Route des Princes - Un Tage théâtral

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Le décor est à vous couper le souffle. Des trimarans pattes levées devant une ville aux tons ocre et pastel, des dômes d'églises couleur craie, un long quai animé par un public curieux, voire bouche-bée. Le must : une ligne d'arrivée située à quelques mètres de la place du Commerce. Aujourd'hui sur le Tage, les multicoques ont fait leur show. Dans les rôles principaux, Edmond de Rothschild, Spindrift et Virbac-Paprec 70 se sont chacun offerts une victoires de manche.

Le décor est à vous couper le souffle. Des trimarans pattes levées devant une ville aux tons ocre et pastel, des dômes d'églises couleur craie, un long quai animé par un public curieux, voire bouche-bée. Le must : une ligne d'arrivée située à quelques mètres de la place du Commerce. Aujourd'hui sur le Tage, les multicoques ont fait leur show. Dans les rôles principaux, Edmond de Rothschild, Spindrift et Virbac-Paprec 70 se sont chacun offerts une victoires de manche.

MOD70 : Trois manches, trois vainqueurs !


Après une journée de repos bien méritée hier, les MOD70 ont repris du service ce jeudi. A 15 heures, les quatre multicoques se sont élancés pour trois courses in-shore à suivre. Trois manches particulièrement disputées puisqu'elles ont couronné trois vainqueurs différents : Edmond de Rothschild, Spindrift et Virbac-Paprec 70. C'est donc peu de dire qu'il y a eu du jeu, cet après-midi, sur le Tage. Et pour cause, les forts courants, les risées et les trous de vent liés notamment aux effets de site ont donné du fil à tordre aux équipages. Pas facile, dans ces conditions, de faire preuve de régularité. Ce soir, c'est finalement l'équipage de Sébastien Josse (1er, 3e et et 2e) qui pointe en tête du classement provisoire de l'in-shore Portugais. « Le plan d'eau n'est pas très facile. Il y a beaucoup de courant et du vent cisaillé. De plus, la ligne de départ se trouve dans une zone un peu aléatoire. On a vu que ce n'était pas évident de bien partir à chaque fois, ni de faire les bonnes lay-lines. Aujourd'hui, il fallait vraiment être observateur et arriver à prendre des décisions un peu tardives. En tous les cas, ça a distribué beaucoup parce que chaque manche était vraiment différente. On est content d'être en tête ce soir d'autant qu'on voit que sur le bateau c'est fluide et qu'on est à l'aise. Maintenant, on relativise parce qu'on est devant avec deux points d'avance seulement. On a vu aujourd'hui qu'une place de dernier était vite arrivée alors on reste concentré» a commenté le skipper d'Edmond de Rothschild à son retour à terre. L'actuel leader au classement général Oman Air - Musandam a, pour sa part, alterné le bon et le moins bon avant de déchirer son gennaker au début du dernier bord de près de la dernière course. Il doit se contenter de la 4e place après cette première journée de régates mais demain, trois nouvelles manches sont au programme. Rien n'est donc joué !

Fenêtréa-Cardinal impérial


Belle journée pour l'équipage d'Erwan Le Roux sur FenêtréA-Cardinal qui remporte haut la main les deux manches. Deux manches pour le plaisir, puisque rappelons-le, seuls les MOD 70 comptabilisent des points sur ce type de parcours. N'empêche, deux victoires même pour du beurre, ça vous revigore ! Gilles Lamiré et son équipage sur Rennes Métropole – Saint-Malo Agglomération commencent à prendre leurs marques sur ces courts parcours face à des concurrents déjà bien entraînés depuis Valence. L'occasion est idéale pour le skipper, qui a rejoint directement Lisbonne, de continuer à prendre en main sa monture.

 

Départ de la deuxième course off-shore avancé pour les Multi50


En raison d'une forte dépression annoncée sur le cap Finisterre lundi matin, le comité de course a pris la décision d'avancer le départ des Multi50 afin de leur éviter le plus gros du coup de vent. Arkema – Région Aquitaine, Actual, FenêtréA-Cardinal et Rennes Métropole – Saint-Malo Agglomération s'élanceront donc pour leur deuxième course off-shore (Lisbonne – Dublin) demain, à 15 heures. Les MOD70 et le Maxi80 les accompagneront lors du petit parcours de dégagement – un aller et retour de 8 milles entre la place du Commerce et le pont du 25 avril – avant d'entamer les trois courses in-shore de leur programme initial à 16 heures.

Classement provisoire de l'in-shore de Lisbonne (après 3 courses) :


1. Edmond de Rothschild (Sébastien Josse) 24 pts
2. Virbac-Paprec 70 (Jean-Pierre Dick) 22 pts
3. Spindrift (Xavier Revil) 20 pts
4. Oman Air-Musandam (Sidney Gavignet) 18 pts

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…