PRESTIGE accélère le déploiement de sa nouvelle F-Line en Asie-Pacifique

Par Le Figaro Nautisme

Après le succès de la F4.9, le constructeur renforce sa stratégie régionale avec une série de lancements ciblés, confirmant l’importance croissante du marché APAC 5Asie-Pacifique) dans son développement international.

L’Asie-Pacifique s’impose comme l’un des moteurs majeurs de la croissance de PRESTIGE. Fort de l’accueil réservé à la F4.9, le constructeur français engage une nouvelle phase de déploiement de sa génération F-Line dans la région, avec plusieurs modèles attendus entre 2026 et 2027. Présentations lors des grands salons nautiques, ventes anticipées et outils immersifs traduisent une stratégie structurée, pensée pour répondre aux usages spécifiques du yachting en Asie.

La F4.9, point de départ d’une dynamique régionale

 

© ROMERO JEAN-FRANCOIS

 


La dynamique s’est enclenchée au Japan International Boat Show, où la F4.9 a été présentée pour la première fois en Asie-Pacifique. Récompensée à plusieurs reprises pour son design et son innovation, elle a suscité un intérêt immédiat, confirmé par sa vente rapide dès son introduction parallèle sur le marché chinois. Un signal fort pour PRESTIGE, qui y voit la validation de son positionnement, à mi-chemin entre confort, modernité et accessibilité.


La F4.3, un modèle clé pour le marché APAC
 

 

© ROMERO

 

Dans le prolongement, la F4.3 s’apprête à faire ses débuts régionaux au Auckland Boat Show en mars 2026. Le yacht y sera présenté déjà vendu, avant d’être exposé au Japan International Boat Show puis livré vers la Chine continentale. Pensée pour des propriétaires attentifs à la facilité de navigation sans renoncer au confort, la F4.3 incarne pleinement la philosophie de la nouvelle F-Line, avec un format et des volumes adaptés aux pratiques courantes de la croisière en Asie-Pacifique, entre sorties fréquentes et navigation côtière.


Une vision claire de l’expérience propriétaire

Cette approche est résumée par Tanguy Tertrais, directeur des ventes Asie-Pacifique de PRESTIGE : « Du modèle F4.3, compact mais luxueux, jusqu’au vaisseau amiral F6.7, la nouvelle F-Line offre une expérience PRESTIGE fluide et cohérente, adaptée à la vision que chaque propriétaire se fait de la vie en mer. Les propriétaires en Asie-Pacifique attendent des yachts à la fois performants, confortables et faciles à prendre en main, et la F-Line répond à ces attentes grâce à de grands espaces de vie, une conduite intuitive et un design moderne parfaitement adapté à la croisière familiale en Asie. Des week-ends à Hong Kong aux navigations entre îles à Phuket, des baies japonaises aux paysages indonésiens ou vietnamiens, la nouvelle génération PRESTIGE F-Line trouve naturellement sa place, là où l’élégance rencontre l’accessibilité. »

Une montée en gamme progressive jusqu’au F6.7

Le calendrier de déploiement se poursuit avec l’arrivée annoncée de la F5.7 en Asie-Pacifique à la fin de l’année 2026, avant une première officielle lors d’un grand salon début 2027. En parallèle, la F6.7, nouveau fleuron de la gamme, a été dévoilée au Boot Düsseldorf en janvier 2026. Si sa mise à l’eau régionale est encore attendue, PRESTIGE propose déjà une découverte immersive du modèle grâce à la réalité virtuelle, permettant aux clients d’explorer ses volumes et ses innovations avant son arrivée physique.

Une stratégie APAC pensée sur le long terme

En combinant lancements successifs, ventes anticipées, présence renforcée sur les salons et outils numériques, PRESTIGE démontre une lecture fine des attentes du marché Asie-Pacifique. Plus qu’une simple succession de nouveautés, la nouvelle F-Line s’inscrit dans une vision durable du yachting, pensée pour des usages concrets, réguliers et exigeants, confirmant la place centrale de la région dans la stratégie internationale du constructeur.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.