Le Tiwal 3R est le dernier né de la gamme Tiwal. Rangé dans ses sacs, ce nouveau voilier gonflable s’emporte partout à l’arrière de la voiture, et propose une alternative compacte aux traditionnels dériveurs sportifs. Facile à monter, en 25 minutes, il est sur l’eau.
Avec le lancement du Tiwal 3 il y a 10 ans, Tiwal a participé à démocratiser la pratique de la voile. Dériveur sans bôme, compact, polyvalent et très facile d’accès, le Tiwal 3 a ouvert l’accès à un large public. Plus de 2 000 Tiwal naviguent aujourd’hui dans une cinquantaine de pays.
En lançant aujourd’hui sa version racing avec le Tiwal 3R, le constructeur s’adresse cette fois à un public plus initié en recherche de sensations, de performance, de technicité, mais aussi de compacité.
Marion Excoffon, Designer du bateau : « La mise au point de ce bateau a nécessité plus de deux années de mise au point. Cela s’explique notamment par l’enthousiasme des testeurs, qui nous a rendus de plus en plus ambitieux ! Mais les contraintes et les forces induites par la puissance du nouveau gréement nous ont obligés à modifier considérablement la structure et la coque, ainsi que les appendices. C’est un nouveau Tiwal, qui conserve l’ADN de nos bateaux. Le Tiwal 3R propose un mix inédit de fun survitaminé avec un côté pratique inégalé. »
Un voilier gonflable survitaminé
Le dosage choisi par l’équipe R&D fait du Tiwal 3R un voilier à la fois puissant et sportif, mais aussi accessible techniquement et physiquement.
Emmanuel Bertrand, Président et Co-fondateur : « Les performances du Tiwal 3R s’approchent de celles des deriveurs rigides, mais il est plus facile d’accès. Il plane rapidement. Sa puissance lui permet de jouer avec le plan d’eau, de surfer les vagues et tirer de long bord avec une vitesse rapide et constante. C’est un bonheur de placer précisément le bateau dans sa trajectoire et d’ajuster finement les réglages du gréement pour obtenir un rendement optimal. »
Le bateau tire sa puissance du gréement. Pour les voiles (7,2 ou 6,2 m2), l’équipe R&D et North Sails ont fait le choix d’un tissus laminé venant de la courses au large. Le mât et la bôme 90% carbone participent à la réactivité du bateau. Toutes les commandes du gréement sont renvoyées au barreur de chaque côté du bateau, et offrent une grande finesse dans les réglages. Le bateau est aussi léger, avec un poids total de 55kg.
La coque gonflable du Tiwal 3R confère au voilier gonflable une rigidité étonnante, avec son matériau fusion en conjonction avec son exosquelette aluminium. La dérive et le safran sont en composite, et accentue la rigité globale du bateau.
Le résultat ? Un comportement similaire à celui d’un bateau rigide, tout en gardant sa fonctionnalité compact pour le transport. Marion Excoffon : « Fermez les yeux et vous pouvez le comparer à un dériveur à coque rigide. Ouvrez les, il tient dans 2 sacs ! »
CARACTÉRISTIQUES
Longueur : 3,20m
Largeur : 1,60m
Structure : aluminium anodisé
Voile : 6,2 ou 7,2 m2 (North Sails)
Mât en 5 parties : carbone C90
Poids du bateau : 55kg / Charge max. : 200kg
2 sacs : 145x40x35cm
1 sac : 140cm x 20cm diam
Norme CE / Catégorie D
Prix : A partir de 8 800 EUR TTC
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