Route du Rhum 2026 : Guirec Soudée prêt à relever un nouveau défi à bord d’un Ultim historique
Route du Rhum - Destination Guadeloupe 2026 :...
Habitué aux longues traversées et aux aventures hors normes, Guirec Soudée s’apprête à découvrir un tout autre exercice. Après avoir passé des milliers de milles en solitaire, notamment lors de ses tours du monde, le navigateur troquera l'endurance des grandes expéditions contre l'intensité d'une course transatlantique. Direction la Guadeloupe, avec un départ prévu le 1er novembre, pour une Route du Rhum qui s'annonce particulièrement exigeante.
Et pour cette nouvelle aventure, le Breton pourra compter sur un compagnon de route qui a déjà beaucoup navigué : Liamm, un trimaran chargé d'histoire, bien décidé à poursuivre sa carrière au large.
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Mis à l'eau en 2001, Liamm n'est autre que l'ancien Géronimo d'Olivier de Kersauson. Avec ses 25 années de navigation, il sera le plus ancien Ultim engagé sur cette édition de la Route du Rhum. Un véritable vétéran face aux multicoques de dernière génération, dont les performances et les technologies ont considérablement évolué.
Au fil des années, le trimaran a connu plusieurs vies, changé de skipper et traversé différentes époques de la course au large. Mais son âge ne semble pas inquiéter Guirec Soudée, qui connaît bien les qualités de son bateau et compte notamment sur sa robustesse pour affronter l'Atlantique.
« C’est le plus vieux bateau de la flotte mais c’est aussi, pour moi, un des bateaux les plus costauds, c’est son point fort. Je le connais, il a une histoire et j’ai vraiment confiance en lui. Je vais être à 100%, voire 200%, mais il ne faut pas faire n’importe quoi, on sait que ce sont des bateaux qui peuvent, malheureusement, se retourner. On dit même que les Ultim sont plus stables à l’envers qu’à l’endroit ! Je n’ai pas fait le test et je ne compte pas le faire (sourire). »
Une pointe d'humour qui ne masque pas la réalité : naviguer en solitaire sur un trimaran géant demande une vigilance permanente. Et si Liamm n'a pas la jeunesse de ses concurrents, son skipper entend bien exploiter ses atouts tout en préservant sa monture.
Pour Guirec Soudée, cette Route du Rhum marque également un tournant dans sa manière de naviguer. Jusqu'ici, le marin s'est surtout illustré dans des aventures au long cours, où la résistance physique, la gestion du matériel et la capacité à tenir dans la durée occupent une place essentielle.
Cette fois, le défi sera différent. Face à une flotte complète d'Ultim, il devra composer avec les trajectoires de ses adversaires, anticiper leurs choix tactiques et trouver le bon équilibre entre vitesse et sécurité. Une course où chaque décision peut peser lourd et où le rythme ne sera pas celui d'un tour du monde de près de trois mois.
En moins de deux ans, le navigateur aura ainsi multiplié les expériences radicalement différentes, passant d'un marathon autour du globe à une expédition au Groenland, avant de s'attaquer à l'une des grandes classiques de la course au large.
Avec Liamm, Guirec Soudée ne partira pas seulement à la conquête d'un nouveau défi personnel. Il offrira aussi une nouvelle page d'histoire à un trimaran qui, un quart de siècle après sa mise à l'eau, continue de prendre le large. Reste désormais à voir comment ce duo atypique se comportera face aux Ultim les plus modernes de la flotte.
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