Avec Dream Yacht, l’arrière-saison joue les prolongations en Méditerranée

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Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Moins de monde dans les ports, des mouillages qui retrouvent leur calme et encore de belles semaines pour naviguer : septembre et le début de l’automne offrent un autre visage de la Méditerranée. Dream Yacht mise justement sur cette période pour prolonger la saison, avec des tarifs fixes proposés dans plusieurs de ses bases en France, en Grèce, en Croatie, en Italie et en Espagne.

Quand les plages commencent à se vider et que les grandes transhumances estivales prennent fin, la saison nautique, elle, est loin d’être terminée. Septembre et le début de l’automne constituent même une période à part pour découvrir la Méditerranée : les grandes destinations retrouvent progressivement leur calme et les escales les plus fréquentées en juillet et août deviennent souvent plus agréables. C’est sur cette période que Dream Yacht Charter a choisi de mettre l’accent cette année. Le spécialiste de la location de bateaux lance une offre dédiée à l’arrière-saison sur plusieurs de ses bases méditerranéennes. Plutôt qu’un système de remise, le loueur a retenu des tarifs fixes à la semaine, variables selon les destinations et le type de bateau.
Une manière de prolonger la saison qui accompagne surtout une réalité bien connue des navigateurs : lorsque l’on peut s’affranchir du calendrier des vacances scolaires, la Méditerranée réserve encore de belles possibilités après l’été.

De la Grèce à la Côte d’Azur, une Méditerranée plus tranquille

Dream Yacht décline son offre dans plusieurs grands bassins de navigation, à commencer par la Grèce. Au départ d’Athènes, les équipages peuvent notamment mettre le cap sur les îles du golfe Saronique et alterner petits ports, mouillages et escales insulaires. Le loueur y annonce des monocoques à partir de 850 euros la semaine. Même tarif de départ à Trogir, en Croatie, porte d’entrée privilégiée vers les îles de la côte dalmate. L’Adriatique offre ici un terrain de jeu particulièrement dense, avec des distances relativement courtes entre les escales et une multitude de baies où jeter l’ancre. Après l’effervescence du cœur de l’été, septembre permet d’aborder différemment cette côte particulièrement fréquentée.
En France, Dream Yacht propose également des départs sur la Côte d’Azur à partir de 850 euros la semaine. Une région où l’arrière-saison prend tout son sens : des îles de Lérins aux côtes de l’Estérel, et plus largement vers les îles d’Hyères pour les itinéraires qui s’y prêtent, les possibilités restent nombreuses alors que la fréquentation commence à retomber.

Naples pour prolonger l’été côté italien

L’Italie fait également partie des destinations concernées. À Naples, Dream Yacht affiche cette fois des locations à partir de 1 050 euros la semaine. Le terrain de navigation est forcément séduisant : le golfe permet de mettre le cap vers Procida, Ischia ou Capri, en mêlant navigation et escales à terre. Une façon de découvrir un littoral extrêmement touristique sous une autre lumière, une fois passée la période la plus chargée de l’année.
Plus largement, Dream Yacht indique que son opération concerne également d’autres bases en Méditerranée, notamment en Espagne. Sur l’ensemble de l’offre, les premiers prix annoncés débutent à 850 euros la semaine pour un monocoque et 1 200 euros pour un catamaran. Il s’agit bien entendu de tarifs de départ, soumis aux dates et aux disponibilités des bateaux. Le coût réel d'une croisière doit aussi prendre en compte les éventuels frais et options associés à la location, mais aussi l’avitaillement, le carburant ou les nuits au port selon le programme choisi.

 

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L’arrière-saison, oui, mais en gardant un œil sur la météo

Si Dream Yacht met en avant la douceur de cette période, naviguer en septembre ou en automne ne doit cependant pas être envisagé exactement comme une croisière au cœur de l’été. À mesure que la saison avance, les conditions peuvent devenir plus changeantes et nécessitent davantage de souplesse dans le programme. En Méditerranée, mistral, tramontane ou bora peuvent rapidement modifier un itinéraire, tandis que les épisodes orageux font également partie des paramètres à surveiller.
Rien qui n'empêche de prendre la mer, à condition d’adapter son programme aux prévisions et de ne pas figer ses escales plusieurs jours à l’avance. C’est finalement tout l’intérêt de cette période que Dream Yacht cherche à remettre en avant avec ses offres de fin de saison. Prolonger les navigations au-delà des traditionnels mois de juillet et août, avec des bateaux plus accessibles et une Méditerranée progressivement débarrassée de son agitation estivale. Pour ceux qui ont la liberté de choisir leurs dates, septembre pourrait bien être le moment de ne pas encore ranger le sac de marin.

Et avant de vous y rendre, pensez à consulter les prévisions météo sur METEO CONSULT et à télécharger l'application mobile gratuite Bloc Marine

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.