Graphène, silicone, AMM : la grande mue de l’antifouling

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Les antifoulings entrent dans une nouvelle ère réglementaire. Sous l’effet du règlement européen sur les produits biocides, chaque formulation est progressivement soumise à une évaluation de son...

Refit écologique : le bateau le plus durable est-il celui que l’on possède déjà ?

Refit écologique : le bateau le plus durable est-il celui que l’on possède déjà ?

Rénover un bateau ancien a longtemps été une affaire de passion, de budget ou de nostalgie. Mais à l’heure où la plaisance interroge son empreinte environnementale, le refit prend une autre...

Acheter son bateau en 2026 : le grand retour du bon sens ?

Acheter son bateau en 2026 : le grand retour du bon sens ?

Après plusieurs années d’euphorie, le marché de la plaisance revient à des fondamentaux plus marins : usage réel, budget global, état technique et valeur de revente. Avec des immatriculations...

Recyclage des bateaux : que se passe-t-il vraiment quand un bateau est en fin de vie ?

Recyclage des bateaux : que se passe-t-il vraiment quand un bateau est en fin de vie ?

Ils ont accompagné des vacances, des régates, des tours de Corse ou de simples sorties du dimanche. Puis un jour, le moteur fatigue, le pont vieillit, la place de port coûte plus cher que la valeur du bateau et plus personne ne répond aux annonces. Que devient alors un bateau de plaisance en fin...
Permis bateau à l’étranger : le permis français suffit-il pour naviguer ?

Permis bateau à l’étranger : le permis français suffit-il pour naviguer ?

Louer un bateau aux Baléares, partir en Croatie entre amis, naviguer sur les canaux néerlandais ou rejoindre l’Italie avec son propre bateau : avant de prendre la mer, une question revient souvent...

Bateau suréquipé : le confort peut-il devenir l’ennemi du voyage ?

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Réfrigération, dessalinisateur, climatisation, batteries lithium, domotique, électronique embarquée… Les bateaux de croisière n’ont jamais été aussi confortables. Mais à force d’ajouter des...

Routage, anti-collision, GPS : faut-il vraiment faire confiance à l’IA en mer ?

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Routage météo, veille assistée, alertes anti-collision, applications embarquées, surveillance du mouillage, détection d’anomalies GPS ou AIS : l’intelligence artificielle entre peu à peu dans...

Dieter Gust, l’homme qui a fait grandir CNB et Lagoon, s’est éteint

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Fondateur de Construction Navale Bordeaux et figure majeure du Groupe Beneteau, Dieter Gust est décédé le 8 juillet, après dix années de lutte contre la maladie. Entrepreneur visionnaire, grand...

Alcoolémie en mer : les députés durcissent la loi après le drame d’Arcachon

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Le 21 mai 2025, Benjamin, 8 ans, perdait la vie après avoir été percuté par un bateau alors qu’il naviguait en Optimist près du club de voile d’Arcachon. Un an plus tard, le combat mené par sa famille et plusieurs élus vient de franchir une étape décisive : les députés ont adopté un amendement...
Sunreef Yachts lèvera le voile sur son ULTIMA 88 au Cannes Yachting Festival 2026

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Sunreef Yachts s’apprête à créer l’événement sur la Croisette. À l’occasion du Cannes Yachting Festival 2026, le chantier dévoilera pour la première fois au public son nouvel ULTIMA 88, un...

6 questions à Enguerrand Le Sage, directeur associé d’UPtoSEA

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Rendez-vous avec celles et ceux qui font le nautisme d’aujourd’hui et de demain. Cette semaine, Enguerrand Le Sage, directeur associé d’UPtoSEA et responsable de la base de conciergerie marine de...

Whisper Yachts mise sur le silence et l’autonomie

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Le chantier français Whisper Yachts s’apprête à dévoiler son premier catamaran de luxe 100 % solaire-électrique. Baptisé SANTA ELENA, ce Whisper 52 veut incarner une nouvelle génération de yachts...

« Catana, une communauté soudée qui fait sens » - Benjamin Monier, Sales Business Development chez Catana

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Depuis sa création en 1984, Catana propose des catamarans performants et confortables destinés aux passionnés de croisières au long cours. L’OC2, dernier-né de la gamme, vient parfaire ce qui a...

Batteries : faut-il s’équiper avec des batteries au Lithium ?

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Du téléphone portable à la trottinette en passant par l’automobile, les batteries au Lithium sont de plus en plus présentes. Qu’en est-il dans le nautisme (moteur in-bord et H.B.) ? De plus en plus de chantiers font appel à cette technologie en première monte. Que font les plaisanciers...
Stéphane Olevier, Aventura Yachts : « Notre ambition est de faire partie du top 5 des constructeurs de catamarans »

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En pleine croissance, Aventura Yachts poursuit son changement d’échelle sur un marché du catamaran particulièrement concurrentiel. Le chantier, qui développe à la fois des unités à voile et à...

Freedom Boat Club passe le cap des 450 bases dans le monde

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Freedom Boat Club poursuit son impressionnante expansion internationale. Le plus grand club de navigation au monde vient d’annoncer l’ouverture de son 450e site, installé à Jersey City, face à la...

Carlos Alcaraz s’offre un catamaran de luxe Sunreef ULTIMA 88 entièrement sur mesure

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Ferrari Hypersail : le monocoque à foils qui veut réinventer l’énergie en course au large

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Les 5 innovations 2026 qui vont révolutionner la navigation

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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.