou par une piste forestière chaotique, ce petit village de pêcheurs séduit ceux qui aiment l’aventure, les paysages intacts et les rencontres avec la vie sauvage.

Aux portes du Pacific Rim

Situé à l’orée du parc national Pacific Rim, Bamfield est un paradis pour les amoureux de nature. Les forêts humides y abritent ours noirs, daims et biches, tandis que les plages immenses s’étendent comme des territoires vierges. L’histoire et la culture des peuples Nuu-chah-nulth imprègnent encore les lieux : villages disparus, récits ancestraux et légendes se mêlent à l’atmosphère des îles Brisées, tout près du rivage.

La pêche au saumon, pilier de l’économie locale, reste omniprésente : sur les pontons, dans les conversations des habitants ou à la carte des restaurants. Ici, on déguste le poisson fumé sur une planche en bois, face à l’océan.

Bamfield Ouest, entre authenticité et fantaisie

Séparé en deux par un bras de mer, Bamfield se divise entre l’Est et l’Ouest, reliés par un petit bateau-taxi. À l’Ouest, une passerelle en bois longe tout le front de mer et relie les maisons les unes aux autres. Elle est décorée d’objets insolites - pièces de monnaie, sculptures, champignons peints - qui donnent l’impression de marcher dans un univers parallèle, hors du temps. On y trouve aussi un café, une petite épicerie (le Bamfield General Store), quelques chats errants et le port de pêche animé.

Un mouillage hors normes

Pour les navigateurs, Bamfield est une halte précieuse. Les îles Brisées offrent des mouillages bien abrités de la houle et des vents souvent violents de la côte Pacifique. Partager l’ancre avec des baleines ou des lions de mer n’a rien d’exceptionnel : en septembre et octobre, les cétacés s’approchent même des embarcations, repus après la migration du saumon. L’expérience est saisissante, presque irréelle.

La culture locale se ressent jusque dans ces mouillages : les pêcheurs, toujours prêts à aider en cas d’avarie, racontent volontiers les légendes amérindiennes de ces îles marquées par les rivalités et les histoires d’amour des tribus d’autrefois.

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Plonger dans l’ambiance

Lire

Woman of Her Tribe, Margaret A. Robinson, Paperback 1992. Un livre sur l’héritage culturel. Moitié anglaise et indienne, Annette a été élevée dans le village de son père Nootka, jusqu’à l’obtention d’une bourse qui l’envoie dans une école privée de Victoria, capitale de l’île de Vancouver. Elle découvre le monde "blanc" et tente une difficile intégration. Pourtant de retour dans son village, elle ne se sent plus vraiment à sa place...

Écouter

Wanita Bird-Charles, For our children, 2008 (album). Wanita est une "native", c’est à dire une indienne de l’ouest du Canada, de la province de Saskatchewan plus exactement. Son mari est un Nuu-chah-nulth. Wanita Bird-Charles, For our children, 2008. Wanita est une "native", c’est à dire une indienne de l’ouest du Canada, de la province de Saskatchewan plus exactement. Son mari est un Nuu-chah-nulth.

Déguster

Un saumon fraichement pêché et fumé, sur une planche en bois, assis sur le sable de la plage de Bamfield Ouest.

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Vivre Bamfield autrement

L’escale se prolonge naturellement par des activités de plein air. Le kayak est roi, avec des locations organisées par des familles locales pour explorer criques, forêts et plages inaccessibles autrement. L’hébergement, à l’image de l’hôtel Mills Landing Cottages, reste modeste mais chaleureux, toujours tourné vers la mer. Côté assiette, The Bamfield Wreckage sert des plats réconfortants en plein air, parfaits après une journée en mer.

Bamfield n’est pas une escale de confort, mais une expérience brute et inoubliable. Entre forêts humides, villages flottants, baleines curieuses et récits autochtones, elle offre une plongée dans le Pacifique sauvage. Une escale qui s’adresse autant aux navigateurs qu’aux voyageurs en quête d’authenticité, au bout du monde mais au plus près de la nature.

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.