Des navires d'exploration pour les propriétaires de super-yachts !

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme
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C'est une des tendances du yachting : parcourir les océans et découvrir la planète avec à vos côtés de gigantesques navires équipées de sous-marins et autres hélicoptères ! Il y a quelques semaines, au salon de Fort Lauderdale (Etats-Unis), le chantier Amels et les navires de support Damen ont présenté ensemble un nouveau concept de croisières réservés à quelques happy fews !

 

Sur le stand des deux constructeurs hollandais au salon nautique de Fort Lauderdale (Etats-Unis) en novembre dernier, les visiteurs ont pu admirer de près les yachts de luxe Amels, mesurant entre 55 et 83 mètres de long. A leurs côtés, deux navires Damen de 55 mètres, tout aussi impressionnants : "Axis" et "New Frontiers".

Grâce aux navires de soutien Damen, les riches propriétaires peuvent découvrir de nouvelles expériences au bout du monde, tout en restant à bord de leur yacht habituel.
Grâce aux navires de soutien Damen, les riches propriétaires peuvent découvrir de nouvelles expériences au bout du monde, tout en restant à bord de leur yacht habituel.
Cette collaboration reflète parfaitement la tendance actuelle du marché de la plaisance, avec des propriétaires à la recherche de nouveaux territoires et de nouvelles expériences. Les navires Damen ont tout d'un super-yacht mais sont aussi équipés pour toutes sortes d'aventures : un week-end de pêche sportive aux Bahamas, des plongées et excursions submersibles en Asie ou encore la possibilité de se trouver à deux endroits à la fois, relié par hélicoptère. Les navires Damen ont été conçus comme des navires de soutien, aux yachts propriétaires, pour naviguer encore plus loin. 
Les navires sont équipés d'un véritable sous-marin Triton pour des expéditions sous-marines incroyables.
Les navires sont équipés d'un véritable sous-marin Triton pour des expéditions sous-marines incroyables.

Un sous-marin de poche et un hélicoptère sur le navire de soutien

Le "New Frontiers" dispose ainsi d'un hébergement propriétaire et invité, d'une terrasse principale de 30 m2 avec salon panoramique, ainsi que tout le confort d'un yacht de plaisance. Sur le pont arrière, on trouve un véritable sous-marin Triton, capable de rester sous l'eau pendant 12 heures et disposant de trois places, sans oublier un hélicoptère. 

Ce sous-marin de poche peut rester sous l'eau pendant 12 heures et peut transporter jusqu'à trois personnes.
Ce sous-marin de poche peut rester sous l'eau pendant 12 heures et peut transporter jusqu'à trois personnes.

Quant à l'Axis, c'est un navire de soutien pour le super-yacht du propriétaire mais il peut également accueillir des invités avec sa grande terrasse, et sa possibilité d'héberger jusqu'à neuf personnes. 

L'Axis peut accueillir jusqu'à neuf personnes à son bord.
L'Axis peut accueillir jusqu'à neuf personnes à son bord.© Jim Raycroft
Les navires Damen mesurent 55 mètres de long, avec un confort digne des plus grands yachts de luxe. Ici, le modèle baptisé "Axis".
Les navires Damen mesurent 55 mètres de long, avec un confort digne des plus grands yachts de luxe. Ici, le modèle baptisé "Axis".© Jim Raycroft

Le Damen SeaXplorer 55 était également de la partie à Fort Lauderdale. Il est le dernier né de la gamme de yachts de luxe de 55 à 100 mètres de long.

 

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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.