Thomas Coville et Benjamin Schwartz (Sobedo Ultim 3), deuxièmes* de la Transat Café L'or

Par Le Figaro Nautisme
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carte de la course Transat Café L\'Or

Ce jeudi 6 novembre, à 02 h 40 (heure locale, 07 h 40 à Paris), Thomas Coville et Benjamin Schwartz ont franchi en deuxième position la ligne d’arrivée des ULTIM en baie de Fort-de-France pour la 17ème édition de la TRANSAT CAFÉ L’OR Le Havre Normandie.

LEUR COURSE EN CHIFFRES

Heure d’arrivée (locale) : 02 h 40 min 08 sec
Heure d’arrivée (heure de Paris) : 07 h 40 min 08 sec
Temps de course : 10 jours, 17 heures, 30 minutes et 09 secondes
Écart avec le 1er : 4 h 26 min 11 sec
Distance parcourue : 6 591,36 milles
Vitesse moyenne (sur l’orthodromie) : 20,97 nœuds
Vitesse moyenne (réel) : 25,60 nœuds

LEUR COURSE EN BREF

Thomas Coville a 57 ans, des transatlantiques en pagaille mais ça ne l’empêche pas d’avoir toujours la même envie et la même détermination. Pour cette édition, il a embarqué Benjamin Schwartz (39 ans), skipper particulièrement expérimenté mais bizuth en ULTIM sur la TRANSAT CAFÉ L’OR. À bord d’un bateau éprouvé (il a été mis à l’eau en 2019), le duo a su en tirer le meilleur au point de rivaliser longtemps avec SVR-Lazartigue. Brièvement leaders au cap Finisterre, Thomas et Benjamin sont revenus au contact au Pot-au-noir avant de sécuriser la deuxième place devant Actual Ultim 3. Thomas Coville retrouve ainsi le podium de la TRANSAT CAFÉ L’OR qu’il n’avait plus occupé depuis sa victoire en 2017 avec Jean-Luc Nélias.

*avant jury

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Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.