Le Vicem 50 Classic s'apprête à faire ses débuts publics au prochain Palm Beach International Boat Show

Bateaux à moteur
Par Figaronautisme.com
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Vicem Yachts annonce l'arrivée des deux premières coques du tout nouveau Vicem 50 Classic aux Etats-Unis. Avec les troisième et quatrième commandes en cours de construction dans le chantier du constructeur à Istanbul, en Turquie, le constructeur a pris un départ rapide avec le modèle en fibre de verre récemment introduit.

©Vicem Yachts
Vicem Yachts annonce l'arrivée des deux premières coques du tout nouveau Vicem 50 Classic aux Etats-Unis. Avec les troisième et quatrième commandes en cours de construction dans le chantier du constructeur à Istanbul, en Turquie, le constructeur a pris un départ rapide avec le modèle en fibre de verre récemment introduit.

Le Vicem 50 Classic est un bateau de croisière express de plus de 27 nœuds, à deux cabines, construit pour s'adapter à un large éventail de préférences et de goûts des propriétaires.

Le premier modèle fera ses débuts publics au prochain Palm Beach International Boat Show à West Palm Beach en Floride, du 25 au 28 mars.

Le 50 Classic suivra le circuit des salons nautiques d'automne le long de la côte est, actuellement prévu au Newport International Boat Show à Rhode Island (16-19 septembre), à l'Annapolis Powerboat Show (7-10 octobre) et au Fort Lauderdale International Boat Show (27-31 octobre). En plus du 50 Classic, les propriétaires potentiels peuvent également monter à bord du croiseur Vicem 67, qui a été lancé l'année dernière mais n'a jamais été présenté en raison de la pandémie mondiale.

Pour les propriétaires qui recherchent un peu plus d'espace, Vicem Yachts s'occupe également d'une version en fibre de verre de son 65 Classic. Ayant déjà vendu les trois premières unités, le chantier prévoit de livrer le 65 Classic (coque en fibre de verre n°1) d'ici octobre 2021.

Nautisme Article
© Vicem Yachts

Fiche technique Vicem 50 Classic :

Longueur totale : 15,85 m

Largeur : 4,41 m

Tirant d'eau : 1,12 m

Capacité maximale de personnes : 8

Réservoir de carburant : 2000 l

Réservoir d'eau : 757 l

Design extérieur : Vicem Yacht Design Team

Design intérieur : Vicem Yacht Design Team

Moteurs : 2 x VOLVO PENTA IPS 600

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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