Highfield lance l’ADV9, un nouveau crossover d’aventure taillé pour le large

Bateaux à moteur

Highfield Boats dévoile une nouveauté majeure avec le lancement mondial de l’ADV9, un adventure crossover inédit présenté pour la première fois au boot Düsseldorf 2026. Avec ce modèle, le constructeur entend redéfinir les standards du segment des cabin crossovers en proposant une unité conçue dès l’origine pour l’aventure, la polyvalence sans mettre de côté le confort à bord.

Highfield Boats dévoile une nouveauté majeure avec le lancement mondial de l’ADV9, un adventure crossover inédit présenté pour la première fois au boot Düsseldorf 2026. Avec ce modèle, le constructeur entend redéfinir les standards du segment des cabin crossovers en proposant une unité conçue dès l’origine pour l’aventure, la polyvalence sans mettre de côté le confort à bord.
Highfield ADV 9
Highfield ADV 9© Le Figaro Nautisme

Affichant des lignes tendues et une architecture typiquement inspirée du monde des RIB, l’ADV9 associe un design affirmé à de réelles capacités offshore. Le bateau se positionne comme une plateforme capable d’affronter le large tout en conservant une esthétique épurée et contemporaine.

Des performances pensées pour les navigations engagées

 

© Le Figaro Nautisme

 

Conçu pour un usage offshore prolongé, l’ADV9 mesure 9,2 mètres de long hors moteurs et vise un programme ambitieux. Il annonce une vitesse maximale de 50 nœuds et une autonomie pouvant atteindre 250 milles nautiques, offrant ainsi aux propriétaires la possibilité de s’aventurer plus loin avec sérénité.

Ce nouveau modèle s’inscrit dans l’évolution naturelle de la gamme ADV, qu’il fait entrer dans une nouvelle ère en termes de capacités. Il se destine aussi bien à un usage familial qu’à la propriété privée, au charter ou encore aux fonctions de chase boat. Le système de flotteurs à montage coulissant contribue à pérenniser le design, facilitant les mises à jour et réduisant les risques de dommages. Ces flotteurs assurent également une meilleure déflexion de l’eau, des manœuvres d’accostage plus sûres et une sécurité renforcée à bord, notamment dans des conditions difficiles.

Paul Blanc, CEO de Highfield Boats, souligne cette évolution : « L’ADV9 représente la prochaine évolution de notre gamme de crossovers d’aventure. En nous appuyant sur le succès de l’ADV7, nous avons conçu un bateau offrant davantage de capacités, de flexibilité et de confort, sans compromis. L’ADV9 est pensé pour performer dans des conditions réelles, au large, à vitesse élevée et dans des environnements exigeants. »

Un véritable crossover habitable

Pensé comme un weekender crossover à part entière, l’ADV9 propose jusqu’à quatre couchettes réparties dans une cabine chauffée. L’aménagement comprend une cuisine, des toilettes et peut être complété par un camper hood optionnel afin d’accroître la polyvalence d’utilisation. Le pont flush, les francs bords élevés et l’accès direct à la plateforme de bain participent à améliorer la sécurité et la facilité de circulation à bord, aussi bien pour les familles que pour les invités et l’équipage.

La personnalisation n’est pas oubliée. Plusieurs thèmes de couleurs intérieures sont proposés, permettant d’adapter l’ambiance du bateau aux goûts et préférences de chaque propriétaire.

 

© Le Figaro Nautisme

 

Une conception orientée grande autonomie et logistique

Avec un réservoir carburant de 450 litres, l’ADV9 affirme clairement ses prétentions hauturières. La conception intègre également quatre points de levage et une coque sans steps, garantissant une compatibilité aussi bien avec le transport routier que les installations sur pontons flottants.

Côté motorisation, le bateau peut recevoir différentes configurations hors-bord selon les besoins, avec un maximum de deux moteurs de 300 chevaux ou un moteur unique de 450 chevaux. Avec une largeur de 3,27 mètres, l’ADV9 trouve un équilibre entre présence en mer et gabarit maîtrisé. Le design est signé VOM Creation.

 

© Le Figaro Nautisme

 

Une vision assumée de la montée en gamme

Paul Blanc conclut en réaffirmant la philosophie du projet : « Nous sommes ravis de présenter l’ADV9 au boot Düsseldorf et de partager ce nouveau chapitre avec notre communauté. Ce bateau incarne notre volonté d’être à l’écoute des attentes du marché : plus d’espace, plus d’autonomie, et une qualité de construction capable de résister à un usage réel, saison après saison. »

Le prix de départ annoncé est de 140 900 € HT, dans une configuration avec un moteur Mercury V10 de 400 chevaux.

L’ADV9 sera exposé pendant toute la durée du Boot Düsseldorf 2026, jusqu’au 25 janvier, aux côtés de l’ensemble de la gamme Highfield, incluant notamment l’ADV7, le Patrol 660 et le Patrol 540 dans le Hall 9 stand C25.

 

© Le Figaro Nautisme

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.