Oryx 379 : un sport-cruiser venu de Dubaï

Yachting
Par Figaronautisme.com
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Oryx, la marque du groupe émirati Gulf Craft arrive cet automne sur le marché européen avec ce nouveau sport-cruiser de 12 mètres aux fortes inspirations américaines.

Oryx, la marque du groupe émirati Gulf Craft arrive cet automne sur le marché européen avec ce nouveau sport-cruiser de 12 mètres aux fortes inspirations américaines.

Conçu par le designer Hussein Alshaali, ce nouveau bateau à moteur de 12 mètres, lancé lors du dernier Dubaï International Boat Show, est le premier de la prochaine génération de sport-cruiser de luxe spécialement conçus pour le marché international. 

"La marque Oryx a été lancée en 2005 au Moyen-Orient. Nous avons rencontré un succès ces dernières années avec notre gamme de sport cruiser. Nous sommes fiers de dire que nous avons maintenant atteint le même niveau de qualité que nos motor-yachts Majesty et nous sommes prêts à débuter notre expansion à l'international." a déclaré Mohammed Alshaali, PDG de Gulf Craft.

Nautisme Article
Un bateau sportif mais également spacieux avec un pont convivial et de nombreuses assises.

Avec une coque plus épaisse et un espace utilisé de façon optimale, l'Oryx 379 se veut familial et sportif, pour la pêche et les balades. 

Nautisme Article
Pont en teck, larges passavants et un bain de soleil avant. L'Oryx venu des Emirats reprend les codes des bateaux européens.

Pensé pour le marché européen, la décoration intérieure est luxueuse et épurée. Le pont en teck et l'éclairage à base de leds créent une ambiance chaleureuse. De plus, le bateau à moteur est équipé avec de nombreux équipements high-tech pour la musique ou la navigation. 

L'Oryx 379 sera présenté en avant-première européenne au Cannes Yachting Festival, Southampton Boat Show (Grande-Bretagne) et au salon de Gênes en Italie. Son prix n'a pas été encore communiqué. 

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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