Brandade de morue : un classique du Sud qui traverse les saisons

Gastronomie
Par Le Figaro Nautisme

On la voit parfois comme un plat d’hiver, parfois comme une gourmandise de bistrot, ou encore comme une spécialité nîmoise emblématique : la brandade de morue est tout cela à la fois. À mi-chemin entre purée raffinée et ragoût marin, elle incarne la cuisine du Sud telle qu’on l’aime : généreuse, parfumée, nourrie de gestes simples et d’une longue tradition. Mélange de morue dessalée, d’huile d’olive et de pommes de terre, elle est devenue au fil du temps l’un des plats les plus chaleureux de la Méditerranée française.

On la voit parfois comme un plat d’hiver, parfois comme une gourmandise de bistrot, ou encore comme une spécialité nîmoise emblématique : la brandade de morue est tout cela à la fois. À mi-chemin entre purée raffinée et ragoût marin, elle incarne la cuisine du Sud telle qu’on l’aime : généreuse, parfumée, nourrie de gestes simples et d’une longue tradition. Mélange de morue dessalée, d’huile d’olive et de pommes de terre, elle est devenue au fil du temps l’un des plats les plus chaleureux de la Méditerranée française.
© AdobeStock

Sa texture fondante, son parfum d’ail discret, sa finesse iodée et sa rondeur d’huile en font une assiette à la fois humble et pleine de caractère. Qu’on la serve en entrée, en plat principal ou sur des toasts à l’apéritif, la brandade garde cette capacité rare à rassembler autour d’un goût simple mais profondément évocateur.

Une recette née du pays nîmois

C’est à Nîmes que la brandade trouve ses racines. Au XVIIIe siècle, on exporte massivement la morue venue de l’Atlantique, et c’est là qu’on associe ce poisson séché-salé, très abordable, à l’huile d’olive et à l’ail, des produits locaux omniprésents.
Traditionnellement, on ne mettait pas de pommes de terre, la recette reposant uniquement sur la morue montée longuement à l’huile. La version moderne, plus douce et plus onctueuse, a intégré la pomme de terre afin d’équilibrer le sel et d’apporter du volume.
Aujourd’hui, deux écoles coexistent :

o la brandade traditionnelle, 100 % morue + huile, très parfumée,
o la brandade moderne, plus crémeuse, mêlant morue, pommes de terre et lait.
Les deux ont leurs adeptes. Les deux racontent un Sud fier de ses produits.

Mille variations : douce, gratinée, fouettée ou sur toast

La brandade se prête étonnamment bien aux interprétations :

o Gratinée, elle devient un plat complet, croustillant à la surface et fondant dessous.
o Servie froide sur des toasts, elle devient une tartinade iodée parfaite pour l’apéritif.
o Fouettée très finement, elle prend l’allure d’une crème, presque aérienne.
o Glissée dans des légumes (poivrons, courgettes), elle devient une entrée raffinée.
Certains chefs y ajoutent même un peu de truffe, de citron confit ou d’herbes fraîches pour lui donner une signature plus personnelle.

Recette : Brandade de morue maison
Ingrédients pour 4 personnes :
o 400 g de morue salée (dessalée 24 h, eau changée plusieurs fois)
o 300 g de pommes de terre à chair farineuse
o 10 cl de lait
o 10 à 15 cl d’huile d’olive
o 2 gousses d’ail
o Poivre du moulin
o Quelques brins de persil (optionnel)

Préparation
1. Dessaler la morue
Rincez-la puis laissez-la tremper 24 h en changeant l’eau 3 à 4 fois.
2. Cuire la morue
Portez une casserole d’eau à frémissement et faites-y pocher la morue 10 minutes. Égouttez, retirez peau et arêtes, puis émiettez la chair.
3. Cuire les pommes de terre
Faites-les cuire à l’eau salée, puis écrasez-les grossièrement.
4. Assembler la brandade
Dans une casserole, mélangez morue et pommes de terre. Ajoutez l’ail écrasé.
Versez le lait chaud en remuant, puis incorporez progressivement l’huile d’olive en filet, à feu doux, en mélangeant sans cesse jusqu’à obtenir une texture crémeuse et homogène.
5. Finaliser
Poivrez généreusement, ajoutez du persil si souhaité. Ajustez la texture avec un peu de lait ou d’huile selon vos goûts.
6. Service
Servez aussitôt, ou faites gratiner 10 minutes au four pour une version plus gourmande.

Variantes savoureuses
o Brandade gratinée au four : gratinez avec un voile de chapelure ou de parmesan.
o Brandade citronnée : ajoutez zeste et jus de citron pour une touche plus fraîche.
o Brandade aux herbes : incorporez persil, ciboulette ou thym frais.
o Brandade apéritive : servez sur croûtons avec un filet d’huile d’olive.

Un plat du Sud qui n’a rien perdu de sa force

La brandade fait partie de ces recettes qui traversent les époques sans perdre leur âme. Elle est à la fois populaire et élégante, simple et raffinée, humble et puissante. Une assiette qui nourrit autant qu’elle réunit, et qui, lorsqu’elle est faite maison, rappelle pourquoi les classiques ne disparaissent jamais vraiment.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.