Une vie en mer : le Groupe BENETEAU au rythme des usages

Une vie en mer : le Groupe BENETEAU au rythme des usages

On n’entre pas dans le nautisme de la même manière à 30 ans, à 50 ans ou au moment de concrétiser un vieux projet de croisière. Il y a les sorties courtes, les week-ends improvisés, les vacances...

Bateaux de voyage de plus de 20 ans : la bonne affaire ou le piège à refit ?

Bateaux de voyage de plus de 20 ans : la bonne affaire ou le piège à refit ?

Ils ont déjà traversé l’Atlantique, connu plusieurs propriétaires, vieilli dans un port ou patienté sous bâche au fond d’un chantier. Les bateaux de plus de vingt ans gardent pourtant une cote...

Avec son plus grand yacht jamais construit, Riva change d’échelle sans renier son style

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Long de près de 55 mètres, construit entièrement en aluminium et maintenu sous la barre des cinq cents GT, le nouveau Riva 54Metri marque une étape importante dans l’histoire du chantier italien....

Quel pavillon choisir pour un tour du monde ?

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Choisir le pavillon de son bateau n’est pas une simple formalité administrative. Derrière le drapeau hissé à la poupe se cachent des règles de sécurité, des taxes, des obligations douanières et parfois de très mauvaises surprises au retour d’un grand voyage. Pavillon français, polonais,...
Voiliers éco-conçus : sont-ils prêts pour un tour du monde ?

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Lin, fibre de basalte, résines thermoplastiques recyclables, mousses issues du recyclage : les nouveaux matériaux promettent de réduire l’impact environnemental des voiliers sans renoncer à la...

Aluminium, composite, acier : quel matériau choisir pour un bateau de grand voyage ?

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Pour un tour du monde, on pense souvent au plan de voilure, au confort du carré, à l’autonomie en eau ou à la taille des cabines. Pourtant, le vrai choix fondateur se cache plus bas, sous la ligne...

TVA, douanes, pavillon : le grand casse-tête du voyage en voilier

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Partir en grand voyage ne se résume pas à préparer son bateau. Dès que l’on quitte l’Union européenne, le voilier devient aussi un objet fiscal, douanier et juridique. TVA, pavillon, admission...

Essai Axopar 38 XC Cross Cabin : le crossover nordique au sommet de sa forme

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Depuis son apparition, la gamme XC d'Axopar a imposé une nouvelle vision du bateau de plaisance : celle d'un véritable crossover marin, capable d'enchaîner les milles par tous les temps, tout en...

6 questions à… Julien Bianchi, directeur général de TBS

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Rendez-vous avec celles et ceux qui font le nautisme d’aujourd’hui et de demain. Cette semaine, Julien Bianchi, directeur général de TBS, revient sur son parcours, l’histoire maritime de la marque, ses liens avec la course au large et les engagements d’une entreprise qui revendique une mode plus...
Antoine Rioton : « Avec l’AMEL 50.2, nous faisons entrer notre 50 pieds dans une nouvelle génération »

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Près de 10 ans après la présentation de l’AMEL 50, le chantier rochelais dévoile l’AMEL 50.2, une évolution très attendue de son voilier de grande croisière. Fidèle aux marqueurs historiques de la...

Fountaine Pajot Open Days 2026 : 3 nouveautés mondiales attendues à La Rochelle

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Du 2 au 4 juillet 2026, Fountaine Pajot donne rendez-vous aux passionnés de catamarans à La Rochelle pour une édition particulièrement stratégique de ses Open Days. Au programme : trois...

Le Groupe Beneteau accélère sur l’électrique, le recyclage et les nouveaux usages nautiques

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Avec une baisse de 26 % de l’intensité de ses émissions de CO₂ depuis 2022, le Groupe Beneteau avance sur plusieurs fronts : électrification, matériaux plus durables, recyclage des composites,...

Grande croisière : le rêve du voilier 100 % autonome est-il une illusion ?

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Produire son eau, alimenter son pilote automatique, conserver ses aliments au frais, recharger ses appareils, vivre au mouillage plusieurs semaines sans passer par une marina ni démarrer le moteur...

À Carnon, Freedom Boat Club fait du nautisme un nouveau terrain de rencontres professionnelles

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À Carnon, Freedom Boat Club ne se contente plus de proposer une autre façon de naviguer. En fédérant plaisanciers, entrepreneurs et acteurs économiques locaux autour de la mer, le club développe un modèle où la plaisance devient aussi un espace de rencontres, d’échanges et d’opportunités.
Alcool, vitesse, maîtrise du bateau : les plaisanciers désormais plus lourdement sanctionnés en mer

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À l’approche de la saison nautique, la réglementation se durcit pour les conducteurs de bateaux de plaisance à moteur. Un nouveau décret crée 2 infractions spécifiques : la conduite en état...

Gilets de sauvetage automatiques : un nouvel équipement pensé pour naviguer plus sereinement

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Avec ses nouveaux gilets automatiques X-PRO 180 et X-PRO 290, SVB Marine met l’accent sur une sécurité plus confortable et mieux adaptée aux usages des plaisanciers. De la navigation côtière aux...

Sunreef 100 Eco : le catamaran électrique qui veut changer les codes du superyacht

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Entretien du bateau : les produits écologiques sont-ils enfin efficaces ?

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Nettoyer son pont, protéger sa carène, dégraisser son moteur, refaire un antifouling : l’entretien d’un bateau reste indispensable pour naviguer en sécurité et préserver ses performances. Mais ces...

Naviguer sans essence : la plaisance motorisée est-elle prête pour le grand virage ?

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Longtemps cantonnée aux annexes, aux lacs et aux bateaux de promenade, la propulsion électrique gagne désormais la plaisance motorisée. Pression écologique, restrictions dans les zones sensibles, ports en mutation, progrès des batteries : le mouvement est lancé. Mais pour une famille qui veut...
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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.