Honda Marine Fishing Cup : Honda lance sa première grande compétition de pêche au Crouesty

Pêche en mer
Par Le Figaro Nautisme

Honda Marine change de cap et prend le large avec un nouveau rendez-vous destiné à rassembler sa communauté. À l’occasion du Paris Nautic Show, la marque japonaise a annoncé la création de la Honda Marine Fishing Cup, un événement inédit qui se tiendra les 30 et 31 mai 2026 au port du Crouesty, l’un des hauts lieux du nautisme en Bretagne. Une première édition qui affiche clairement son ambition : mêler sport, pédagogie et engagement environnemental.

Honda Marine change de cap et prend le large avec un nouveau rendez-vous destiné à rassembler sa communauté. À l’occasion du Paris Nautic Show, la marque japonaise a annoncé la création de la Honda Marine Fishing Cup, un événement inédit qui se tiendra les 30 et 31 mai 2026 au port du Crouesty, l’un des hauts lieux du nautisme en Bretagne. Une première édition qui affiche clairement son ambition : mêler sport, pédagogie et engagement environnemental.

Un signal fort envoyé à la communauté nautique

En dévoilant cette compétition réservée aux propriétaires de moteurs hors-bord Honda, la marque souhaite renforcer son lien avec des utilisateurs souvent très fidèles. Trente équipages maximum seront sélectionnés pour deux journées de pêche en Atlantique, dans une atmosphère que Honda veut « conviviale et professionnelle ». Derrière ce nouveau rendez-vous, une volonté assumée : animer une communauté habituée à la performance technique tout en l’invitant à partager un temps fort autour de la mer.
« Cet événement est notre manière de remercier la fidélité de nos clients », explique Guillaume Valladon, responsable marketing et communication. Selon lui, le Crouesty s’est imposé comme l’évidence : des infrastructures solides, un port très actif et surtout un accès immédiat à des zones de pêche réputées. Bref, un cadre qui coche toutes les cases pour un lancement symbolique.


Un règlement engagé : la compétition se joue en mode no-kill

Si Honda veut fédérer, la marque entend aussi porter un message. La compétition adoptera un règlement strictement no-kill : chaque poisson capturé sera immédiatement remis à l’eau. Un choix assumé qui place l'événement dans une logique de sensibilisation et de préservation des ressources, à contre-courant d’une partie des compétitions traditionnelles. L’objectif : montrer qu’un événement sportif peut devenir un levier pédagogique pour encourager une pratique durable de la pêche.
Sur le terrain, les participants seront accompagnés par les ambassadeurs Honda Marine, véritables figures de la pêche sportive française. Jordan Tellier, premier de l’Open de Jade 2025, le guide réputé Julien Fesseau ou encore Clément Pouthier, spécialiste des eaux douces, seront présents pour conseiller, analyser et partager leurs techniques. Un atout majeur pour un événement qui revendique autant sa dimension sportive que son rôle de transmission.


Mettre en scène la technologie Honda

Au-delà de la convivialité affichée, la Honda Marine Fishing Cup devient aussi une vitrine technologique. En conditions réelles, parfois exigeantes au large du Morbihan, Honda veut démontrer ce qui constitue l’ADN de ses moteurs : fiabilité, sobriété et performance environnementale. L’événement servira donc autant de terrain de jeu pour les participants que de démonstrateur grandeur nature pour la marque.


Une première édition qui se prépare déjà

Les propriétaires de moteurs Honda Marine souhaitant participer sont invités à se rapprocher de leur concessionnaire ou à rester à l’affût sur les réseaux sociaux de Honda Marine France, où une préinscription et le programme complet seront prochainement publiés. Avec cette première édition, Honda Marine confirme une stratégie claire : valoriser sa communauté, promouvoir une pratique plus responsable et s’inscrire durablement dans le paysage des compétitions nautiques françaises.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.