MyBoat, la plateforme collaborative de SVB Marine qui veut révolutionner la recherche de pièces pour bateau

Equipements
Par Le Figaro Nautisme

Trouver la bonne pièce détachée pour un bateau reste un casse-tête pour bien des plaisanciers. Entre références introuvables, manuels imprécis et séries de modèles parfois oubliées, la maintenance d’un voilier ou d’un moteur peut vite se transformer en enquête. C’est de ce constat qu’est née MyBoat, la nouvelle plateforme numérique lancée par SVB Marine, qui ambitionne de changer durablement la manière dont les navigateurs entretiennent leur embarcation.

Trouver la bonne pièce détachée pour un bateau reste un casse-tête pour bien des plaisanciers. Entre références introuvables, manuels imprécis et séries de modèles parfois oubliées, la maintenance d’un voilier ou d’un moteur peut vite se transformer en enquête. C’est de ce constat qu’est née MyBoat, la nouvelle plateforme numérique lancée par SVB Marine, qui ambitionne de changer durablement la manière dont les navigateurs entretiennent leur embarcation.

« De nombreux skippers nous demandent quotidiennement des conseils pour trouver les pièces détachées adaptées à leur bateau, qui sont difficilement identifiables dans le domaine de l’accastillage », explique Judith Stamann, directrice et créatrice du projet. « MyBoat est né de cette idée : créer une plateforme collaborative où les navigateurs partagent leurs expériences et leurs références afin de trouver la pièce parfaitement adaptée à leur bateau. »


Un outil numérique né d’un besoin concret

Lancée depuis moins d’un mois sur SVB-marine.fr, MyBoat se présente comme une base de données participative où les utilisateurs peuvent rechercher les équipements compatibles avec leur modèle et vérifier les retours d’autres plaisanciers. L’objectif : fiabiliser les achats et rendre la maintenance plus transparente.
La démarche séduit autant les particuliers que les professionnels, qui y voient une nouvelle façon de documenter les références souvent dispersées entre constructeurs, chantiers et catalogues.
Judith Stamann y voit une évolution naturelle du secteur : « À l’avenir, MyBoat va devenir un vrai réseau de navigateurs. Cela va faciliter l’expérience d’achat d’accastillage, la rendre plus rapide et beaucoup plus sûre. Et ce n’est qu’un début. »

Une plateforme ouverte sur le monde

Pensée dès le départ pour dépasser les frontières, MyBoat est déjà disponible en 17 langues. Ce choix, rare dans le domaine de l’accastillage, traduit la volonté de SVB Marine de rassembler une communauté internationale de plaisanciers. Chaque utilisateur peut contribuer, partager ses propres références et poser des questions sur les compatibilités entre marques ou modèles.
Loin d’un simple moteur de recherche, MyBoat s’appuie sur une logique d’entraide. Cette approche participative fait écho aux nouvelles habitudes du nautisme connecté, où les forums, groupes et plateformes spécialisées deviennent des relais essentiels de savoir-faire entre passionnés.

Un nouveau visage pour le nautisme numérique

Pour SVB Marine, cette initiative s’inscrit dans une stratégie plus large de digitalisation des usages. Le nautisme, longtemps attaché à ses circuits traditionnels, entre progressivement dans une ère où la donnée, la traçabilité et l’expérience utilisateur prennent le dessus. MyBoat incarne cette mutation : une plateforme numérique révolutionnaire et unique dans le monde du nautisme, conçue non pas comme une vitrine commerciale, mais comme un outil vivant, construit par et pour les navigateurs.
« Aujourd’hui, MyBoat s’adresse à tous ceux qui possèdent un voilier ou un bateau à moteur. Mais notre ambition est de l’étendre à tous types de bateaux », précise Judith Stamann. « Nous voulons relier les plaisanciers du monde entier, et offrir une ressource commune à ceux qui partagent la même passion de la mer. »
En rendant le partage d’expérience aussi central que la vente de pièces, SVB Marine propose une autre manière de penser la relation entre navigateurs, fabricants et distributeurs. MyBoat n’est pas seulement un outil technique : c’est un signe des temps, celui d’un nautisme plus connecté, collaboratif et ouvert.

Découvrir MyBoat sur SVB-marine.fr

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.