Intrusions à Marineland d’Antibes : les vidéos qui relancent l’inquiétude autour des orques et des dauphins

Par Le Figaro Nautisme

Depuis plusieurs jours, des images d’intrusions dans le parc fermé circulent en ligne et montrent des individus approchant les bassins des orques et des dauphins. Des séquences qui soulèvent des questions de sécurité, mais aussi de bien-être animal, alors que les cétacés vivent toujours sur le site depuis sa fermeture au public en janvier.

Des vidéos d’intrusion qui se multiplient sur les réseaux sociaux

Depuis quelques jours, plusieurs vidéos publiées sur TikTok, Instagram et Snapchat montrent des groupes de jeunes pénétrant dans Marineland d’Antibes, officiellement fermé depuis le 5 janvier 2025. Les images, parfois tournées de nuit, montrent des individus s’approcher du bord des bassins où vivent encore deux orques et plusieurs dauphins. Certains tentent même de toucher les animaux ou filment des selfies à quelques centimètres de l’eau.

La direction du parc confirme que ces intrusions existent et parle d’un véritable "danger de mort". Les responsables expliquent qu’un orque ou un dauphin peut entraîner un intrus dans l’eau en une seconde. Ils soulignent également que la présence humaine non contrôlée perturbe les animaux encore sous suivi vétérinaire quotidien.

Un parc fermé, mais des cétacés toujours présents

La fermeture du site au public n’a pas entraîné le départ immédiat des orques et des dauphins, faute de solution d’accueil déjà opérationnelle. Une trentaine de soigneurs continuent de travailler sur place pour assurer les soins, l’alimentation et les contrôles de santé.

Ces derniers mois, d’autres vidéos captées par drone ont circulé. Elles montraient les bassins vides de visiteurs, les allées désertes et des parois envahies d’algues. Ces images avaient déjà relancé la polémique sur l’entretien du site et posé la question du bien-être des animaux dans une structure désormais sans activité.

Face à la multiplication des vidéos, le ministère de la Transition écologique a réagi en dénonçant un "comportement totalement irresponsable". L’État rappelle que l’accès au parc est strictement interdit et que ces interventions exposent les intrus à un risque vital.

Les forces de l’ordre sont désormais mobilisées et effectuent des passages réguliers autour du site. La superficie du parc et la facilité d’accès par certains points extérieurs compliquent toutefois la sécurisation totale de l’enceinte.

Un débat ravivé sur l’avenir des orques et des dauphins

Si les intrusions inquiètent, elles remettent surtout en lumière un problème déjà connu. Les cétacés de Marineland n’ont toujours pas de solution de transfert confirmée. Plusieurs pistes ont été évoquées ces dernières années, notamment l’accueil dans un sanctuaire marin, mais aucune date n’a été annoncée.

Les organisations de défense animale demandent désormais une décision rapide. Elles rappellent que la fermeture du parc ne peut être considérée comme une solution en soi tant que les animaux restent confinés dans leurs bassins actuels.

Les vidéos virales soulignent les limites d’une fermeture sans relogement immédiat. Les intrusions montrent également que la situation peut déboucher sur un accident grave, pour les animaux comme pour les personnes qui pénètrent dans le parc.

En attendant un déménagement des cétacés, Marineland et les autorités doivent désormais gérer une double urgence : protéger les animaux et empêcher que de nouvelles intrusions ne mettent en danger la vie de jeunes visiteurs clandestins.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.