Normandy Channel Race: 14 marins rentrent au port

Lundi soir, Kogane, de Patrice Bougard et Gilles Dadou, a rebroussé chemin, vers Brest ou Roscoff, pour une surchauffe de moteur. L'équipage de Pascall Atkey and Son of Cowes (Pier Tylers et James Stablelord) souffre de con côté d'un problème important de hauban. Il se dirige actuellement vers Cowes. Le troisième abandon est celui de Swish, qui a éclaté sa grand voile. Les deux normands Christophe Coatnoan et Jean Charles Monnet, à bord de Groupe Partouche, renoncent car ils ne peuvent plus charger leur moteur.  Jasmine Flyer a également annoncé son abandon, sans donner pour l'instant d'explication à la direction de course.

Damien Rousseau et Benjamin Develay (Mr Bricolage) espèrent de leur côté réparer leur pilote automatique et colmater une petite voie d'eau. Ils se dirigent pour cela vers les côtes françaises. 

Enfin, deux voiliers de dernière génération quittent la course. Les duos Sébastien Rogues / Ludovoc Aglaor (GDF SUEZ) et Bruno Jourdren / Thomas Ruyant (Norma Concept - Le Pal) se sont déroutés sur Plymouth, estimant que ces class 40 n'étaient pas encore assez optimisé pour naviguer au portant dans des conditions de mer et de vent fort.  « Norma Concept – Le Pal » évolue, depuis le départ avec son jeu de voile de la Transat Jacques Vabre, objectif de sa saison tout comme « GDF SUEZ » qui a été mis à l’eau il y a quatre semaines. « Notre voilier a quatre semaines. Il est tout neuf. Il n’est pas encore totalement au point et n'a pas encore navigué dans des conditions de mer et de vent fort, précise Anne Combier, manager de GDF SUEZ. Nous ne pouvons pas nous permettre de compromettre la saison. Sébastien et Ludovic ont donc pris la sage décision de se retirer de la course avec regrets ».

Côté classement (8H), le trio de tête est composé de Made in Normandy, Mare et Campagne de France.