30 millions de dollars pour redessiner la plus grande marina des Îles Vierges britanniques
Un chantier ambitieux pour changer d’échelle
Située sur la côte sud de Tortola, face au Sir Francis Drake Channel, Nanny Cay est déjà une adresse bien connue des navigateurs. Avec une capacité actuelle de 302 yachts répartis entre marina intérieure et extérieure, elle accueille monocoques et catamarans tout au long de l’année. Mais le marché évolue vite. Les catamarans de 60, 70 et 80 pieds sont désormais omniprésents dans les flottes charter et privées. Pour répondre à cette mutation, la marina entame la construction d’une nouvelle South Marina de 112 places, spécialement pensée pour accueillir la nouvelle génération de multicoques et de méga-yachts. Au cœur de cette transformation : une infrastructure lourde. La première phase débute par la construction d’une digue de protection, destinée à abriter le futur bassin sud, suivie d’opérations de remblaiement et de l’extension du chantier naval.
Un outil technique dimensionné pour les grands multicoques
Nanny Cay n’est pas seulement une marina de villégiature, c’est aussi l’un des principaux pôles techniques des BVI. Son chantier naval dispose déjà de deux travelifts :
• un 50 tonnes capable de lever des monocoques jusqu’à 68 pieds
• un 70 tonnes wide-body pour des catamarans jusqu’à 32 pieds de large
Le projet ajoute une pièce maîtresse : un travel lift de 150 tonnes, large de 44 pieds, l’un des plus imposants de la région. Ce nouvel équipement permettra de sortir de l’eau les grands catamarans récents qui affluent dans les Caraïbes. L’extension inclut également une capacité accrue du boatyard ainsi que de nouvelles infrastructures de manutention.
Une marina resort repensée comme un véritable village
Au-delà de la technique, le projet vise à transformer Nanny Cay en destination à part entière. La phase II du chantier prévoit :
- une nouvelle plage aménagée et un beach bar
- un restaurant sur deux niveaux avec vue panoramique sur le Sir Francis Drake Channel, combinant gastronomie et espace plus décontracté en rez-de-chaussée
- un village événementiel avec scène, jardins et espaces de restauration
- de nouveaux commerces et unités commerciales
- un Marine Hub regroupant le Royal BVI Yacht Club et le centre de formation maritime du HLSCC
- des infrastructures dédiées au programme jeunesse du Royal BVI Yacht Club
L’ensemble sera complété par des jardins paysagers, des parkings supplémentaires, des passerelles en bois et de nouvelles voies de service. Déjà doté d’un hôtel de 52 lits, de 32 townhouses en bord de mer, de 11 boutiques, de 3 restaurants et bars ainsi que d’une shipchandlery proposant plus de 6000 références, le site entend désormais jouer dans la cour des grandes marinas resort internationales.
Un projet soutenu au plus haut niveau
La cérémonie officielle de lancement s’est tenue le 31 octobre 2025 en présence des principales autorités du territoire, dont le Premier et ministre des Finances Dr Natalio D. Wheatley, le Gouverneur Daniel Pruce et le Deputy Premier Julian Fraser. Le chantier est organisé en deux grandes phases, réparties entre travaux côté mer et côté terre afin de limiter l’impact sur l’activité existante. La livraison complète du projet est prévue pour fin 2028. Avec cette extension, Tortola confirme son ambition : consolider son statut de hub majeur de la plaisance caribéenne, capable d’accueillir à la fois la grande croisière privée, les flottes charter et les régates internationales. Nanny Cay ne se contente plus d’être une escale stratégique des BVI, elle veut devenir une destination nautique à part entière.
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