Superyacht Chef Competition 2026 : Aaron Thomas remporte la 7e édition à Monaco

Culture nautique
Par Le Figaro Nautisme

À Monaco, la gastronomie de haut niveau s’invite à bord des yachts. La 7e édition de la Superyacht Chef Competition a une nouvelle fois démontré l’exigence et la créativité des chefs qui exercent en mer. Cette année, c’est Aaron Thomas, chef du M/Y Canvas, qui s’est imposé au terme d’une finale intense, face à une concurrence internationale particulièrement relevée.

À Monaco, la gastronomie de haut niveau s’invite à bord des yachts. La 7e édition de la Superyacht Chef Competition a une nouvelle fois démontré l’exigence et la créativité des chefs qui exercent en mer. Cette année, c’est Aaron Thomas, chef du M/Y Canvas, qui s’est imposé au terme d’une finale intense, face à une concurrence internationale particulièrement relevée.

 

Le rideau est tombé sur la Superyacht Chef Competition, organisée par La Belle Classe Academy du Yacht Club de Monaco, un rendez-vous devenu incontournable dans le monde du yachting professionnel. Depuis sa création, l’événement met en lumière un métier souvent méconnu du grand public, celui de chef embarqué, où l’excellence culinaire doit composer avec des contraintes logistiques et organisationnelles uniques. Le président du jury, le chef doublement étoilé et Meilleur Ouvrier de France Philippe Etchebest, a rappelé la réalité de ce métier exigeant. La gestion des stocks, l’anticipation des besoins et la capacité à improviser sont essentielles lorsque les équipages partent plusieurs semaines en mer sans possibilité de ravitaillement. Cette polyvalence, associée à une rigueur constante, fait de ces professionnels des acteurs clés de la vie à bord.

Au fil des éditions, la compétition a su fédérer une communauté grandissante de chefs et de passionnés, tout en participant à la valorisation des métiers du yachting auprès des nouvelles générations.

 

Une finale sous pression, fidèle aux réalités du métier

Neuf chefs issus de yachts de différentes tailles se sont affrontés lors d’une journée rythmée par plusieurs épreuves culinaires. Le principe est simple, mais redoutablement efficace. Les candidats découvrent un panier mystère, disposent de quelques minutes pour imaginer une recette, puis doivent la réaliser dans un temps limité, sous le regard attentif du jury.

La finale a poussé l’exercice encore plus loin. Les participants ont eu 80 minutes pour concevoir un plat et un dessert complets, tout en intégrant des contraintes supplémentaires, comme l’ajout d’un ingrédient surprise choisi par le public et l’obligation d’éviter tout gaspillage alimentaire. Une mécanique qui reproduit fidèlement les réalités quotidiennes à bord des yachts, où chaque décision doit être rapide et précise. Cette intensité a donné lieu à une véritable démonstration de savoir-faire, avec des assiettes raffinées et des techniques maîtrisées, révélant le niveau élevé des professionnels engagés dans la compétition.

Aaron Thomas, un sacre au goût de précision

Au terme des délibérations, le jury a désigné Aaron Thomas, chef du yacht Canvas de 33 mètres, comme vainqueur de cette 7e édition. Ancien participant de l’émission MasterChef UK, il s’est distingué par une proposition culinaire autour du homard, travaillée en deux temps. Son plat associait une assiette principale accompagnée d’asperges et d’une fricassée de morilles, suivie d’une bisque, démontrant une parfaite maîtrise des textures et des saveurs. Le chef a lui-même souligné la difficulté principale de l’épreuve, celle de maintenir un rythme soutenu tout en s’adaptant à un panier mystère et à des contraintes de temps particulièrement serrées.

Les délibérations se sont déroulées dans un cadre symbolique, à bord du yacht Shockwave, une unité en cours de certification environnementale, dont la conception permet de réduire de moitié la consommation énergétique par rapport à des bateaux similaires. Ce choix souligne la volonté du Yacht Club de Monaco d’inscrire l’événement dans une démarche plus durable.

 

Un jury d’exception et une transmission au cœur de l’événement

La crédibilité de la compétition repose aussi sur la qualité de son jury. Autour de Philippe Etchebest, plusieurs figures majeures de la gastronomie internationale ont participé à l’évaluation des candidats, parmi lesquelles Marcel Ravin, Carlo Cracco ou encore Tim Mälzer.

En coulisses, l’organisation a mobilisé des chefs reconnus et des élèves de l’école hôtelière de Monaco, venus se confronter à la réalité du terrain. Cette dimension pédagogique constitue l’un des piliers de l’événement. Depuis 2015, La Belle Classe Academy s’est en effet donnée pour mission de former les professionnels du yachting de demain et de transmettre les savoir-faire indispensables à ce secteur en pleine évolution.

La compétition s’inscrit ainsi dans une dynamique plus large, tournée vers l’innovation et la transition énergétique, notamment avec l’organisation prochaine du Monaco Energy Boat Challenge, consacré aux technologies de propulsion durable.

 

Une vitrine pour un métier d’excellence

Au-delà du spectacle culinaire, la Superyacht Chef Competition s’impose aujourd’hui comme une véritable vitrine pour les métiers du yachting. Elle révèle un univers où la gastronomie se conjugue avec l’exigence technique, l’adaptabilité et la créativité. Dans un secteur en pleine transformation, cette compétition rappelle que l’excellence à bord ne se limite pas à la navigation ou au design des yachts. Elle se joue aussi dans les cuisines, là où chaque service devient une performance, et chaque plat, une signature.

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.