Top 6 des destinations pour pratiquer le wing foil

Glisse
Par Le Figaro Nautisme

Né il y a à peine quelques années, le wing foil s’est imposé comme l’un des sports nautiques les plus excitants. Planer au-dessus de l’eau, jouer avec le vent et tracer des courbes au large procure une sensation unique. Mais tous les plans d’eau ne se valent pas : certains offrent des conditions idéales, avec du vent régulier, de grands espaces et une communauté déjà bien installée. Voici six destinations de choix qui attirent les pratiquants du monde entier.

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Né il y a à peine quelques années, le wing foil s’est imposé comme l’un des sports nautiques les plus excitants. Planer au-dessus de l’eau, jouer avec le vent et tracer des courbes au large procure une sensation unique. Mais tous les plans d’eau ne se valent pas : certains offrent des conditions idéales, avec du vent régulier, de grands espaces et une communauté déjà bien installée. Voici six destinations de choix qui attirent les pratiquants du monde entier.

Tarifa (Espagne) - Le royaume du vent

Située à l’extrême sud de l’Andalousie, Tarifa est connue comme la capitale européenne des sports de glisse. Ici, le vent souffle quasiment toute l’année grâce aux deux régimes dominants : le Levante, souvent fort et soutenu, et le Poniente, plus doux mais constant. Ces conditions garantissent des sessions quotidiennes, parfois musclées mais toujours spectaculaires. Les plages immenses permettent de décoller en toute sécurité et d’avoir de l’espace, même lorsque de nombreux riders sont présents. Autre atout : la ville vit au rythme de la glisse, avec une atmosphère festive, des shops spécialisés et des écoles de wing foil prêtes à accueillir tous les niveaux.

Le Morbihan (France) - L’Ouest en version foil

En Bretagne Sud, la diversité des plans d’eau séduit les adeptes de wing foil. La baie de Quiberon offre un terrain varié, abrité par la presqu’île et propice à des sessions accessibles, tandis que le golfe du Morbihan permet de naviguer dans un cadre unique parsemé d’îles. Les vents d’ouest dominants, souvent réguliers, combinés à des eaux moins formées que sur la côte sauvage, en font un terrain idéal pour progresser rapidement. Les infrastructures locales se sont adaptées : clubs, écoles et bases nautiques proposent désormais des cours et du matériel. En prime, la région reste l’une des plus belles d’Europe pour prolonger l’expérience après la session, avec ses villages côtiers et son patrimoine maritime.

Dakhla (Maroc) - L’immense lagune des riders

À la frontière du désert et de l’océan, Dakhla est une destination hors norme. Sa lagune, longue de plus de 40 kilomètres et protégée par une dune de sable, forme un immense plan d’eau plat balayé par des alizés constants. Les riders viennent y chercher la régularité du vent et l’espace infini, idéal pour travailler sa technique et enchaîner les manœuvres. L’ambiance est tout aussi particulière : entre hébergements éco-lodges face à la lagune et atmosphère saharienne, chaque session prend des airs d’aventure. Les plus expérimentés profitent aussi de l’océan voisin, où les vagues viennent compléter le terrain de jeu. Dakhla est aujourd’hui considérée comme l’un des spots les plus complets au monde pour progresser.

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Le Lac de Garde (Italie) - L’énergie des thermiques

Au cœur des Alpes italiennes, le lac de Garde offre un cadre spectaculaire pour pratiquer le wing foil. Ici, ce sont les vents thermiques qui rythment la journée : le Peler, fort et matinal, et surtout l’Ora, qui se lève régulièrement en début d’après-midi, créant des conditions idéales pour naviguer. L’eau douce, plus stable que la mer, permet d’évoluer en toute confiance, notamment pour les débutants. Mais les confirmés y trouvent aussi leur compte, profitant de l’effet de couloir formé par les montagnes pour naviguer dans un décor unique. Avec ses villages pittoresques au bord du lac et une culture nautique déjà très développée, le lac de Garde combine sport, sécurité et art de vivre italien.

Maui (Hawaï) - Le berceau de la glisse

Maui est un lieu mythique pour tout amateur de sports nautiques. Considérée comme l’une des terres fondatrices du surf et du windsurf, l’île s’impose aussi aujourd’hui comme un haut lieu du wing foil. Les alizés constants qui balaient la côte nord assurent des sessions quotidiennes, avec des spots variés comme Kanaha Beach, réputé pour sa régularité et son ambiance conviviale. La température de l’eau permet de naviguer en boardshort toute l’année, et l’infrastructure locale - shops, écoles, loueurs - est à la hauteur de cette réputation mondiale. La culture hawaïenne du partage et de l’océan ajoute une dimension unique : pratiquer ici, c’est aussi s’imprégner d’un véritable esprit de glisse.

La Guadeloupe (Antilles françaises) - Les alizés tropicaux

Dans les Caraïbes, la Guadeloupe combine chaleur, paysages de carte postale et conditions idéales pour le wing foil. Les alizés, particulièrement réguliers entre décembre et avril, permettent de naviguer presque chaque jour. Les lagons protégés comme celui de Saint-François offrent des plans d’eau plats parfaits pour les premiers bords, tandis que les zones plus exposées de Grande-Terre ou de Basse-Terre permettent de jouer avec les vagues. Le climat tropical ajoute un confort rare, et l’ambiance locale, entre marchés colorés et culture créole, rend l’expérience encore plus mémorable. Beaucoup de pratiquants apprécient d’alterner entre sessions intenses et découvertes à terre, donnant à ce spot un charme complet.

De Tarifa à Maui en passant par Dakhla, le wing foil s’impose sur les plans d’eau du monde entier. Chaque spot a ses spécificités : vent constant, lagune infinie, ambiance tropicale ou décor alpin. Ces six destinations offrent un aperçu de la richesse de cette discipline jeune mais déjà universelle, où chaque session promet une nouvelle dose de liberté et de sensations.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.