Un retour en force au Bourget
Le Paris Nautic Show 2025 signe le retour très attendu d’un grand rendez-vous nautique en région parisienne, après 3 ans d’interruption. L’événement se tient du 26 au 30 novembre au Parc des Expositions du Bourget, dans les halls 3 et 4. Au cœur du Hall 3, allée C, stand 128, Honda Marine Europe occupe près de 1000 m2, entouré de ses principaux chantiers partenaires comme BWA, BMA, Grand Boats France, Fanale Marine, Maxima Boats, Seaweed, Terhi, Ranieri International et Highfield. Plus de 25 bateaux sont présentés, dont 5 BWA montrés pour la première fois en France, ainsi que 4 modèles de la gamme 4XC Design.
Pour la marque, cette présence massive est un signal clair. Le salon est l’occasion de montrer l’ampleur de l’offre, mais aussi de préparer déjà la prochaine saison de navigation, en rencontrant plaisanciers et professionnels et en anticipant les commandes.
Des moteurs nouvelle génération pour une navigation plus fluide
Honda Marine profite du salon pour dévoiler ses gammes de moteurs hors-bord 4 cylindres et V6 profondément revues. L’objectif est double : offrir un gain de performance et de durabilité tout en améliorant le confort de navigation, l’efficacité énergétique et la facilité d’utilisation.
Les V6 BF200, BF225 et BF250 adoptent un style inspiré du BF350 V8, avec des lignes plus tendues et un traitement plus haut de gamme. Ils sont disponibles dans les trois couleurs emblématiques de Honda Marine, Aquamarine Silver, Grand Prix White et Sporty White, afin de s’accorder aux attentes esthétiques des chantiers comme des propriétaires. Les 4 cylindres BF115, BF135 et BF150 bénéficient eux aussi d’améliorations significatives.
Autre évolution majeure, la généralisation des commandes électriques Drive by Wire sur l’ensemble de ces moteurs. Inclinaison et trim automatiques, régulateur de vitesse intégré, interface épurée, ces nouvelles commandes visent une prise en main intuitive, que le bateau soit équipé d’un seul moteur ou jusqu’à quatre en montage multiple.
La gamme 4XC Design au centre de la scène
La série 4XC Design illustre la stratégie de Honda Marine, basée sur des ensembles moteurs bateaux conçus en partenariat étroit avec les chantiers. L’idée est de proposer des unités prêtes à naviguer, cohérentes de la carène jusqu’au poste de pilotage, avec un haut niveau de confort et de finition. Chaque bateau de la gamme est assemblé en usine selon les spécifications du client, puis acheminé chez le concessionnaire pour le montage moteur, avant une livraison clés en main.
Sur le salon, plusieurs modèles 4XC sont mis en avant. Le HA20, semi-rigide de 5,90 m, mise sur un plan de pont très optimisé qui exploite chaque mètre disponible, entre circulation, assises et zones de détente. Le HA27, long de 8,45 m, devient le porte-drapeau de la gamme de semi-rigides avec une capacité de 14 personnes et une grande modularité, entre bain de soleil, banquette arrière en U et vaste proue inspirée du design italien. Le H22 Sundeck, avec ses 6,50 m, s’adresse à ceux qui recherchent une croisière confortable, avec large bain de soleil avant, console spacieuse et bonne protection en navigation.
H23 Sport Fish, la nouveauté pensée pour la pêche active
Star annoncée de la gamme 4XC, le H23 Sport Fish fait ses débuts au Paris Nautic Show. Avec 6,6 m de long et 2,5 m de large, il peut accueillir jusqu’à 8 personnes et être motorisé de 115 à 250 chevaux, en mono ou bimoteur. Honda Marine l’a clairement orienté vers la pêche sportive, tout en conservant un niveau de confort élevé pour les sorties en famille.
Le modèle se distingue par un siège conducteur en hauteur avec porte-cannes intégré, qui permet de garder la main sur la barre tout en surveillant les lignes. Deux bacs à poisson isolés et oxygénés sont intégrés dans le plan de pont, et le réservoir de 240 litres offre une autonomie suffisante pour rallier des zones plus éloignées. L’ensemble est complété par des finitions soignées et un catalogue d’options larges, destiné à adapter le bateau à la pratique de chacun.
BF350 V8 Sporty White, vitrine technologique et image de marque
Le BF350 V8, moteur le plus puissant et le plus technologique de la gamme Honda Marine, se montre dans une livrée inédite baptisée Sporty White. Cette version associe le blanc à des touches de rouge inspirées de l’univers Honda Racing Corporation, avec l’idée d’affirmer clairement le caractère sportif du bloc.
Sous le capot, le BF350 reste un V8 de 5 litres à angle de 60 degrés, équipé de la technologie VTEC qui gère l’ouverture et la levée des soupapes de manière électronique, pour combiner couple à bas régime et puissance maximale à haut régime. Honda met également en avant le faible niveau de bruit et de vibrations, un argument clé pour les grandes unités de plaisance ou les usages professionnels intensifs.
Un rendez-vous stratégique pour les saisons à venir
Pour Honda Marine, la première édition du Paris Nautic Show au Bourget n’est pas qu’un simple stand de plus sur un calendrier de salons. La marque y voit l’occasion de marquer son soutien au secteur nautique et de se positionner dès maintenant sur les projets des plaisanciers pour la prochaine saison. L’exposition de moteurs 4 cylindres, V6 et V8, associée aux bateaux partenaires et à la gamme 4XC, permet de montrer concrètement comment la marque répond à des usages très différents, de la croisière familiale à la pêche sportive.
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