Bateaux en lin, ponts en liège : la révolution des matériaux bio-sourcés dans la construction navale
Pendant des décennies, la plaisance a reposé sur un trio quasi immuable : coque en polyester fibre de verre avec une âme en mousse PVC et un pont en teck exotique. Solide, éprouvé… mais compliqué à recycler et très énergivore à produire. Or, une bonne partie de l’empreinte carbone d’un bateau se...