Haliotis Turboculata ou l'ormeau : l’oreille de mer

Haliotis Turboculata ou l'ormeau : l’oreille de mer

L’ormeau a été utilisé dans la construction navale à l’époque de la marine en bois, et dans la construction de casiers à homard par les pêcheurs locaux. Nous ne parlerons pas ici de l’arbre, mais...

Lectures d’automne : six livres maritimes pour voyager depuis son fauteuil

Lectures d’automne : six livres maritimes pour voyager depuis son fauteuil

Quand les journées raccourcissent et que l’air devient plus vif, la lecture prend le relais de l’évasion. L’automne est le moment idéal pour ouvrir un récit de mer, se plonger dans des aventures...

La pizza blanche aux fruits de mer : l’iode sans la tomate

La pizza blanche aux fruits de mer : l’iode sans la tomate

Pas de sauce tomate, pas de rouge éclatant… mais une pâte dorée, une garniture crémeuse et des fruits de mer encore juteux. La pizza blanche aux fruits de mer joue la carte de la subtilité. En...

Prendre son quart ? Mais ça dure combien de temps en mer ?

Prendre son quart ? Mais ça dure combien de temps en mer ?

« Prendre son quart » : une expression qui fleure bon la tradition maritime et qui intrigue souvent ceux qui ne naviguent pas. Elle désigne tout simplement la période de veille assurée par un équipier, que ce soit à la barre, aux réglages ou à la surveillance du plan d’eau. Mais derrière cette...
Le caviar : l'or noir de la gastronomie

Le caviar : l'or noir de la gastronomie

Le caviar, souvent synonyme de luxe et de raffinement, est un mets délicat composé des œufs d'esturgeon. Apprécié depuis des siècles, il séduit par sa texture délicate et sa saveur iodée.

Le naufrage du MS Estonia : la tragédie qui hante toujours la Baltique

Le naufrage du MS Estonia : la tragédie qui hante toujours la Baltique

Dans la nuit du 27 au 28 septembre 1994, la mer Baltique est devenue le théâtre d’un drame qui a marqué durablement l’histoire maritime européenne. Le MS Estonia, un imposant ferry reliant Tallinn...

5 poissons qui ne savent pas nager : quand la nature déjoue nos évidences

5 poissons qui ne savent pas nager : quand la nature déjoue nos évidences

On associe naturellement les poissons à l’art de nager. Pourtant, certains ont pris un autre chemin évolutif et ont quasiment abandonné la nage. Immobilité, camouflage ou déplacements maladroits :...

Le mythe des sirènes : entre légende et réalité maritime

Le mythe des sirènes : entre légende et réalité maritime

Elles chantent pour mieux séduire, apparaissent puis disparaissent dans les flots, laissant derrière elles un sillage de mystère et d’effroi. Depuis l’Antiquité, les sirènes hantent l’imaginaire...

Le Sabordage de Toulon : l’acte désespéré qui a marqué l’histoire navale française

Le Sabordage de Toulon : l’acte désespéré qui a marqué l’histoire navale française

Le 27 novembre 1942, la rade de Toulon se transforme en théâtre d’une tragédie volontaire et spectaculaire. La flotte française, menacée d’être capturée par l’Allemagne nazie, est détruite par ses propres marins. Un épisode où se mêlent chaos, fumée, explosions, mais aussi fierté et refus...
SNSM en France, RNLI outre-Manche : quelles similitudes, quelles différences ?

SNSM en France, RNLI outre-Manche : quelles similitudes, quelles différences ?

La sécurité en mer est une priorité partagée par la France et le Royaume-Uni, deux pays maritimes avec des organisations de sauvetage emblématiques : la Société Nationale de Sauvetage en Mer...

Les légendes de la navigation : portraits de sept marins d’exception

Les légendes de la navigation : portraits de sept marins d’exception

La navigation maritime, qu'elle soit sportive, solitaire ou exploratoire, a produit des figures légendaires qui continuent d’inspirer. Ces marins ont repoussé les limites de leur époque et marqué...

La mer, moteur du tourisme mondial

La mer, moteur du tourisme mondial

La Journée mondiale du tourisme rappelle à quel point les littoraux façonnent nos voyages. Plages, croisières, ports de plaisance ou sports nautiques : la mer continue de séduire, d’inspirer et de...

Collection 2025 : le hors-série indispensable de la rentrée !

Collection 2025 : le hors-série indispensable de la rentrée !

Depuis le début de l'été, Le Figaro Nautisme présente sa Collection 2025 avec ce hors-série. Au programme : des interviews exclusives, des escales à travers le monde pour rêver et préparer ses...

Le fish and chips à la bière blonde : populaire et croustillant !

Le fish and chips à la bière blonde : populaire et croustillant !

Croustillant, doré, servi brûlant avec une montagne de frites et une dose de sauce, le fish and chips fait partie de ces plats qui n’ont jamais quitté leur popularité. Spécialité née dans les rues ouvrières de Londres au XIXe siècle, il s’est imposé comme l’un des symboles de la cuisine...
Sel rose de l’Himalaya : mythe marketing ou véritable trésor minéral ? 4/9

Sel rose de l’Himalaya : mythe marketing ou véritable trésor minéral ? 4/9

C’est le roi des sels tendance : cristaux rose saumon, packaging soigné, promesses de pureté minérale et de bienfaits pour le corps. Pourtant, sous cette couche de glamour salin se cache une...

Les coutumes nautiques d’hier à aujourd’hui : superstitions et traditions à bord

Les coutumes nautiques d’hier à aujourd’hui : superstitions et traditions à bord

De la peur des esprits à la transmission des rites marins, le monde de la mer a toujours entretenu un lien particulier avec les croyances et les traditions. Certaines paraissent aujourd’hui...

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il...

Aires Marines Protégées : remparts essentiels de la biodiversité en France

Aires Marines Protégées : remparts essentiels de la biodiversité en France

La France, forte du deuxième espace maritime mondial, a fait le choix stratégique de créer et de gérer un vaste réseau d'Aires Marines Protégées (AMP), un dispositif incontournable pour la...

Le berlingot de mer : trésor discret ou fléau des profondeurs ?

Le berlingot de mer : trésor discret ou fléau des profondeurs ?

Sur les plages de l’Atlantique ou niché entre deux algues en Méditerranée, il attire l’œil par sa petite coquille lisse, rose ou crème, brillante comme un galet verni. Son nom ? Le berlingot de mer. Une appellation pleine de charme, empruntée à la confiserie, mais derrière ce surnom sucré se...
À découvrir aussi
Equipements
Tempêtes hivernales et bouleversement climatique : ce que cela change po...
Tempêtes hivernales et bouleversement climatique : ce que cela change po...
Découvrir
Découvrir
Course au large
Trophée Jules Verne : Passage de l'equateur et record absolu pour Sodebo...
Trophée Jules Verne : Passage de l'equateur et record absolu pour Sodebo...
Découvrir
Découvrir
Pêche en mer
Hors saison, poissons d’exception : l’art de pêcher en hiver
Hors saison, poissons d’exception : l’art de pêcher en hiver
Découvrir
Découvrir
L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.