Les voiliers CNB ne seront plus fabriqués à Bordeaux...

Jeudi 16 mai 2019 à 12h30

Changement de cap pour la marque des grands voiliers monocoques du Groupe Bénéteau. A compter de septembre 2019, les modèles CNB Yachts seront transférés à Monfalcone en Italie, site qui abrite les ateliers de construction des Monte Carlo Yachts. Le site de Bordeaux se concentrera alors sur la production des catamarans Excess et Lagoon.

Les propriétaires de voiliers CNB naviguent essentiellement en Méditerranée. Le transfert du site de production en Italie devrait permettre de se rapprocher de la clientèle. ©CNB yachts
Changement de cap pour la marque des grands voiliers monocoques du Groupe Bénéteau. A compter de septembre 2019, les modèles CNB Yachts seront transférés à Monfalcone en Italie, site qui abrite les ateliers de construction des Monte Carlo Yachts. Le site de Bordeaux se concentrera alors sur la production des catamarans Excess et Lagoon.

Filiale du Groupe Beneteau, le site historique de Construction Navale Bordeaux (CNB) évolue pour se concentrer à 100% dans la construction industrielle de grands multicoques pour les marques Lagoon (leader mondial) et Excess (nouvelle marque de catamarans). "La construction des grands voiliers monocoques de la marque CNB yachts devrait être transférée sur le site de Monfalcone, près de Trieste, en Italie à compter de septembre 2019" annonçe le groupe tricolore dans un communiqué. "Cette spécialisation devrait permettre d’augmenter les capacités de production et d’améliorer les process industriels pour gagner en efficacité opérationnelle. La conversion nécessaire du bâtiment B5 pour accueillir l’activité multicoque représentera un investissement de l’ordre de 2,75 millions d’euros sur l’exercice 2019-20 tandis que la croissance de chiffre d’affaires liée à cette augmentation de capacité sera attendue de l’ordre de 10 millions d’euros à compter de l’exercice 2020-21" précise le groupe Bénéteau. Pour cela, le projet de modification de l’activité prévoit que l’ensemble des collaborateurs concernés continuent leurs missions au sein de Construction Navale Bordeaux, tandis qu’une dizaine d’emplois supplémentaires devraient être créés à terme.

Un site de construction situé en mer Adriatique comme MC Yachts

A partir de cet automne, CNB Yachts rejoindra le site de production de Monfalcone (Italie) où sont actuellement construits les motor-yachts de la marque Monte Carlo Yachts. "Une initiative qui arrive à point nommé dans un contexte difficile pour MC Yachts suite au départ l'année dernière de sa fondatrice Carla Demaria" nous précise un professionnel du yachting. Le site transalpin répond en tout cas aux besoins de cette gamme de bateaux de prestige car il offre un outil industriel flexible calibré pour la production d’unités haut de gamme nécessitant une forte personnalisation et une construction en petites séries. Grâce à sa localisation en bord de la mer Adriatique, "le site italien permettra également de rapprocher les voiliers CNB yachts de leurs clients, qui naviguent principalement en Méditerranée" ajoute la direction du Groupe Bénéteau. Outre quelques modèles custom, le chantier français produit principalement les luxueux modèles CNB 66 et CNB 76. 

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Geoffroy Langlade
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Geoffroy Langlade est le directeur des contenus chez Figaro Nautisme. Il est également réalisateur et producteur de programmes tv & web dans le domaine du sport, de l'art de vivre et du nautisme. C’est également et surtout, un fan de motonautisme avec plus de 500 tests de bateaux à moteur ou yachts à son actif, à travers le monde, de Cannes à La Rochelle en passant par Istanbul ou Miami. Un métier passionnant qui lui permet de naviguer sur quelques unes des plus belles unités de la planète…
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Sophie Savant Ros
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
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Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.
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