6 destinations incontournables en 2026 pour une croisière de rêve avec The Moorings

Pour celles et ceux qui rêvent d’itinéraires riches, de paysages marquants et d’escales qui ont du sens, The Moorings met en avant 6 destinations phares pour 2026. Archipels faciles à explorer, bassins mythiques ou territoires plus lointains, chacune de ces zones offre une manière différente de vivre la navigation. Voici un tour d’horizon détaillé de ces destinations incontournables, avec des lieux précis, des villes repères et des itinéraires concrets pour se projeter.

1 - Îles Vierges britanniques

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Aux Îles Vierges britanniques, la navigation se construit naturellement autour de Tortola, et plus précisément de Road Town, véritable cœur nautique de l’archipel. De là, tout devient simple : en quelques milles, on rejoint Virgin Gorda et ses célèbres Baths, Jost Van Dyke et l’ambiance de Great Harbour, ou encore Anegada, totalement différente, plus plate, plus ouverte, bordée de longues plages.
Ce qui fait la force des BVI, c’est cette capacité à enchaîner des escales très variées sans longues navigations, avec des paysages qui changent chaque jour. L’archipel reste une référence mondiale pour celles et ceux qui veulent multiplier les îles, les mouillages et les atmosphères sans contrainte.

2 - Seychelles

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Les Seychelles proposent une navigation plus intense, au cœur d’un environnement naturel spectaculaire. Le point de départ se situe généralement à Eden Island, près de Victoria, sur Mahé, avant de rayonner vers les îles voisines. Praslin s’impose rapidement comme une étape majeure, avec Baie Sainte Anne et ses plages renommées, tandis que La Digue, via le village de La Passe, offre une ambiance totalement différente, plus douce, presque hors du temps.
L’itinéraire peut aussi intégrer Curieuse ou d’autres îles plus sauvages, où la nature domine largement. Reliefs granitiques, forêts tropicales et eaux limpides composent un décor puissant, qui donne aux Seychelles une identité à part dans l’océan Indien.

3 - Bahamas

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Les Bahamas se déclinent en deux grandes zones de navigation très différentes. Aux Abacos, les itinéraires s’articulent autour de Marsh Harbour, avant de rejoindre des escales emblématiques comme Hope Town sur Elbow Cay, reconnaissable à son phare, ou encore Green Turtle Cay et Man-O-War Cay, connues pour leur atmosphère maritime.
Les Exumas offrent un tout autre visage, plus minéral et plus sauvage. Depuis Nassau, la navigation file vers Highborne Cay, Norman Cay, Compass Cay ou Staniel Cay, avant de pénétrer au cœur de l’Exuma Cays Land and Sea Park, notamment autour de Warderick Wells. Ici, les bancs de sable, les lagons translucides et les îlots inhabités donnent une dimension presque irréelle à la croisière.

4 - Grèce

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La Grèce offre plusieurs lectures de la navigation, selon le point de départ choisi. Depuis Athènes, le golfe Saronique reste l’un des itinéraires les plus cohérents pour une semaine, avec des escales comme Égine, Hydra, Spetses, Poros ou Épidaure. Les distances sont courtes et les villages s’ouvrent directement sur la mer, mêlant patrimoine, reliefs et ports animés.
Depuis Corfou, au nord-ouest, l’ambiance change complètement, avec des paysages plus verts et une navigation tournée vers les îles Ioniennes. Dans tous les cas, la Grèce conserve cet équilibre unique entre culture millénaire, diversité des paysages et plaisir de la navigation méditerranéenne.

5 - Croatie

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La Croatie séduit par la richesse de son littoral et la densité de ses îles. Selon le point de départ, l’itinéraire prend des accents différents. Depuis Dubrovnik, on explore facilement Mljet, Korčula ou encore Hvar, avec un mélange constant entre nature et villes historiques.
Depuis la côte dalmate centrale, autour de Split ou d’Agana, la navigation s’oriente vers Šolta, Brač, Hvar et Vis, avec la possibilité de pousser vers des zones plus sauvages comme l’archipel des Kornati. La Croatie se distingue par cette capacité à proposer des escales variées, toujours accessibles, dans une mer Adriatique réputée pour sa clarté.

6 - Tahiti

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Dans le Pacifique Sud, Tahiti et les îles de la Société incarnent le voyage au long cours par excellence. La navigation s’organise autour de Raiatea, point de départ central, avant de rejoindre Tahaa, Huahine ou Bora Bora. Chaque île possède une silhouette marquée, entre lagons aux couleurs irréelles et reliefs volcaniques spectaculaires.
Ici, la croisière prend une dimension plus contemplative, avec des étapes construites autour des passes, des motu et des lagons. Tahiti reste une destination à part, qui laisse une impression durable dès les premiers milles parcourus.

Avec ces 6 destinations soigneusement sélectionnées pour 2026, The Moorings met en avant des zones de navigation qui ont toutes un véritable sens pour les plaisanciers : des itinéraires clairs, des escales emblématiques et une diversité de paysages qui permet de vivre chaque croisière différemment. Des archipels caribéens faciles à explorer aux lagons du Pacifique Sud, en passant par les bassins mythiques de la Méditerranée, The Moorings confirme son savoir-faire en proposant des expériences cohérentes, accessibles et profondément dépaysantes pour faire de 2026 une année marquante en mer.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.