Louer son bateau à des particuliers : bonne ou mauvaise idée ?

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Face à la hausse continue des places de port, de l’entretien et des assurances, de plus en plus de plaisanciers envisagent de louer leur propre bateau quelques semaines par an pour alléger la...

Pantaenius Suisse : Murette change d’identité et rejoint officiellement le leader européen de l’assurance bateau

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Acteur bien connu de l’assurance nautique en Suisse, Murette SA change de nom pour devenir Pantaenius Suisse SA. Derrière cette nouvelle identité, il ne s’agit pas d’une rupture mais d’un...

Cannes Yachting Festival : plongée dans le Vieux Port, vitrine mondiale du yachting à moteur

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Face à la baie de Cannes, le Vieux Port concentre l’une des plus belles expressions du yachting à moteur contemporain. Entre day boats, catamarans spectaculaires, super yachts et innovations...

Acheter son bateau à un particuliers : les 15 vérifications indispensables

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Acheter un bateau d’occasion entre particuliers, c’est souvent l’entrée la plus accessible vers le large. Mais derrière un prix séduisant peuvent se cacher des failles administratives, juridiques ou techniques lourdes de conséquences. Avant de signer, mieux vaut adopter une méthode rigoureuse....
Technohull Alpha 45 : 13,8 m de puissance brute et plus de 85 nœuds en pointe

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Le chantier grec Technohull dévoile l’Alpha 45, un sport dayboat de 13,8 m capable de dépasser 85 nœuds avec 4 x 500 ch hors-bord. Entre carène offshore de dernière génération, design...

Humidité à bord : quelles sont les méthodes efficaces ?

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L’humidité à bord est un fléau pour tous les marins qui n’est pas un problème d’odeur ou de ménage mal fait. C’est une mécanique précise, faite de vapeur d’eau produite par l’équipage, de surfaces...

Un moteur ou deux : quel est le meilleur choix pour votre bateau ?

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Lorsqu'il s'agit de motoriser un bateau, la question du choix entre un moteur unique puissant ou une configuration bimoteur divise les plaisanciers. Faut-il privilégier la simplicité d’un moteur...

Monocoque, catamaran, voile, moteur : comment choisir son bateau selon son programme ?

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Et si nous changions de bateau ? Oui, mais quel type d’architecture choisir ? Un monocoque ? Un catamaran ou un trimaran ? A voile ou à moteur ? Nous le savons tous : à taille, prix et niveau de...

Confort à bord : 15 améliorations concrètes qui transforment vraiment la croisière

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Un bateau peut être parfaitement marin et pourtant fatiguer son équipage au quotidien. Humidité persistante, froid mal géré, cuisine peu ergonomique, bruit envahissant, éclairage inadapté… Voici 15 améliorations ciblées, issues de retours de navigateurs et de préparateurs, qui changent...
Plus de 16 000 produits dans la nouvelle édition du catalogue nautique 2026-2027

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SVB Marine est fier d’annoncer la sortie de son nouveau catalogue 2026–2027, déjà considéré comme l’outil de référence du monde du nautisme. Véritable projet ambitieux, cette édition rassemble 560...

6 questions à Yannick Moreau, directeur de « Tout commence en Finistère »

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Rendez-vous avec celles et ceux qui font le nautisme d’aujourd’hui et de demain. Cette semaine, le Figaro Nautisme s’entretient avec Yannick Moreau, directeur de l’agence d’attractivité...

Guillaume Verbrugghe :

Guillaume Verbrugghe : "Faire du Paris Nautic Show 2026 la vitrine du nautisme de demain"

Après une édition de relance solide au Bourget, le Paris Nautic Show aborde 2026 avec une ambition affirmée. Nommé Directeur Général de M2 Organisation en janvier dernier, Guillaume Verbrugghe...

Panne électrique en mer : la méthode sûre pour tout diagnostiquer avec un multimètre

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Feux de navigation qui s’éteignent, pilote automatique en alarme, moteur qui refuse de démarrer : la panne électrique à bord ne prévient jamais. En mer, l’improvisation est la pire stratégie. Avec...

Bateau connecté : comment bien gérer sa cybersécurité ?

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Le bord n’a jamais été aussi connecté. Routeur, caméras, objets intelligents, tablettes de navigation, stockage en ligne, météo en temps réel… Cette révolution numérique a transformé et surtout simplifié la croisière. Mais elle a aussi importé en mer des risques longtemps réservés aux...
Leopard Catamarans dévoile le Leopard 53 Powercat nouvelle génération

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Leopard Catamarans annonce aujourd’hui le lancement du Leopard 53 Powercat, une évolution majeure de son modèle à moteur emblématique. S’appuyant sur le succès international de la version...

Saxdor Yachts entame un nouveau chapitre avec Malibu Boats

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Saxdor Yachts annonce son acquisition par Malibu Boats, Inc. (MBI), leader mondial de la conception, de la fabrication et de la commercialisation de bateaux à moteur de plaisance, fondé en 1982 à...

6 questions à… Julien Le Moigne Hernandez, CEO de Multicat Algarve

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Rendez-vous avec celles et ceux qui font le nautisme d’aujourd’hui et de demain : cette semaine, Julien Le Moigne Hernandez, CEO de Multicat Algarve.

Préparation à la grande croisière : comment transformer son bateau en système réparable ?

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Sur une grande traversée, la panne n’est pas une surprise, c’est une probabilité. Un filtre qui se colmate, une connexion qui chauffe, une pompe qui fatigue, et soudain l’autonomie s’effrite....

90 % des pannes en mer sont évitables : ce qu’il faut avoir à bord

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En croisière côtière, la majorité des avaries relèvent le plus souvent d’une défaillance ordinaire : une batterie capricieuse, un filtre encrassé, une connexion oxydée, un collier desserré. L’expérience le confirme : la mécanique et l’électricité dominent largement les incidents. Bien pensée,...
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Glisse
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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.