Une sélection de 40 innovations décisives
Parmi les 120 candidatures déposées, quarante ont été retenues pour composer cette deuxième édition de l’Innovation Route. Bateaux, équipements, services : tous ont été choisis pour leur capacité à rendre la navigation plus durable, plus sûre et plus agréable.
Certaines innovations illustrent la montée en puissance de la propulsion zéro émission. C’est le cas du MODX 70, catamaran de 70 pieds combinant voiles gonflables Aeroforce, moteurs électriques, hydrogénération et 70 m2 de panneaux solaires. Le Millikan M.10 va encore plus loin avec une autonomie totale grâce à l’énergie solaire : ses batteries de 41 kWh et ses panneaux délivrant 35 kWh par jour assurent une navigation silencieuse et décarbonée.
Le chantier Lagoon signe une première mondiale avec son Lagoon Eighty 2, qui intègre 40 % de résine issue de matières naturelles ou recyclées dans la construction du catamaran. Même logique circulaire chez Vaan Yachts et Cataruga, avec les modèles Vaan R5 et Tortue 147, conçus à partir d’aluminium recyclable, de bois responsable et de matériaux durables, sans compromis sur le confort ni le design.
D'autres acteurs repensent la sécurité à bord. Le système SEA.AI Watchkeeper combine vision nocturne, caméra thermique et intelligence artificielle pour prévenir les collisions, même en faible visibilité. Le dispositif AnchorGuardian, lui, surveille en temps réel la position de l’ancre avec une précision submétrique, sans passer par le GPS, et vise à protéger à la fois les bateaux et les écosystèmes marins.
L’hybridation n’est pas en reste. Le BlueNav BlueSpin, récompensé aux Electric & Hybrid Marine Awards 2025, permet de convertir des bateaux thermiques existants en systèmes hybrides, avec une navigation basse vitesse fluide, silencieuse et propre. SeaDrive, développé par Saim Marine, propose une solution similaire : un POD électrique à ajouter sur une motorisation thermique pour passer en un clin d’œil d’une énergie à l’autre.
Le Leopard 46 Electric Drive, proposé par Sunsail et The Moorings, complète ce panorama en intégrant une propulsion hybride intelligente, des batteries lithium haute tension et des panneaux solaires dans une logique de croisière responsable.
Des prix pour valoriser les engagements concrets
Quatre distinctions viendront mettre en lumière les démarches les plus exemplaires dans les catégories expérience de navigation, technologies durables, énergies alternatives et réduction de l’empreinte environnementale, tandis qu’un Prix Spécial du Jury récompensera l’innovation la plus marquante. La cérémonie se tiendra le mardi 9 septembre au soir, au cœur du salon, en présence notamment Jean-Christophe Guillaumin, rédacteur Le Figaro Nautisme, dont les derniers articles portent notamment sur les nouveautés monocoques voile à ne pas manquer ainsi que sur les nouveaux monocoques à moteur à découvrir au Cannes Yachting Festival.
Une dynamique de fond portée par toute l’industrie
Cette année encore, l’Innovation Route s’impose comme le reflet des transformations majeures à l’œuvre dans le nautisme. Transition énergétique, économie circulaire, intelligence embarquée : les innovations sélectionnées ne sont plus des prototypes, mais des solutions prêtes à l’emploi.
Comme le résume Sylvie Ernoult, directrice du Cannes Yachting Festival : « Nous sommes particulièrement fiers de constater la place grandissante que les innovations majeures prennent d’année en année au sein du Cannes Yachting Festival. Les 40 produits, services ou équipements sélectionnés par notre jury d’experts témoignent de l'engagement profond de l'industrie pour une plaisance plus écoresponsable et toujours plus au service d’une meilleure expérience de navigation. »
Avec plus de 650 exposants et 700 bateaux attendus, le Cannes Yachting Festival 2025 se tiendra comme chaque année entre le Vieux Port et le Port Canto. L’Innovation Route, désormais au cœur du salon, confirme que la plaisance de demain s’invente aujourd’hui, entre autonomie énergétique, responsabilité environnementale et plaisir de naviguer.
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