Stéphane Olevier, Aventura Yachts : « Notre ambition est de faire partie du top 5 des constructeurs de catamarans »

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En pleine croissance, Aventura Yachts poursuit son changement d’échelle sur un marché du catamaran particulièrement concurrentiel. Le chantier, qui développe à la fois des unités à voile et à...

Freedom Boat Club passe le cap des 450 bases dans le monde

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Freedom Boat Club poursuit son impressionnante expansion internationale. Le plus grand club de navigation au monde vient d’annoncer l’ouverture de son 450e site, installé à Jersey City, face à la...

Carlos Alcaraz s’offre un catamaran de luxe Sunreef ULTIMA 88 entièrement sur mesure

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On ne présente plus Carlos Alcaraz, actuel n°1 du tennis mondial. Mais on connaît moins le passionné de nautisme âgé de seulement 22 ans qui vient de s’offrir un tout nouveau yacht pour se...

Ferrari Hypersail : le monocoque à foils qui veut réinventer l’énergie en course au large

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Avec Hypersail, Ferrari quitte symboliquement l’asphalte pour se confronter aux océans. Le constructeur italien dévoile un concept énergétique ambitieux, pensé pour rendre son futur monocoque à foils entièrement autonome grâce aux énergies produites à bord. Une approche qui mêle performance,...
Les 5 innovations 2026 qui vont révolutionner la navigation

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La navigation hauturière s’est longtemps reposée sur une équation assez simple : un bateau solide, un équipage préparé, une météo bien suivie et suffisamment d’autonomie pour tenir loin des ports....

L'art de l'avitaillement hauturier : bien plus qu'une simple liste de courses

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Partir pour une traversée de quinze, vingt ou trente jours, c'est accepter de rompre le cordon ombilical avec la terre ferme et ses facilités de consommation immédiate. Pour le plaisancier, qu'il...

Convoyeur de voiliers : un métier de rêve ?

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Ils font traverser l’Atlantique à des voiliers que leurs propriétaires n’ont pas le temps, l’envie ou l’expérience d’emmener eux-mêmes. Ils ramènent des bateaux de Méditerranée, préparent les...

Combien coûte vraiment un tour du monde en voilier ?

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Partir autour du monde en voilier fait partie des grands rêves de la plaisance. Mais entre le budget imaginé au départ et le coût réel au retour, l’écart peut être important. Achat du bateau,...

Du semi-rigide à la coque Open : pourquoi certains plaisanciers franchissent le cap ?

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Pour en savoir plus sur les raisons du passage d’un semi-rigide à une coque Open, nous avons interrogé un plaisancier (Romain) qui après plusieurs années de navigation sur des S.R. a opté, après beaucoup d’interrogations, pour une coque Open.
Bouchons sur les routes… ce week-end marque aussi le coup d'envoi de la haute saison dans les ports de plaisance

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Pendant que des milliers de vacanciers convergent vers les littoraux, une autre saison commence. Dans les ports de plaisance, les écoles de voile, chez les loueurs et sur les pontons, ce premier...

Six nœuds, mille milles : le nouveau visage de la grande croisière au moteur ?

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Longtemps, le grand voyage a semblé appartenir aux voiliers. Pourtant, les bateaux de voyage à moteur, conçus pour avancer à vitesse modérée, attirent de plus en plus de plaisanciers. Leur...

Essai Axopar 38 Sun Top : le day-boat nordique qui assume ses choix

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Une dizaine de nœuds souffle dans la baie avec un petit clapot, juste suffisant pour commencer à sentir le comportement du bateau. Des conditions idéales pour prendre en main l'Axopar 38 Sun Top —...

Occasion : la méthode pour payer son voilier au juste prix

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Acheter son bateau est souvent le premier vrai pas vers l’aventure. Mais entre la cote théorique, le prix affiché, l’état réel du bord et le budget nécessaire pour partir loin, l’écart peut être...

Incendie à Canet-en-Roussillon : Catana touché, mais son outil stratégique préservé

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Le violent incendie qui s’est déclaré jeudi 2 juillet entre Sainte-Marie-la-Mer et Canet-en-Roussillon a frappé l’un des pôles nautiques les plus emblématiques de Méditerranée. Parti dans le secteur d’un camping avant de progresser rapidement sous l’effet du vent, le feu a entraîné l’évacuation...
Ce mégayacht de 195 mètres veut révolutionner la recherche scientifique en mer

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Long de 195 m, équipé pour sonder les abysses et pensé comme une plateforme de recherche internationale, REV Ocean prépare sa première grande campagne scientifique. Entre 2027 et 2028, ce navire...

Fountaine Pajot renforce sa gouvernance avant un nouveau cycle de développement

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À l’approche de ses 50 ans, Fountaine Pajot fait évoluer son organisation pour accompagner une nouvelle étape de croissance. Dans un marché nautique en phase de normalisation, le groupe rochelais...

Haubans, étai, cadènes : ces pièces silencieuses à contrôler avant d’appareiller

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Bateaux de voyage de plus de 20 ans : la bonne affaire ou le piège à refit ?

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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.