boot Düsseldorf 2026 : cap sur une édition XXL pour la planète nautique

Salons
Par Le Figaro Nautisme

Du 17 au 25 janvier 2026, le plus grand salon nautique du monde lèvera l’ancre à Düsseldorf pour neuf jours de grand large. Après deux années marquées par un ralentissement du marché, le boot Düsseldorf retrouve tout son souffle : plus de 1 000 bateaux exposés, 1 500 marques venues de 68 pays, et une industrie mondiale qui renoue avec l’enthousiasme.

©Messe Düsseldorf / ctillmann
Du 17 au 25 janvier 2026, le plus grand salon nautique du monde lèvera l’ancre à Düsseldorf pour neuf jours de grand large. Après deux années marquées par un ralentissement du marché, le boot Düsseldorf retrouve tout son souffle : plus de 1 000 bateaux exposés, 1 500 marques venues de 68 pays, et une industrie mondiale qui renoue avec l’enthousiasme.

Un retour en force des grands chantiers internationaux

« Le marché a retrouvé de la vigueur et les grands noms reviennent à Düsseldorf », se félicite Petros Michelidakis, directeur du salon. Après un été de discussions fructueuses, la plupart des constructeurs majeurs - catamarans, voiliers de série ou yachts de prestige - ont confirmé leur présence. Le boot 2026 s’annonce donc comme une vitrine complète de la filière : moteurs électriques longue durée, nouvelles générations de matériaux durables, design futuristes et solutions de propulsion alternatives illustreront la vitalité du secteur.
Pour beaucoup de professionnels, Düsseldorf reste le passage obligé. Nulle part ailleurs on ne retrouve à la fois acheteurs internationaux, passionnés de voile et de motonautisme, surfeurs, plongeurs ou kayakistes, tous réunis dans un même lieu. Le boot redevient ainsi le poumon économique et culturel du nautisme mondial.


Une marina géante au cœur de la Rhénanie

Pendant neuf jours, le parc des expositions se transformera en une véritable marina couverte, répartie sur 17 halls et 220 000 m2. Les visiteurs pourront y découvrir l’ensemble du spectre nautique : du dériveur au superyacht, en passant par la plongée, le surf, la croisière ou le charter.
Les motoristes et chantiers prestigieux seront à l’honneur dans les premiers halls. De Beneteau à Cranchi, de Sunseeker à Sanlorenzo, les grands noms exposeront leurs nouveautés. Les catamarans Lagoon, Bali et Excess prendront place dans le Hall 16, tandis que les superyachts illumineront le Hall 6, rejoints par des marques de luxe comme Azimut, Princess, Sirena, Solaris ou Ferretti.
Les amateurs de sensations fortes se retrouveront dans le Hall 17, transformé en bassin XXL où se tiendront les compétitions de surf et de wakeboard. La plongée, quant à elle, investira les Halls 11 et 12, avec un Dive Center spectaculaire, une tour d’essai pour professionnels et la présence de grandes enseignes telles que PADI, Cressi, Mares et Aqualung. Le Hall 13 fera voyager les visiteurs à travers les plus belles destinations nautiques, entre marinas, croisières, houseboats et régions à découvrir.

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Entre innovation, formation et engagement

Mais boot Düsseldorf n’est pas seulement une exposition : c’est aussi un forum international d’idées et d’échanges. Le Blue Innovation Dock, installé dans le Hall 10, réunira industriels, politiques et chercheurs autour des grands défis de la transition maritime. Les conférences aborderont les technologies vertes, la décarbonation du nautisme et la sécurité en mer.
Autre signe d’ouverture, l’édition 2026 accueillera des séminaires "by women for women", répondant à la demande croissante des visiteuses et professionnelles du secteur. La dimension éducative reste également essentielle : dans le Hall 15, la Sailing School et la Foiling World continueront de transmettre la passion de la voile aux plus jeunes, tandis que l’e-sailing proposera des expériences immersives pour la nouvelle génération.


Récompenser l’innovation et la conscience écologique

Depuis 2018, le "Ocean Tribute Award" est devenu l’un des prix les plus respectés en matière de préservation marine. Décerné en partenariat avec la Fondation Prince Albert II de Monaco, il récompense chaque année les projets les plus innovants dans la protection des océans. Le lauréat 2026, désigné par un vote public et un jury international, se verra attribuer une dotation de 20 000 € pour soutenir son initiative.
La plongée aura aussi droit à sa distinction, le "Dive Award - powered by Bauer Kompressoren", qui met en lumière cinq catégories : personnalité, destination, innovation, produit et climat. Chaque gagnant recevra 3 000 € et l’opportunité de présenter son projet sur scène le 23 janvier.

Une passion universelle, du loisir à la performance

Avec plus de 200 000 visiteurs attendus venus d’une centaine de pays, le boot Düsseldorf s’impose plus que jamais comme la capitale mondiale des sports nautiques. Entre les grands bassins d’essai, les ateliers de formation, les débats professionnels et les démonstrations spectaculaires, tout y respire la passion de la mer et l’envie d’innover.
Qu’il s’agisse de découvrir le dernier yacht solaire, d’échanger sur les carburants alternatifs ou de réserver sa prochaine croisière dans les îles grecques, le salon promet une expérience complète, inspirante et engagée. Car à Düsseldorf, la mer ne se contemple pas seulement : elle se vit, se protège et s’invente.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.