Voile classique : La Calanques Classique ouvre le bal

Course au large
Par Figaro Nautisme

Une quarantaine de voiliers classiques s’apprête à en découdre du 23 au 25 mai à l’occasion de la 5e édition de la Calanques Classique, qui de disputera dans un cadre naturel exceptionnel.

Une quarantaine de voiliers classiques s’apprête à en découdre du 23 au 25 mai à l’occasion de la 5e édition de la Calanques Classique, qui de disputera dans un cadre naturel exceptionnel.

Organisée par la Société Nautique de Marseille, la Calanques Classique ouvrira en grandes pompes le calendrier de l’Association Française des Yachts de Tradition (AFYT), saison sur laquelle le rideau tombera en octobre, aux Voiles de Saint-Tropez. « C’est une régate assez jeune. Nous avons créé un pôle dédié aux voiliers de tradition à la Nautique, qui compte entre 35 et 40 unités, construites entre 1876 et 1950, explique Bernard Amiel, Président de la Société Nautique de Marseille. Nous avons décidé d’organiser une régate pour ces bateaux d’exception qui font partie du patrimoine flottant ». Ainsi est née la Calanques Classique, qui quitte pour la première fois Cassis pour le Vieux-Port de La Ciotat. « Le Port de Cassis a beaucoup de charme mais il est trop petit pour accueillir les grandes unités, alors que celui de La Ciotat a des eaux profondes, tout en étant bien abrité, poursuit Bernard Amiel. Nous avons envie de nous inscrire dans la durée à La Ciotat, et peut-être, dans les années futures, avancer la date de la course pour être plus proche de celles des Nauticales. Cela nous permettrait d’attirer les amateurs mais également les professionnels du nautisme. Ca serait bien pour l’image de La Ciotat ». Outre la dimension sportive, la régate mettra en valeur le côté environnemental, les Calanques, devenues Parc National offrant un cadre naturel exceptionnel, mais également industriel et nautique, à travers la reconversion réussie des chantiers navals de La Ciotat, le réaménagement du Port de La Ciotat et les Charpentiers Réunis de Méditerranée, qui offrent une nouvelle jeunesse à ces bateaux d’exception. Sans oublier la convivialité à terre. Le samedi soir, pour la soirée des équipages, la Nautique organisera un méchoui géant. Un village nautique, mis sur place avec le soutien des commerçants du quai François Mitterrand, viendra compléter le dispositif. L’occasion de mettre en valeur l’économie et le savoir-faire local, et de permettre au public d’admirer ces belles unités.

 

Le rendez-vous des témoins de l'âge d'or du yachting


Une quarantaine de bateaux classiques, véritable mémoire flottante du savoir-faire des architectes et charpentiers de l’époque de l’âge d’or du yachting, se retrouveront ainsi pour régater pendant trois toujours sur des parcours côtiers face aux Calanques de calcaire blanc de Sormiou, près des falaises du Devenson, de Sugiton, de Port Miou ou d’En Vau, mais également en Baie de La Ciotat. Parmi eux, on devrait retrouver le Runa IV d’Yves Carcelle, Jour de Fête, Windrush, Paihere, Alcyon, Kertios, Sonda, Rainbow, Palynodie II, Leopard Normand, Jabadao, Irene VIII, Irina VII, Jericho, Nagaina ou encore Squall pour ne citer qu’eux.
 

Diaporama
L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…