A la découverte des volcans sous-marins

A la découverte des volcans sous-marins

Les volcans intriguent les hommes depuis des temps immémoriaux, mais saviez-vous que la majorité des volcans se trouvent en mer ? D’après la NASA il y a environ 1,5 million de volcans sous-marins,...

Guerre des pavillons : pourquoi les plaisanciers français changent-ils de couleurs ?

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Longtemps, arborer un pavillon étranger était perçu comme une manœuvre d'initié ou un acte de rébellion administrative. Mais la donne a changé : le choix des couleurs à la poupe est devenu une...

Dérèglement climatique et tempêtes extrêmes : pourquoi les phares demeurent essentiels en mer

Dérèglement climatique et tempêtes extrêmes : pourquoi les phares demeurent essentiels...

Sur l’horizon marin, leur lumière perce encore l’obscurité. Bien loin d’être de simples monuments historiques, les phares continuent de veiller sur les routes maritimes, témoins de l’ingéniosité...

Quelques secondes pour agir : la vérité psychologique derrière l’homme à la mer

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L’homme à la mer fait partie des scénarios les plus redoutés en navigation, au même titre que l’incendie à bord. Tous les équipages connaissent la procédure, mais peu savent comment ils réagiront réellement le jour où l’accident survient. Surprise, stress, perte de repères, décisions brouillées...
Marée en Méditerranée : un phénomène discret mais bien réel

Marée en Méditerranée : un phénomène discret mais bien réel

Contrairement aux idées reçues, la mer Méditerranée connaît elle aussi des marées. Moins spectaculaires qu’en Atlantique, elles existent pourtant bel et bien, influencent la navigation, les...

Naviguer de nuit : repères, méthodes et réflexes pour une navigation maîtrisée en plaisance

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Naviguer de nuit en voilier ou en bateau à moteur ne s’improvise pas. Lecture des feux, réglage des instruments, veille, sécurité à bord, anticipation du trafic : voici un guide complet et concret...

Shamrock V (1930) : histoire complète du yacht britannique de la Jauge J engagé dans la Coupe de l’America

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Construit en 1930 pour la Coupe de l’America, le Shamrock V est le dernier défi de Sir Thomas Lipton et l’un des plus emblématiques yachts de la Jauge J. Dessiné par Charles Ernest Nicholson et...

Ocean Nomads : quand l’étrave remplace l’appartement

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Le soleil se lève à peine sur le Vieux-Port de La Rochelle en ce début d’année 2026. À bord de son monocoque de 12 mètres, Thomas, 38 ans, ne prépare pas ses lignes de traîne pour une partie de...

Marineland Antibes : transfert des dauphins à Beauval, orques vers l’Espagne, ce que prévoit le gouvernement pour 2026

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Le sort des cétacés du Marineland d’Antibes entre dans une phase décisive. Après une réunion inédite au ministère de la Transition écologique qui s'est tenue le 16 février 2026, l’État promet une décision définitive d’ici fin mars. En jeu : le transfert des 12 dauphins vers le ZooParc de Beauval...
Choisir sa route autrement : comment l’IA transforme la préparation des croisières

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Longtemps cantonné à quelques fichiers météo et à l’expérience du skipper, le routage en croisière entre aujourd’hui dans une nouvelle ère. Grâce à l’intelligence artificielle et aux algorithmes...

Percuter l’invisible : comment gérer un choc avec un OFNI ?

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Tronc dérivant, conteneur semi-immergé, animal imprévisible… Les objets flottants non identifiés hantent l’imaginaire des navigateurs. Mais que se passe-t-il réellement lorsqu’un bateau heurte un...

Narval : la “licorne des mers” face à la fonte accélérée de l’Arctique

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Alors que la banquise arctique recule à un rythme inédit et que les écosystèmes polaires basculent, le narval incarne l’une des espèces les plus énigmatiques et vulnérables du Grand Nord....

Les créatures les plus… moches des profondeurs

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Grimaces improbables, bouches démesurées, silhouettes peu flatteuses… Certains poissons semblent avoir raté l’audition pour les rôles principaux des documentaires animaliers. Pourtant, ces...

Cuisiner en mer par gros temps : recettes et astuces pour une alimentation saine et sécurisée

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Par gros temps, la cambuse devient un poste de combat. Entre les vagues qui déferlent, la gîte qui s’accentue et le roulis qui malmène, préparer un repas chaud et réconfortant relève parfois de l’exploit. Pourtant, bien manger reste un pilier du moral et de la sécurité à bord. Alors, comment...
Le Sabordage de Toulon : l’acte désespéré qui a marqué l’histoire navale française

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Le 27 novembre 1942, la rade de Toulon se transforme en théâtre d’une tragédie volontaire et spectaculaire. La flotte française, menacée d’être capturée par l’Allemagne nazie, est détruite par ses...

Le poulpe Dumbo, la créature la plus attachante des grands fonds

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Il ressemble à une petite apparition sortie d’un film d’animation, mais le poulpe Dumbo est bien réel. Caché dans les profondeurs extrêmes des océans, là où la lumière disparaît et où la pression...

Joshua, le ketch de Bernard Moitessier qui a changé l’histoire de la course au large

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À Oman ou en Oman ? La question paraît simple, mais elle revient régulièrement dès que l’on écrit sur le voyage, le tourisme ou la navigation. Derrière cette hésitation se cache une règle...

Les sons mystérieux que produisent les fonds marins

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Sous la surface, le silence est une illusion. L’océan bruisse, vibre, pulse, résonne. Un univers sonore foisonnant, invisible mais omniprésent, que les scientifiques tentent de décoder depuis à peine quelques décennies. Car les profondeurs marines ne sont pas seulement un décor : elles composent...
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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.